Велосипед для упражнений или спин-велосипед: различия , которые действительно имеют значение .

Две машины, педали на обеих, и часто разница в цене в два или три раза. Полезно задать вопрос не в том, какой из них лучше. Это то, что вы будете делать в течение следующего года или двух.

Если вам нужно 40 тихих минут с чем-то на экране, и другие люди в доме тоже будут ездить на нем, один тип подходит вам. Если вы хотите короткие интервалы, стоящие подъемы и спринты, то и другой. Вот в чем разница, в характеристиках, которые стоит прочитать, и в ошибках, которые люди делают в кассе.

Единственное отличие - все остальное следует из

Велосипед для упражнений, стоящий или лежащий, имеет свободное колесо- Я не знаю . Прекрати педалировать и педали перестанут. Вы сидите вверх, решетки близки, сопротивление настраивается ручкой или кнопкой, и маховик легкий. Он предназначен для постоянного вращения без большой нагрузки на спину, плечи или руки.

У спин-велосипеда есть фиксированный привод- Я не знаю . Сдвигающее колесо и коленки механически соединены, поэтому педали вращаются так же долго, как и колесо. Вы не можете просто остановиться - вы замедлите его ногами или нажмите на тормоз. Позиция на велосипеде наклонена вперед, как на дорожном велосипеде, а рама выполнена так, чтобы вы несли весь вес, когда вы выходите из седла.

Эта единственная механическая разница управляет всем остальным: массу рамы, цену, шум, безопасность и насколько легко кто-то другой в доме может просто прыгнуть на него.

Неперевозимые

• Седаль, которая подходит вверх и вниз, спереди и сзади. Только высоты недостаточно. Без передней задней части колено окажется над пальцами ног и вы почувствуете это через 20 минут.
• Рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые рулевые руле., и спереди-задом тоже на спин-велосипеде.
• Предельный вес с 202525 кг головной площади больше вашего веса.
• Стабильность при полной нагрузке. Если рамка раскачивается, когда вы стоите, это не интервальная машина.
• Тормоз, который немедленно останавливает маховик. на любом велосипеде с фиксированным приводом. Это снаряжение безопасности, а не особенность.
• Носить детали , которые можно купить: Педали, седло, тормозные колодки или мех.

Спецификации и значение каждого из них

Воздушное колесо

Сдвигающее колесо переносит импульс через мертвые точки на вашем педале. Велосипеды для упражнений используют довольно легкие колеса; спин-велосипеды работают значительно тяжелее, часто вдвое или больше. Но масса - это не вся история. Где находится масса имеет значение вес на колесе несет гораздо больше инерции, чем вес вблизи узла , а также передача между коленкой и колесом. Тяжелое летящее колесо на хрупкой раме работает хуже, чем легкое на хорошей раме.

Тип сопротивления

Сопротивление трению - это подкладка, нажимающая на колесо. Он дешевый, дает огромный диапазон нагрузки, но он изнашивается, скрипит, когда пылеобразуется и в конечном итоге нуждается в замене. Магнитное сопротивление никогда не касается колеса, работает почти без звука и не требует обслуживания, но это подталкивает цену вверх. В плоском, или если вы тренируетесь рано или поздно, магнит побеждает почти каждый раз.

Двигатель, которого нет.

В отличие от беговой дорожки, ни у одного типа нет двигателя, который будет управлять вами. Если есть вставка, она питает консоль или небольшое серво, которое смещает магниты, когда программа меняет сопротивление. Сила этого серво не говорит о качестве. Что имеет значение: работает ли консоль на батареях, на электросети или самозанята педалированием.

Ремень или цепь

Ремень тише и не нуждается в смазке. Цепочка прочна, но шумит и требует масла каждые несколько месяцев. Дома пояса - это легкая жизнь.

Предельная масса и масса рамы

Указанные пользовательские пределы измеряются статически, когда кто-то сидит неподвижно. Стрельба из седла создает силы, значительно превышающие вес тела, поэтому пространство для головы имеет значение. Общая масса машины является грубым, но честным показателем стабильности колебания световых рамок. Проверьте передние колеса, чтобы вы могли самостоятельно переместить машину.

Номера консолей

Каденция, время и уровень сопротивления надежны. Калории и ваты - это только оценки, если велосипед не имеет подлинного измерения мощности, что редко встречается по ценам домашнего использования. Удар рукой - самое слабое звено показания скачут в тот момент, когда у вас изменится рукопожатие. Если для вас важно сердцебиение, используйте ремень на груди или спортивные часы и знать, что это действительно измеряет, затем подключите его к велосипеду по Bluetooth.

Педали и ширина положения

Клетки для пальцев работают с любыми тренажерами. Системы с подшипниками нужны для велосипедных обуви, но обеспечивают гораздо лучшее соединение. Двусторонние педали покрывают оба. Ширина положения между педалями почти никогда не указывается, но вы почувствуете это широкая позиция беспокоит колени некоторых людей.

Пространство и деньги, реалистично

Бюджет примерно 100-130 см в длину и 50-60 см в ширину для машины, плюс 50-70 см прозрачного пола вокруг нее для монтажа и обслуживания. Это примерно 2 м2, которые нельзя использовать для чего-либо еще.

Высота потолка - это мера, которую все забывают. Стоя на педали спин-велосипеда, выставляя голову на 25-35 см выше нормальной высоты. В перестройке чердака или подвала, это может решить всю покупку.

Положите коврик правильной толщины и размера. Под ним. Он защищает пол, не дает вибрации доходить до соседей и не дает потеть доскам.

Что касается цены, то соотношения более честны, чем цифры, поскольку рынки различаются. Достойный велосипед с магнитным спином обычно стоит в два-три раза дороже приличного вертикального велосипеда сопоставимого качества. Что поднимает цену: масса рамы, магнитное сопротивление, качество подшипника и длина гарантии рамы. Что его тянет вниз: пластиковые подшипники, короткая гарантия и консоль, набитая программами, которыми никто не пользуется. Добавьте дополнительные коврик, возможно, гелевое седло или крышку, и обувь, если вы идете в скобку.

Где люди ошибаются

• Покупаю на вес мотороллера. Это число из десяти, которое определяет, как ездить на велосипеде.
• Пропускаю проверку на годности. Велосипед, который не подходит для тела, - это велосипед, который вы перестанете использовать через месяц.
• Куплю спин-байк, чтобы смотреть телевизор. Сдвига и узкое седло не для этого. На третьей неделе она становится подставкой для одежды.
• Куплю вертикаль для тяжелых интервалов. Легкая рама и свободное колесо не требуют стоячих усилий.
• Нет места для головы на предельном весе. 100 кг для 95 кг - это достаточно.
• Доверяю показаниям калорий. Используйте его для сравнения ваших собственных сеансов, а не как реальную цифру.
• Забудьте о доставке и сборке. Проверьте вес коробки, ширину двери и поставляется ли она в комплектации.
• Ожидая, что велосипед исправит боль. Езда на лошади может помочь, но Предотвращение травм коленного сустава - это не просто езда на педали.- Я не знаю .

Каждый из них подходит

Велосипед для тренировок имеет смысл, если вы едете 30 - 60 минут легким или умеренным темпом, если наклоняетесь вперед и беспокоитесь о спине, если несколько людей разного роста разделяют его, или если вы восстанавливаетесь после длительного перерыва. То же самое касается и сборки разумное обучение в свои пятьдесят, где суставы и консистенция важнее пиковой мощности.

Спин-велосипед имеет смысл, если вы делаете интервалы, если вы едете на открытом воздухе и нуждаетесь в зимнем заменителе, если вам нравится вставать из седла, и если у вас есть место, где шум и вибрация не будут вызывать проблем. Это не имеет смысла, если ваша главная цель - легко поворачиваться перед экраном, или если положение вперед усугубляет вашу шею или поясницу.

Все еще разорван? Выбирайте тренировку, которую вы сейчас делаете, а не тренировку, которую вы себе представляете.

Когда обращаться к врачу

Если у вас есть заболевания сердца, неконтролируемое кровяное давление, боли в груди при физических нагрузках или если вы возвращаетесь после операции на колене или бедро, обратитесь к врачу. Делайте то же самое, если боль сохраняется после нескольких дней отдыха и коррекции седла, или если вам в ногу попали иглы или вы ощущаете слабость во время езды.

Короткая версия

Свободное колесо против фиксированного привода - это настоящее различие; все остальное следует из этого. Велосипед для тренировок для более спокойной, длинной и дешевой езды. Спин-велосипед предназначен для перерывов и работы вне седла, и он требует больше денег, больше места и большей терпимости к шуму. Прежде чем сравнивать таблицы технических характеристик, проверьте три вещи: регулировка седла и стойки, ограничение веса с пространством для головы и тип сопротивления. Это решает, будешь ли ты ездить на ней через год.