Cyklo na cvičení nebo spinové kolo: rozdíly , které opravdu záleží .

Dva stroje, obě s pedály a často dvojnásobný nebo trojnásobný rozdíl v ceně. Užitečná otázka není, která je lepší. Je to o tom, jaký druh tréninku budete dělat během příštího roku nebo dvou.

Pokud chcete 40 minut klidu s něčím na obrazovce a ostatní lidé v domě se na tom budou taky pohybovat, jeden typ vám vyhovuje. Když jste po krátkých intervalech, stojících výstupcích a sprintech, ten druhý ano. Tady je rozdíl, specifikace stojí za přečtení a chyby, které lidé dělají u pokladny.

Jediný rozdíl je v tom, že všechno ostatní vyplývá z

Cyklo na cvičení, buď vzpřímené nebo ležící, má volné kolo- Ne , ne . Přestaň pedalovat a pedály zastaví. Sedíte vzpřímeně, tyče jsou blízko, odpor je nastaven knoflíkem nebo knoflíkem a volant je lehký. Je konstruován pro stabilní otáčení bez velkého zatížení zad, ramen nebo rukou.

Spin kolo má pevný pohon- Ne , ne . Pálka a kliky jsou mechanicky spojeny, takže pedály se otáčejí tak dlouho, jak se otáčí kolo. Nemůžeš prostě zastavit, zpomalit nohama nebo zatáhnout za brzdu. Jezdní pozice se nakloní dopředu jako na silničním kole a rámec je postaven tak, aby při vystoupení z sedla nesl celou vaši váhu.

Ten jediný mechanický rozdíl řídí všechno ostatní: hmotnost rámu, cena, hluk, bezpečnost a jak snadno může někdo jiný v domě jen tak skočit.

Neobchodovatelné

• Sedlo, které se přizpůsobuje nahoru a dolů a dopředu a dozadu. Samotná výška nestačí. Bez předního zadního kolena skončí koleno nad prsty a po dvaceti minutách to cítíte.
• V případě, že se použije pouze jeden z těchto prvků, musí být tento prvek použit pouze pro:, a přední i zadní na spinové motorce.
• Hmotnostní limit s 202525 kg místa pro hlavu nad vaši tělesnou hmotnost.
• Stabilita pod plným zatížením. Pokud se rám hýbe, když stojíte, není to intervalní stroj.
• Brzda, která okamžitě zastaví mlýnový volant. na jakémkoliv motocyklu s pevným pohonem. To je bezpečnostní výbava, ne funkce.
• Nosit díly , které si můžete koupit: pedály, sedlo, brzdové pásky nebo plášť.

Specifikace a co každý znamená.

Pěsní volant

Vlákno přenáší hybnost přes mrtvé body v pedálním úderu. Cykly na cvičení používají poměrně lehká kola; spinové kola jsou mnohem těžší, často dvojnásobná nebo více. Ale hmotnost není celý příběh. Záleží na tom, kde se masa usadí hmotnost na rámečku nese mnohem větší setrvačnost než hmotnost v blízkosti uzlu a stejně tak i převod mezi klikou a kolem. Těžké kolečko na křehkém rámu je horší než lehčí na dobrém rámu.

Typ odporu

Odolnost proti tření je jako tlačení na kolo. Je levný, dává obrovský rozsah zatížení, ale opotřebovává se, štípá, když se zpraští a nakonec potřebuje vyměnit. Magnetický odpor se nikdy nedotkne kola, běží téměř tichě a nepotřebuje žádnou údržbu, ale tlačí cenu nahoru. V plochém, nebo pokud trénujete dřív nebo později, magnetický vyhrává téměř pokaždé.

Motor, který tam není.

Na rozdíl od běžeckého páku vás ani jeden typ nemá poháněný motor. Pokud je tam zásuvka, napájí to konzoli nebo malé servo, které posouvá magnety, když program změní odpor. Výkon servo nic neříká o kvalitě. Co na tom záleží: zda konzole pracuje na baterii, na síti nebo je napájena pomocí vašeho pedálování.

Pás nebo řetězec

Pás je tišší a nepotřebuje mazání. Řetězec je odolný, ale hlučnější a potřebuje olej každých pár měsíců. Doma je pás pro mě jednoduchší.

Hmotnostní limit a hmotnost rámu

Stanovené limity uživatelů jsou měřeny staticky, když někdo sedí. Když vyběhnete z sedla, vytváří se síly, které jsou mnohem větší než vaše hmotnost, a proto je prostor pro hlavu důležitý. Celková hmotnost stroje je hrubý, ale čestný proxy pro stabilitu světlé rámy se houpe. Zkontrolujte i přední kola, abyste ji mohli posunout sami.

Čísla konzolí

Kadence, čas a úroveň odporu jsou spolehlivé. Kalorie a watty jsou odhady, pokud kolo nemá skutečné měření výkonu, což je vzácné za ceny pro domácí použití. Pěť při držení rukou je nejslabší článek hodnoty se posunou v okamžiku, kdy se vaše držení změní. Pokud vám záleží na srdeční frekvenci, použijte prsní pás nebo sportovní hodinky a vědět, co to opravdu měří, pak ji spojte s motorkou přes Bluetooth.

Pedály a šířka polohy

Kletky na prsty fungují s jakýmkoliv trenérem. Systémy s přitiskem potřebují cyklistické boty, ale poskytují mnohem lepší spojení. Obě strany jsou pokryty pedály. Šířka polohy mezi pedály je téměř nikdy uveden, ale budete to cítit široký postoj obtěžuje kolena některých lidí.

Prostor a peníze, realisticky

Rozpočet přibližně 10030130 cm délky a 506060 cm šířky pro stroj, plus 507070 cm čisté podlahy kolem něj pro montáž a údržbu. To je asi 2 m2 a nemůžete to použít k ničemu jinému.

Výška stropu je měření, na které všichni zapomínají. Když stojíte na pedálech spinové kola, je vaše hlava 25-35 cm nad normální stojící výškou. V přestavbě podkroví nebo suterénu, to může rozhodovat o celém nákupu.

Dej to . podložka správné tloušťky a velikosti Pod ním. Chrání podlahu, brání vibracím dosáhnout sousedů a udržuje pot z desek.

Pokud jde o cenu, poměry jsou upřímnější než čísla, protože trhy se liší. Dobrý magnetický spinový kolo obvykle stojí dvakrát až třikrát víc než slušný vzpřímený s srovnatelnou kvalitou konstrukce. Co tlačí cenu nahoru: hmotnost rámu, magnetický odpor, kvalita ložiska a délka záruky na rámu. Co to táhne dolů: plastové nosné části, krátkou záruku a konzoli plnou programů, které nikdo nepoužívá. Přidejte si příslušenství rohožka, možná želové sedlo nebo kryt a boty, pokud budete mít zástrčku.

Kde se lidé mýlí.

• Nakupování na váze kolesa. Je to jedno číslo z deseti, které určuje, jak jezdí kolo.
• Přeskočil jsem kontrolu tělesné zdatnosti. Kolo, které se nedá přizpůsobit tělu, přestane být používáno do měsíce.
• Koupil jsem si kolo, abych se díval na televizi. Přední štíhlé a úzké sedlo na to není postavené. Ve třetím týdnu se z něj stane regál.
• Koupím si stoják na těžké intervaly. Lehký rámec a volné kolo nevyžadují stálou práci.
• Žádný prostor na váhu. 100 kg pro 95 kg jezdce je to řezání dobře.
• Věřím kalorie odčítání. Použijte ji k porovnání vašich vlastních sezení, ne jako skutečný údaj.
• Zapomněl jsem na dodávku a montáž. Zkontrolujte váhu krabice, šířku dveří a zda je dodávána v dílech.
• Očekávala jsem, že motorka vyléčí bolest. Jezdit na koni může pomoci, ale... Prevence zranění kolena vyžaduje víc než jen pedálování.- Ne , ne .

Který z nich je vhodný.

Cyklistický cyklus. dává smysl, když jezdíte 30 až 60 minut v snadném až středním tempu, pokud se naklonění dopředu obtěžuje zády, pokud se s ním sdílí několik lidí různé výšky nebo pokud se znovu budujete po dlouhé pauze. To samé platí, když se dá dohromady rozumné cvičení ve svých padesátkách, kde jsou klouby a konzistence důležitější než vrcholný výkon.

Spin kolo dává smysl, když děláte intervaly, když jezdíte venku a potřebujete zimní náhradu, pokud se chcete dostat z sedla a pokud máte někde, kde hluk a vibrace nezpůsobí problémy. Nedává to smysl, pokud je vaším hlavním cílem snadné otočení před obrazovkou nebo pokud poloha vpřed zhoršuje váš krk nebo dolní část zad.

Pořád roztrhaný? Vyberte si trénink, který děláte teď, ne trénink, který si představujete.

Kdy navštívit lékaře

Před zahájením léčby se poraďte s lékařem, pokud máte známé srdeční onemocnění, nekontrolovaný krevní tlak, bolest na hrudi při námaze nebo se vracíte po operaci kolena nebo kyčle. To samé udělejte, pokud bolest přetrvává i po několika dnech odpočinku a po nastavení sedla, nebo pokud vám v noze propadnou jehly nebo se při jízdě cítíte mdlí.

Zkrácená verze

V podstatě je rozdíl mezi volným a pevným pohonem; všechno ostatní z toho vyplývá. Cyklistický cyklus je pro klidnější, delší a levnější jízdu. Spinové kolo je pro intervaly a práci mimo sedlo a vyžaduje více peněz, více prostoru a větší toleranci hluku. Než porovnáte specifikační listy, zkontrolujte tři věci: nastavení sedla a tyče, hmotnostní limit s prostorem pro hlavu a typ odporu. To rozhodne, jestli na něm budeš ještě za rok jezdit.