ரோமிங் இயந்திரங்கள்ஃ எப்படி ஒன்றை தேர்வு செய்வது மற்றும் ஏன் அவை வேலை செய்கின்றன

நீங்கள் வீட்டில் ஒரு இயந்திரத்தை விரும்பினால், உங்களுக்கு மூன்று முதல் ஐந்து சதுர மீட்டர் வரை உள்ளது, மற்றும் நீங்கள் ஒரு அமர்வு வேண்டும் என்று கால்கள், முதுகு மற்றும் நுரையீரல்களை ஒரே நேரத்தில், ஒரு ரோமிங் இயந்திரம் ஒரு தீவிர வேட்பாளர். பிரச்சனை என்னவென்றால், ஒரு தொழிற்சாலையில் பத்து பேர் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறார்கள். ஆனால் அவர்கள் ஒன்றும் ஒத்ததாக நடந்துகொள்ளவில்லை.

இது ஒரு மதிப்பீட்டை விட ஒரு வாங்குதல் வழிகாட்டி. எந்த மாதிரிகள், எந்த பிராண்டுகள், நீங்கள் செலுத்த முன் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்ன.

ஏன் ஒரு தடவை இவ்வளவு வேலை செய்கிறது?

ஒரு குதிரை ஓட்டத் துடிப்பு என்பது ஒரு கடுமையான வரிசையுடன் முழு உடல் இயக்கமாகும்ஃ நீங்கள் முதலில் கால்களுடன் ஓட்டுகிறீர்கள், பின்னர் இடுப்பு மற்றும் தொடையை திறந்து, இறுதியில் மட்டுமே கைகளால் இழுக்கவும். பயிற்சியாளர்கள் பொதுவாக 60 சதவீத கால்கள், 30 சதவீத இடுப்பு மற்றும் முதுகு, 10 சதவீத கைகள் என விவரிக்கிறார்கள். அதனால்தான் மிதமான வேகத்தில் கூட ஒரு நிமிடத்திற்கு எரிசக்தி செலவு அதிகமாகவே இருக்கும்.

இறக்குதல் மற்றும் தரையிறக்கம் இல்லை. இந்த சக்தி ஒருங்கிணைந்ததாகவும் சமமாகவும் உள்ளது, எனவே கூட்டுகள் ஓடுவதை விட மிகக் குறைவான தாக்கத்தை எடுக்கின்றன. 95 கிலோ எடையுள்ள ஒருவருக்கு, முழங்கால்கள் குறையக்கூடியவை. அதுதான் அவர்கள் பயிற்சி செய்யக்கூடிய மற்றும் பயிற்சி செய்ய முடியாத இடையே உள்ள வித்தியாசம்.

மூன்றாவது விஷயம் என்னவென்றால் எதிர்ப்பு தன்னை அளவிடுகிறது. கடினமாக இழுக்கவும் மற்றும் இயந்திரம் கடினமாக மீண்டும் தள்ளுகிறது. அதே அலகு 15 எளிதான நிமிடங்களைச் செய்யும் ஒரு தொடக்கக்காரருக்கும் 500 மீட்டர் இடைவெளிகளைச் சுருட்டுபவருக்கும் பொருந்தும்.

ஒரு படகோட்டிக்கு உண்மையிலேயே என்ன தேவை?

இது நான் எந்த விலையில் சமரசம் செய்ய மாட்டேன் பட்டியல்ஃ

• வளைக்காத ரயில் பாதை அல்லது நீங்கள் உங்கள் உடல் எடை இருக்கை மீது இருக்கும் போது முடிவில் போது குசும்பு.
• முயற்சிக்கு பதிலளிக்கும் எதிர்ப்பு காற்று அல்லது நீர். காந்தம் போதுமான அளவு மற்றும் ஒரு நல்ல பறக்கும் வில் உடன் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
• வாட் அல்லது 500 மீட்டர் பிளவு காட்டும் ஒரு மானிட்டர், நிமிடங்கள் மற்றும் ஒரு கற்பனை கலோரி எண்ணிக்கை அல்ல.
• ஒரு பட்டை கொண்ட சரிசெய்யக்கூடிய காலடித் தகடுகள் முழு முயற்சிக்கும் போது கால் பிடித்து வைத்திருக்கும்.
• தலைக்கு இடமளிக்கும் எடை வரம்பு நீங்கள் இப்போது இருக்கும் இடத்திலிருந்து குறைந்தது 15 முதல் 20 கிலோ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்.
• ஏற்றங்கள் அல்லது நல்ல உருளைகள் மீது ஒரு இருக்கை இது முழு நீளமும் ஓடுகிறது.

ஒவ்வொருவரும் எதைக் குறிக்கின்றனர் என்பதையும் குறிக்கும் விவரக்குறிப்புகள்

எதிர்ப்பு வகை

ஒரு காற்று ரோவர் ஒரு விசிறியை சுழற்றுகிறது. இது ஒரு படகுக்கு மிக நெருக்கமாக உணர்கிறது, எதிர்ப்பு உண்மையில் வரம்பற்றது, மேலும் அது சத்தமாக இருக்கிறது . அண்டை வீட்டாருடன் ஒரு அடுப்பில், அது உரையாடலாக மாறும். நீர் ஓட்டுநர்கள் அதே யோசனையில் வேலை செய்கிறார்கள் ஒரு தொட்டியில் உள்ள பந்துகளுடன்ஃ சத்தம் நட்பானது, இயந்திரம் கனமானது, தண்ணீருக்கு அவ்வப்போது சுத்தம் தேவைப்படுகிறது.

காந்த அலகுகள் மிகவும் அமைதியானவை மற்றும் இயங்குவதற்கு மிகவும் மலிவானவை, ஆனால் எதிர்ப்பு நிலையான அளவுகளில் உள்ளது மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு வலுவாக இழுக்கிறீர்கள் என்பதை புறக்கணிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள் பிஸ்டன்கள் கொண்டவை கைகளுக்கு அருகில் சிறியவை மற்றும் மலிவானவை, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் கைகளை வேலை செய்கின்றன, எதிர்ப்பு எண்ணெய் சூடாகும்போது நகர்கிறது, மேலும் நீங்கள் அவற்றில் உண்மையான ஸ்ட்ரோக்கை உருவாக்க முடியாது.

இங்குதான் ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு ஓட்டப்பந்தயத்திலிருந்து வேறுபடுகிறார், அங்கு மோட்டார் இயந்திரத்தின் இதயம் மற்றும் விலையில் மிகப்பெரிய துண்டு. ஒரு படகோட்டிக்கு மோட்டார் இல்லை, எனவே பணம் பறக்கும் சக்கரத்திற்கு, ரெயிலுக்கு மற்றும் கட்டுமானத் தரம் ஆகியவற்றிற்கு செலவாகும். நீங்கள் இரண்டு இடையே தேர்வு என்றால், அது படிக்க மதிப்பு உண்மையில் உங்களுக்கு எவ்வளவு வலுவான ஒரு ஸ்ட்ரீம் மில் மோட்டார் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் வாங்குதல் தர்க்கம் முற்றிலும் வேறுபட்டது.

பறக்கும் சக்கரம் மற்றும் தணிப்பு

காற்று இயந்திரங்களில் 1 முதல் 10 வரை குறிக்கப்பட்ட லெவர் ஆகும், மேலும் இது அமர்வு எவ்வளவு கடினமானது என்பதை அமைக்காது. இது காற்றின் அளவை கட்டுப்படுத்துகிறது, இது பக்கவாதம் எப்படி உணர்கிறது என்பதை மாற்றுகிறது. குறைந்த அமைப்பை ஒரு பந்தய ஷெல் போல ஒளி மற்றும் வேகமாக உணர்கிறது; உயர் அமைப்பை கனமான மற்றும் மெதுவான உணர்கிறது.

பெரும்பாலான மக்களுக்கு 3 முதல் 5 வரை நல்ல சேவை கிடைக்கிறது. நீங்கள் பயிற்சி கடினமாக்குகிறது கடினமாக இழுத்து, 10 க்கு இழுத்து மூலம் இல்லை. அதிக எடை கொண்ட மிதவை பொதுவாக மென்மையான, நிலையான சக்கரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் தேட வேண்டியது அவசியம்.

ரயில் நீளம் மற்றும் பயனர் உயரம்

இதுவே பெரும்பாலும் வாங்குபவர்கள் தவிர்த்துவிட்டு வருந்துவது. குறுகிய வீட்டு ரெயில்கள் பொதுவாக 185 சென்டிமீட்டர் வரை உள்ளவர்களுக்கு பொருந்தும், இடைப்பட்ட மாடல்கள் சுமார் 195 வரை, மற்றும் நீண்ட ரெயில்கள் இரண்டு மீட்டருக்கு மேல் உள்ள எவரையும் உள்ளடக்கும். நீங்கள் உயரமானவராக இருந்தால், அதிகபட்ச பயனர் உயரம் அல்லது அதிகபட்ச ஸ்ட்ரோக் நீளம் இயந்திரத்தின் மொத்த நீளம் அல்ல.

அதேபோல் கால்களுக்கும் பொருந்தும். 46 அளவுக்கு அப்பால், காலடிப் பிளேட்டில் போதுமான பயணம் இருப்பதை சரிபார்த்து, உங்கள் கால் பந்தை பிடிக்க போதுமான அளவு உயர்த்தவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

எடை வரம்பு மற்றும் இருக்கை உயரம்

வீட்டு இயந்திரங்கள் பொதுவாக 110 முதல் 150 கிலோ வரை எடை வரம்புகளை நிர்ணயிக்கின்றன. கனரக மற்றும் வணிக ரீதியான கட்டுமானங்கள் அதிகமானவை. இந்த வரம்பு ரெயில் பொருள், குழாய் தடிமன் மற்றும் இருக்கை கட்டுமானம் ஆகியவற்றிற்கு கீழே வருகிறது. தலைக்கு இடமளிக்கவும், ஏனெனில் கூறப்பட்ட உருவம் அமர்ந்து கருதுகிறது, நீங்கள் அடித்தளங்கள் இருந்து வலுவாக ஓட்டுதல் வேண்டும்.

இருக்கை உயரம் என்பது வேறு ஒரு கேள்வி. குறைந்த இருக்கைகள் உட்கார்ந்து இறங்குவதற்கு ஆழமான குச்சிகளை குறிக்கின்றன. இது வலுவான இடுப்பு அல்லது வலிமையான முழங்கால்களுடன் சங்கடமாக இருக்கும். உயர்ந்த இருக்கை மாதிரிகள் உள்ளன மற்றும் நீங்கள் வயதானவர் அல்லது காயத்திலிருந்து மீண்டு வருகிறவர் என்றால் தேடலுக்கு மதிப்புள்ளது.

கண்காணிப்பு மற்றும் தரவு

திரையில் உள்ள கலோரிகள் ஒரு தோராயமான மதிப்பீடு மற்றும் முன்னேற்றத்தை கண்காணிக்க ஒரு மோசமான வழி. உங்களுக்கு தேவையானது வாட் மற்றும் நேரம் 500 மீட்டருக்கு வாரத்திற்கு வாரமாக நீங்கள் ஒப்பிடக்கூடிய எண்கள். ஒரு நல்ல மானிட்டர் கடந்த அமர்வுகளை சேமித்து வைத்து மார்பு வளைவை எடுக்கும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு கடிகாரம் பயிற்சி மற்றும் தெரியும் என்றால் உண்மையில் அது என்ன அளவிடுகிறது, இயந்திரம் உற்பத்தியாளரின் சொந்த பயன்பாட்டின் மூலம் மட்டுமல்லாமல் ஒரு நிலையான கம்பியில்லா நெறிமுறையின் மூலம் இணைக்கப்படுவதை சரிபார்க்கவும். பயன்பாடுகள் நிறுத்தப்படும்; நெறிமுறைகள் இருக்கும்.

பொருட்கள் மற்றும் இயக்கி

ரெயில்கள் பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது எஃகு. அலுமினியம் இலகுவானது மற்றும் நகர்த்த எளிதானது; எஃகு கனமானது மற்றும் பொதுவாக சுமைக்கு கீழ் அமைதியானது. இயக்கி ஒரு சங்கிலி அல்லது ஒரு பெல்ட் ஆகும்ஃ சங்கிலிகள் நீடிக்கும் மற்றும் அவ்வப்போது எண்ணெய் தேவைப்படும், பெல்ட்கள் அமைதியாகவும் பராமரிப்பு இல்லாததாகவும் இருக்கும் ஆனால் சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு மாற்றப்படும்.

அன்றாட விஷயங்களில் கூட தனித்தனியாக உதிரி பாகங்கள் ஆர்டர் செய்ய முடியுமா என்று பாருங்கள். மூன்று ஆண்டுகளில் புதிய இருக்கை அல்லது கால்தண்டை வாங்க முடியாத ஒரு இயந்திரம் ஒரு முறை வாங்கும்.

எவ்வளவு இடம் மற்றும் பணம் அது உண்மையில் எடுக்கும்

ஒரு ரோவர் பொதுவாக 2.2 முதல் 2.5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் அரை மீட்டர் அகலம் கொண்டது. இருக்கை மற்றும் கைகளுக்கு 40 முதல் 60 சென்டிமீட்டர் பின்னால் சேர்க்கவும், மேலும் இறங்கும் மற்றும் இறங்கும் இடத்திற்கு பக்கத்தில் இடமும் சேர்க்கவும். சுமார் 3x1.2 மீட்டர் நீளமுள்ள செவ்வகத்திற்கான திட்டம்.

மாடல் மடிந்தால் அல்லது நின்று கொண்டால், முதலில் உங்கள் உச்சவரம்பை அளவிடுங்கள், ஏனெனில் நின்று கொண்டால் அது இரண்டு மீட்டரை தாண்டி செல்கிறது. கீழே அடர்த்தியான பாய் அதிர்வுகளை கையாளுகிறது மற்றும் தரையை பாதுகாக்கிறது நாங்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் பயிற்சி பாய் உண்மையில் தேவைப்படும் தடிமன் மற்றும் பொருள் தனித்தனியாக.

நான் விலைகளை மேற்கோள் காட்ட மாட்டேன், ஏனெனில் அவை மாறி மாறி சந்தைக்கு ஏற்ப மாறுபடும், மற்றும் தவறான எண்ணிக்கை எதுவும் இல்லாததை விட மோசமானது. பயனுள்ள விஷயம் விகிதம்: சந்தையில் மலிவான மூன்றில் ஒரு பங்கு பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் மற்றும் லேசான காந்த அலகுகள், நடுத்தரமானது திட காந்த மற்றும் இலகுவான காற்று இயந்திரங்கள், மற்றும் மேல் இறுதியில் வணிக தர கட்டுமானத்துடன் காற்று மற்றும் நீர் ஆகும். கீழே இருந்து மேலே பொதுவாக மூன்று முதல் ஐந்து மடங்கு பரவுகிறது.

இரண்டாம் கை சந்தை இங்கே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் சிறியது உடைந்து போகிறது. ரெயில், இருக்கை நகர்வு, சங்கிலி அல்லது பெல்ட் பதற்றம் மற்றும் கண்காணிப்பு புதிய பேட்டரியில் வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

பொதுவான கொள்முதல் தவறுகள்

• எதிர்ப்பு நிலைகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் ஷாப்பிங். இருபது நிலைகள் பலவீனமான காந்தம் ஒரு நல்ல காற்று பறக்கும் சுழல் முனை சரியாக ஒருபோதும்.
• அறையை அளவிடவில்லை. இயந்திரம் பொருந்துகிறது; நீங்கள் அதற்கு அருகில் பொருந்தவில்லை.
• ரயில் நீளம் புறக்கணித்து. 190 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் குறுகிய ரெயிலில், நீங்கள் ஒருபோதும் முழு பிடிப்பை அடைய முடியாது மற்றும் உங்கள் நுட்பம் அதை செலுத்துகிறது.
• 10 என்ற தடையை மீறி, சிறந்த பயிற்சி என்று கருதினால். இது ஒரு கனமான, மெதுவான இழுவை மற்றும் முதுகில் அதிக சுமை அர்த்தம்.
• ஹைட்ராலிக் வாங்க மற்றும் முழு உடல் வேலை எதிர்பார்க்கிறது. அது அது கட்டப்பட்டது அல்ல.
• ஒளிபரப்பு சத்தம். நீங்கள் காலை ஏழு மணிக்கு ஒரு பிளாட்டில் பயிற்சி செய்தால், எதிர்ப்பு வகை அழகியல் தேர்வு அல்ல.

யாருக்கு இது பொருந்துகிறது, யாருக்கு இல்லை

குறைந்த தாக்கத்தை கொண்ட உடற்பயிற்சி தேவைப்பட்டால், குறைந்த இடத்தை கொண்டிருக்கும் மற்றும் கால்கள் மற்றும் முதுகில் ஒரு இயந்திரம் தேவைப்பட்டால் அது மதிப்புள்ளது. மேலும் இது அதிக எடை கொண்ட பயிற்சியாளர்களுடன் நன்றாக பொருந்துகிறது, ஏனெனில் நீங்கள் உட்கார்ந்து எதுவும் தரையிறங்காது. பொதுவான உடற்பயிற்சியில் நீண்ட கால முதலீடாக, சில இயந்திரங்கள் கால்தடத்தை விட அதிகமாக திரும்பும்.

அது சுத்தமாக பொருந்துகிறது ஐம்பதுகளில் புத்திசாலித்தனமான பயிற்சி, நீங்கள் வரிசையில் கற்று என்றால். அதுதான் முக்கிய எச்சரிக்கைஃ நீங்கள் கைகளை இழுத்து பின்னால் சுற்றிக் கொண்டு கப்பல் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் தேவையில்லாத ஆபத்தை எடுத்துவிட்டீர்கள். இது உண்மையிலேயே உதவுகிறது என்ன படிக்க மதிப்பு முதுகுவலிக்கு முற்றுப்புள்ளி வைப்பது, ஏனெனில் அதே விதிமுறைகள் இயந்திரத்தில் பொருந்தும்.

உங்கள் இலக்கு வெறும் தசை அளவு என்றால் அது மோசமான பொருத்தம் இது வாரங்களுக்கு ஏறும் சுமை தேவைப்படுகிறது, மற்றும் ஒரு ரோவர் அதை வழங்கவில்லை. நீங்கள் ஒற்றைப்படைத்தன்மையை வெறுக்கிறீர்கள் என்றால் அது உங்களுக்கு தவறானது. ஆனால் நீங்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று அமர்வுகள் பயிற்சி முறையை கற்றுக்கொள்ள மாட்டீர்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியும். அல்லது உங்களுக்கு ஒரு செயலில் உள்ள வட்டு பிரச்சனை இருந்தால் யாரும் இன்னும் மதிப்பீடு செய்யவில்லை.

எப்போது மருத்துவரைப் பார்க்க வேண்டும்

இதய நோய், கட்டுப்பாடற்ற இரத்த அழுத்தம் அல்லது நீண்டகால உடற்பயிற்சி இல்லாதது மற்றும் பல ஆபத்து காரணிகள் இருந்தால் நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் அனுமதி பெறுங்கள். மார்பு வலி அல்லது அழுத்தம், முயற்சிக்கு விகிதமற்ற மூச்சுத் திணறல், தலைச்சுற்றல் அல்லது மயக்கம் அல்லது சீரற்ற இதயத் துடிப்பு ஆகியவற்றால் நீங்கள் நின்று பரிசோதனை செய்யுங்கள்.

அதேபோல் முதுகில் இருந்து காலில் இருந்து கீழே ஓடும் வலி, காலில் மயக்கம் அல்லது நொறுங்குதல் அல்லது அமர்வுகளுக்குப் பிறகு வீங்கிய முழங்கால். இவை எதுவும் தடையை மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கப்படாது.

சுருக்கமான பதிப்பு

• காற்று அல்லது நீரை எவ்வளவு வலுவாக இழுக்கிறீர்கள் என்பதற்கு எதிர்ப்பு முக்கியமானது; காந்தம் ஒரு சமரசம், ஹைட்ராலிக் பொதுவாக பதில் அல்ல.
• உங்கள் உயரத்திற்கு பொருத்தமான ரெயில் நீளம் மற்றும் 15 முதல் 20 கிலோ தலைக்கு இடமளித்தல்.
• கண்காணிப்புக்கு வாட்ஸ் அல்லது 500 மீட்டர் பிரிவு தேவைப்படுகிறது, கலோரிகள் மட்டுமல்ல.
• 3 x 1.2 மீட்டர் தரை மற்றும் கீழ் ஒரு அடர்த்தியான மெத்தை.
• 3 முதல் 5 வரை தணிக்கும் ஒரு தணிப்பு பெரும்பாலான அமர்வுகளை உள்ளடக்கியது; கடினமானது இழுப்பிலிருந்து வருகிறது, சுழற்சியிலிருந்து அல்ல.
• கால்கள்-குடல்-கைகள் வரிசையை முதலில் கற்றுக்கொள்ளுங்கள், பின்னர் எண்களைப் பற்றி கவலைப்படத் தொடங்குங்கள்.