Кіраўнік па куплі крос-трэнера: хто гэта падыходзіць і што праверыць

Крос-трэнер - гэта звычайна машына, якую купляюць у студзені, выкарыстоўваюць да сакавіка, а летам ціха ператвараюць у паліцу для адзення. Перад тым, як пачаць параўноўваць мадэлі, адкажыце шчыра на адно пытанне: Ці будзеце вы наступаць на яго тры-пяць разоў на тыдзень на працягу 30 да 45 хвілін? Калі адказ адмоўны, то ніводная дакументацыя не дапаможа вам.

Калі адказ "так", то вам будзе карысна ведаць, якія лічбы на гэтым лісце маюць сэнс, а якія - дэкарацыі. Машына робіць адну працу добра: Ён загружае сэрца і лёгкія без уплыву, таму што ногі ніколі не пакідаюць педалі. Гэта робіць яго сапраўды карысным для людзей, чые суставы не хочуць бегаць.

Што машына на самай справе павінна мець

Кароткі спіс варты разгляду як непрадпрацоўваемы:

• Стабільнасць пад вамі. Пры 130-140 кроках у хвіліну рама не павінна хістацца або паўзці па падлозе.
• Даўжыня кроку, якая адпавядае вашаму росту. Гэта адна рэч, якую вы не можаце выправіць пазней.
• Ціхі супраціў, які падымаецца па маленькіх кроках, а не скакаць з занадта лёгкага да немагчымага.
• Педалі дастаткова вялікія каб узяць усю нагу з месцам, каб перамясціць яго наперад і назад.
• Абмежаваная вага карыстальніка з прасторай для галавы вышэй за вашу ўласную вагу.

Усё астатняе праграмы, экраны, прыкладанні, вентылятар у кансолі - гэта бонус. Прыемна, але не вырашальна.

Лічбы, і што кожны азначае

Даўжыня кроку

Адзіная найбольш важная фігура ў спецыфіцы. Занадта кароткі і рух ператвараецца ў перамешванне вы будзеце адчуваць у каленях і сцягнах праз пятнаццаць хвілін. Занадта доўга і вы праводзіце сеанс, дасягаючы і паляванне за балансам.

Грубае кіраўніцтва: Да 170 см вышыні, 40-45 см крок добра падыходзіць; паміж 170 і 185 см, шукаць 45-50 см; вышэй 185 см, вы хочаце 50 см і больш. Гэта адпраўныя пункты, а не правілы. Сапраўдны тэст складаецца з 30 крокаў на самой машыне.

Круглы руль і супраціў

Лятальнае кола - гэта металічны дыск, які нясе інерцыю. Больш цяжкі палегчае пераход паміж фазамі кроку, таму што рух не пагойдваецца ў мёртвым месцы. Уступныя машыны звычайна працуюць ад 6 да 8 кг, сярэдні зямны 9 да 14 кг, больш трывалыя звыш 15 кг.

Аднак толькі лічба можа ўводзіць у зман. Дзе ляжыць матавое кола і як прывад пабудаваны таксама мае значэнне цяжкі дыск на дрэнных падшипнікаў не лепш, чым больш лёгкі дыск на добрых. У нашы дні супраціў амаль заўсёды магнітны, альбо рэгулюецца ўручную з дапамогай кабеля і дыяграма, альбо электронна з кансолі. Электронная версія больш дакладная і дазваляе праграму, але яна мае патрэбу ў разетцы побач.

Маторная сіла, звычайнае непаразуменне

У крос-трэнера няма прывада. На бягучай бягучай дарожцы рухавік цягне за пояс, таму яго колькасць паказвае вам нешта рэальнае. Тут адзінае, што кіруе машынай, гэта вы. Калі ёсць нейкі рухавік, то гэта невялікае серво, якое прыцягвае магніт да матаката або пад'ёмніку, і яго рэйтынг нічога не кажа пра якасць вашай падрыхтоўкі. Хто прадае вам крос-трэнер на сілу яго рухавіка прадае вам туман.

Абмежаваная вага і маса машыны

Выберыце мадэль, якая мае па меншай меры 15-20 кг над вагой вашага цела. Гэта апісвае статычную нагрузку, і вы не стаіце на месцы кожны крок кароткае час падштурхоўвае сілу вышэй за вашу масу.

Сама маса машыны - гэта сумленны сігнал. Лёгкія мадэлі важаць ад 25 да 40 кг і паводзяць сябе адпаведна, сярэдні клас сядзіць недзе каля 45 да 70 кг, і ўсё, што перавышае 80 кг, ледзь рухаецца пад карыстальнікам. Ён таксама не будзе рухацца для вас, што з'яўляецца кампраміс.

Адбітак і становішча прывада

Большасць машын маюць даўжыню ад 120 да 200 см і шырыню ад 50 да 70 см. Прывад можа сядзець зпераду або ззаду; розніца выяўляецца ў форме шляху і размеркаванні вагі, а не ў адной планіроўкі аб'ектыўна лепш.

Праверце разрыў паміж педаламі таксама. Калі ногі прыціснутыя значна больш, чым сцёгнаў, калені будуць адпраўляць рахунку праз дваццаць хвілін. Разумны Праца па прафілактыцы траўмаў калена дапамагае ў цэлым, але машына, якая расцягвае ногі з'яўляецца праграмнай праблемай, не трэніроўкі адзін.

Матэрыялы і будаўніцтва

Сталёвая каркас, пластык толькі на скрынцы і кансолі. Асі і кругі працуюць на падшипніках, а не пластыкавых кустах. Ручкі гумавыя або абгорнутыя пенкай, якая застаецца схапіць, калі вы пацееце. Калі ў краме пісквае машына без нагрузкі, яна будзе піскаць гучней у вашай гасцінай.

Кансолі і адлічэнні

Час, ўзровень супраціву, абароты ў хвіліну і адлегласць карысныя для параўнання аднаго тыдня з наступным. Колькасць калорый - гэта ацэнка з формулы, а не з вымярэння, і можа быць адхілена на 20-30%. Калі вы змяняеце счапленне, пульс з металічных ручкаў пакідае свой шлях; калі для вас важна, каб сэрца рыхтавалася, выкарыстоўвайце грудны пояс або гадзіннік, які вымярае тое, што ён кажа, каб.

Колькі месца і грошай вам сапраўды трэба

Прастора - гэта не толькі адбітак. Дадайце каля 60 см за машыну, каб вы маглі ў бяспецы выйсці, плюс 30-40 см з кожнага боку для вашых рук. Адно з вымярэнняў, пра якое людзі забываюць, - гэта вышыня: У верхняй частцы ходу педаль сядзіць на 20-25 см ад падлогі, таму вам патрэбен столь не менш за 40 см вышэй за вашу ўласную вышыню. У кватэрах з нізкімі або нахільнымі столікамі гэта больш сапраўдная перашкода, чым дэталь.

Пад ёй ляжыць падлогавая абарона, то густая гума, то спецыяльна створаны мат. Разуменне тое ж самае, што і пры падборцы трэніровачны мат" Таўшчыня і матэрыял спраўляюцца, а знешні выгляд не.

Я не буду выдумляць цэны, таму што яны адрозніваюцца ў залежнасці ад рынку і пастаянна змяняюцца, але варта ведаць, што рухае дыяпазон. У ніжняй частцы вы атрымліваеце лёгкую раму, кароткі крок і ручны супраціў - добра для хады і лёгкае кардыё, непрыемнае, як толькі вы паскорыце. Сярэдняя прыносіць больш доўгі крок, больш цяжкі матацыкл, электронны супраціў і раму, якая застаецца на месцы. У верхнім дыяпазоне вы плаціце за пад'ём, цішыню, даўжыню кроку і больш доўгую гарантыю.

Падумайце тры пытанні, перш чым плаціць: як доўга гарантыя працуе на раме супраць частак і працы, хто выходзіць на сэрвіс, і ці ёсць запасы ў вашай краіне. Машына, якую ніхто не можа абслугоўваць, дарагая нават калі яна танная.

Частыя памылкі пры куплі

• Выбар па колькасці праграм. Большасць людзей выкарыстоўваюць два.
• Купляючы без спробы. Дзесяць хвілін на машыне кажа вам больш, чым уся дакументацыя. Калі вы купляеце ў Інтэрнэце, перш за ўсё прачытайце палітыку вяртання.
• Не зважаючы на вышыню столі і дзвярэй. Некаторыя скрынкі не будуць ачысціць стандартную дзверы без частковага дэмантажу.
• Давяраючы слову складання. Здваральныя мадэлі лягчэйшыя і карацейшыя, але таксама менш стабільныя і карацейшыя ў кроку. Складанне 40 кг машыны штодня доўжыцца каля двух тыдняў, перш чым вы перастаеце турбавацца.
• Купляць занадта шмат машыны для пакоя, то трэніроўкі супраць сцяны з локцямі ў гардэробе.
• Купля выкарыстаны без належнага чэку. Запусціце яго пад нагрузкай на працягу пяці хвілін і слухаць пад'ём. Скікі і бакавыя педалі гуляць з'яўляюцца дарагімі памылкамі.

Хто гэта падыходзіць, і хто не.

Гэта варта таго, калі вашы суставы не будуць бегаць, але вы хочаце пастаяннае кардыё. Гэта варта таго, калі вы трэніруецеся рана ці позна, па-за час трэніроўкі. Гэта варта таго, калі вы вяртаецеся пасля доўгага перапынку і трэба нагрузку вы можаце набраць дакладна. Ён таксама добра ўпісваецца ў разумнае навучанне ў вашых пяцідзесятых, дзе паслядоўнасць перамагае інтэнсіўнасць.

Гэта не варта, калі ваша мэта - сіла і мышцы , якія маюць патрэбу ў іншай працы, і крос-трэнер у лепшым выпадку дадатак. Гэта не варта таго, калі вам сапраўды падабаецца бегаць на свежым паветры, у такім выпадку вы робіце выснову не рабіць гэтага. І гэта не варта таго, калі няма дзе пакласці яго, дзе вы ўбачыце яго і ўвайсці без пяціх хвілін усталёўкі.

Для вашай спіны машына не з'яўляецца ні лекам, ні вінаватым. Трымаць тулава прама і пазбягаць вісіць вага праз рукі, і для асноўнай праблемы паглядзіце на тое, што на самай справе працуе для прафілактыкі болю ў спіне.

Калі трэба звярнуцца да лекара

Перад тым, як пачаць рэгулярныя кардыёпрактыкі, пагаварыце з лекарам, калі ў вас ёсць захворванне сэрца або некантралюемы артэрыяльны ціск, калі вам больш за 40 гадоў і вы не займаліся спортам на працягу многіх гадоў, або калі напруга выклікае боль у грудзях, галавакружэнне або дыхавіцу, якая не ў адпаведнасці з працай. Калі што-небудзь з гэтага з'явіцца ў сярэдзіне сесіі, спыніцеся і правярайце. Боль у каленях, якая доўжыцца больш за некалькі дзён, ацёкі або суставы, якія зачапіліся або зачыняюцца, таксама варта наведваць у клініку, а не на наступную трэніроўку.

Карацей кажучы

Паглядзіце на даўжыню кроку, стабільнасць, вагу матаката і абмежаванне вагі карыстальніка, у гэтым парадку. Ігнаруйце ўсё, што кажуць пра рухавік, таму што няма рухавіка прывада. Вымярэнне пакоя, уключаючы столь. Выдаткуйце дзесяць хвілін на машыне і спытаць аб абслугоўванні і запасных частак. Больш за ўсё: Лепшы трэнер - гэта той, на якога вы наступіце ў аўторак вечарам, калі вам не хацелася б гэтага рабіць.