Գռովիչ մեքենաներ. ինչպես ընտրել մեկը եւ ինչու են նրանք աշխատում

Եթե ցանկանում եք տանը ունենալ մեկ մեքենա, ունեք 3-5 քառակուսի մետր, եւ ցանկանում եք միանգամից ոտքերին, մեջքին եւ թոքերին ազդող բուժում, ապա ձագավորման մեքենան լուրջ թեկնածու է: Խնդիրը այն է, որ դրանցից տասը խանութում գրեթե նույնն են եւ ոչ մի կերպ չեն պահվում:

Սա գնումների ուղեցույց է, այլ ոչ թե ակնարկ: Ոչ մի մոդել, ոչ մի ապրանքանիշ, միայն այն, ինչ դուք պետք է իմանաք, նախքան վճարելը:

Ինչու է մեկ հարվածն այդքան շատ գործ է անում:

Գռովման հարվածը ամբողջ մարմնի շարժում է, որը կատարվում է խիստ կարգով. Դուք առաջինը վարում եք ոտքերով, ապա բացում եք ազդրերը եւ մարմինը, եւ միայն վերջում ձգում եք ձեռքերով: Մարզիչները սովորաբար նկարագրում են այն որպես մոտավորապես 60 տոկոս ոտքեր, 30 տոկոս բակեր եւ մարմինը, 10 տոկոս ձեռքեր: Ահա թե ինչու էներգիայի ծախսերը րոպեում բարձր են մնում նույնիսկ չափավոր արագությամբ:

Բացի այդ, չկա իջեցման փուլ եւ ոչ մի վայրէջք: Ուժը համակենտրոն է եւ բավականաչափ հավասար, այնպես որ հոդերը շատ ավելի քիչ ազդեցություն են ունենում, քան վազում են: 95 կիլոգրամ քաշով եւ խառնաշփոթ ծնկներով մարդու համար դա տարբերությունն է մարզման մեջ, որը նա կարող է անել, եւ մարզման մեջ, որը նա չի կարող:

Երրորդ կետը այն է, որ դիմադրությունը ինքնին է չափում: Ավելի ուժեղ ձգեք, եւ մեքենան ավելի ուժեղ կձգի: Նույն սարքը հարմար է սկսնակին, ով 15 հեշտ րոպե է անցնում եւ 500 մետր միջակայքներով:

Ինչ պետք է ունենա իսկապես ձագավորը

Սա այն ցուցակն է, որի վրա ես ոչ մի գնով համաձայնություն չեմ կնքի.

• Կողմեր, որոնք չեն ճկում կամ խռովել, երբ վերջում ես նստած նստատեղի վրա:
• դիմադրություն, որը արձագանքում է ջանքերին: օդ կամ ջուր: Մագնիսական է ընդունելի բավարար մակարդակներով եւ պատշաճ flywheel.
• Վատ կամ 500 մետր բաժանվածություն ցուցադրող մոնիտոր, ոչ թե ընդամենը րոպեներ եւ կալորիաների հաշիվ:
• Կարգավորվող ոտքի պլատներ՝ պարանոցի հետ որը պահում է ոտքը, երբ ձգում ես ամբողջ ուժով:
• Տարածված է գլխի տարածությամբ քաշի սահմանափակումով առնվազն 15-20 կիլոգրամ բարձրությամբ, որտեղ հիմա եք:
• Սեղան լեյինգների կամ լավ գլորակների վրա որը ամբողջ երկարությամբ է անցնում առանց կոտրվածքների:

Նշանները, որոնք կարեւոր են եւ ինչ է նշանակում յուրաքանչյուրը:

դիմադրության տեսակ

Օդային ձագավորը փչացնում է փչիչը: Այն զգում է նավակի մոտ, դիմադրությունը արդյունավետորեն անսահմանափակ է, եւ դա հնչյունավոր է, բնակարանում հարեւանների հետ, որը դառնում է զրույց: Ջրային ձագավորները աշխատում են նույն գաղափարով՝ լոգարանում լողավազաններով: աղմուկը ավելի բարեկամական է, մեքենան ավելի ծանր է, եւ ջուրը ժամանակ առ ժամանակ մաքրման կարիք ունի:

Մագնիսական միավորները ամենահանգիստն ու ամենաէժանն են, բայց դիմադրությունը մնում է որոշակի մակարդակում եւ անտեսում է, թե որքան ուժեղ եք ձգում: Հիդրավլիկ մեքենաները, որոնց պիստոնները տեղադրված են ձեռքի կողքին, համեղ եւ էժան են, սակայն հիմնականում աշխատում են ձեռքի վրա, դիմադրությունը շարժվում է նավթի տաքացման հետ մեկտեղ, եւ դուք չեք կարող իրական հարված կառուցել դրանց վրա:

Սա այն կետն է, որտեղ ձագավորը տարբերվում է վազքուղուց, որտեղ շարժիչը մեքենայի սիրտն է եւ գնի ամենամեծ հատվածը: Գռովիչը շարժիչ չունի, ուստի փողերը գնում են սողունի, սահնակի եւ շինարարության որակի վրա: Եթե դուք ընտրում եք երկուսի միջեւ, արժե կարդալ: որքան ուժեղ է վազքագծի շարժիչը, որը իրականում ձեզ հարկավոր է:, քանի որ գնման տրամաբանությունը լիովին այլ է:

Մշուշի հեծանիվ եւ թուլացուցիչ

Սթրեսը օդային մեքենաների վրա 1-ից 10 սահմանված լծակն է, եւ այն չի սահմանում, թե որքան դժվար է նստաշրջանը: Այն վերահսկում է, թե որքան օդ է հասնում խողովակին, ինչը փոխում է, թե ինչպես է զգում հարվածը: Նվազի կարգավորումը թեթեւ եւ արագ է թվում, ինչպես մրցավազքի բազուկը: Բարձր կարգավորումը ծանր եւ դանդաղ է:

Մարդկանց մեծ մասը լավ է սպասարկվում 3-5 ժամվա ընթացքում: Դուք ավելի դժվար եք դարձնում մարզումը ավելի ուժեղ ձգելով, ոչ թե 10 դրամանոց դողալով: Ավելի ծանր մշուշը սովորաբար ավելի սահուն եւ կայուն շարժում է տալիս եւ արժե փնտրել:

Կառավարման համակարգի երկարությունը եւ օգտագործողի բարձրությունը

Սա այն է, ինչ գնորդները ամենից հաճախ բաց են թողնում եւ ամենից շատ ափսոսում: Ավելի կարճ ռելսերը սովորաբար հարմար են մինչեւ 185 սմ երկարության մարդկանց համար, միջին տիրույթի մոդելները մոտավորապես 195 սմ երկարության համար, իսկ երկար ռելսերը հարմար են 2 մետրից ավելի երկարության մարդկանց համար: Եթե դուք բարձրահասակ եք, փնտրեք օգտագործողի առավելագույն բարձրությունը կամ առավելագույն հարվածի երկարությունը, ոչ թե մեքենայի ընդհանուր երկարությունը:

Նույնը վերաբերում է ոտքերին: 46 չափից հետո ստուգեք, որ ոտքի հատակը բավականաչափ տեղաշարժ ունի եւ որ ձեր կոշիկը վատ չի բարձրանում բռնելիս:

Քաշի սահմանային քանակ եւ նստատեղի բարձրություն

Տնային մեքենաները սովորաբար սահմանում են 110-150 կիլոգրամի սահմանները, իսկ ծանր եւ առեւտրային մեքենաները ավելի բարձր են: Տարբերությունը կախված է երկաթուղային նյութից, խողովակի հաստությունից եւ նստատեղի կառուցվածքից: Թողեք գլխի համար տեղ, քանի որ նշված թվերը ենթադրում են, որ նստելիս դուք կշարունակեք շարժվել:

Նստարանի բարձրությունը առանձին հարց է: Նվազ նստատեղերը նշանակում են խորը քրտնաջան նստել եւ իջնել, ինչը անհարմար է կոշտ ազդրերի կամ ցավոտ ծնկների դեպքում: Բարձր նստատեղերի մոդելները գոյություն ունեն եւ արժե որոնել, եթե դուք տարեց եք կամ վնասվածքից ապաքինվում եք:

Հսկիչ եւ տվյալներ

Էկրանի վրա կալորիաները կոպիտ գնահատական են եւ վատ միջոց առաջընթացի վերահսկման համար: Դուք ցանկանում եք վատներ եւ ժամանակ 500 մետր մեկի համար թվեր, որոնք կարող եք համեմատել շաբաթվա ընթացքում: Լավ մոնիտորը պահում է անցյալ նիստերը եւ վերցնում կրծքավանդակի կապը:

Եթե արդեն մարզվում եք ժամացույցով եւ գիտեք, ինչ է իրականում չափում, ստուգեք, որ մեքենան զուգակցվում է ստանդարտ անլար արձանագրության միջոցով, այլ ոչ թե միայն արտադրողի սեփական հավելվածի միջոցով: Ծրագրերը դադարեցվում են, իսկ արձանագրությունները մնում են:

Մատերալներ եւ շարժիչներ

Դաշտերը սովորաբար պատրաստված են ալյումինից կամ պողպատից: Ալումինյոմը ավելի թեթեւ է եւ ավելի հեշտ է տեղափոխվել, պողպատը ավելի ծանր է եւ ընդհանուր առմամբ ավելի հանգիստ է բեռի տակ: Մեքենան շղթա կամ գոտի է: Ցանցերը տեւում են եւ անհրաժեշտ է երբեմն յուղել, գոտիները ավելի լուռ են եւ գրեթե պահպանման կարիք չունեն, բայց փոխարինվում են մի քանի հազար կիլոմետր անց:

Ստուգեք նաեւ ամենօրյա մի բան, թե արդյոք պահեստամասերը կարող են պատվիրվել անհատապես: Այն մեքենան, որի համար երեք տարի հետո չես կարող նոր նստատեղ կամ ոտքի գոտի գնել, մեկ անգամ է գնել:

Որքա՞ն տարածք եւ գումար է իրականում պահանջվում

Գռովիչը սովորաբար 2,2-2,5 մ երկարությամբ եւ կես մետր լայնությամբ է: Դրեք 40-60 սմ-ի մեջտեղում նստատեղի եւ ձեռքերի համար, գումարած կողքի տեղը, որպեսզի կարողանաք նստել եւ իջնել: Կրծքավորեք մոտավորապես 3x1.2 մետր ուղղանկյուն:

Եթե մոդելը ծալվում է կամ կանգնած է, նախ չափեք ձեր առաստաղը, քանի որ ուղղահայաց այն անցնում է երկու մետր: Ստորեւի խիտ կադրը կպաշտպանի հատակը եւ կպաշտպանի վիբրացիաները: մարզման կադրի հաստությունը եւ նյութը, որոնք իրականում անհրաժեշտ են: առանձին:

Ես չեմ նշելու գները, քանի որ դրանք փոխվում են եւ տարբերվում են շուկայի համաձայն, եւ սխալ թիվը ավելի վատ է, քան ոչ մի թիվը: Օգտակար բանը հարաբերակցությունն է. Շուկայում ամենաէժան երրորդը հիմնականում հիդրավլիկ եւ թեթեւ մագնիսական միավորներ են, միջինը ամուր մագնիսական եւ ավելի թեթեւ օդային մեքենաներ են, իսկ վերին վերջը առեւտրային մակարդակի կառուցվածքով օդ եւ ջուր են: Սովորաբար ցածրից վերեւը երեքից հինգ անգամ է տարածվում:

Երկրորդ ձեռքի շուկան իմաստ ունի այստեղ, քանի որ քիչ բան է սպառվում: Ստուգեք սահնակի սահնակը, նստատեղի շարժումը, շղթան կամ գոտու լարվածությունը եւ արդյոք մոնիտորը աշխատում է նոր մարտկոցով:

Գնումների մեջ հաճախակի սխալներ

• Գնման մակարդակը՝ ըստ դիմադրության մակարդակի: Հզոր մագնիսների քսան մակարդակով հնարավոր չէ հաղթել լավ օդային մշուշի:
• Չեմ չափում սենյակը: Մեքենան հարմար է, դու նրա կողքին չես հարմարվում:
• Անտեսելով երկաթուղու երկարությունը: 190 սմ-ից ավելի երկարությամբ կարճ ռելսով երբեք չեք հասնի ամբողջ բռնիքի եւ ձեր տեխնիկան վճարում է դրա համար:
• Ենթադրելով, որ 10 տոմսով ավելի լավ մարզվում եք: Դա նշանակում է միայն ավելի ծանր, դանդաղ ձգում եւ ավելի շատ բեռ մեջքի վրա:
• Գնում է հիդրավլիկ եւ սպասում ամբողջ մարմնի աշխատանքը: Այն կառուցված չէ դրա համար:
• Հետեւում է աղմուկին: Եթե մարզվում եք առավոտյան ժամը 7-ին բնակարանում, դիմադրության տեսակը գեղագիտական ընտրություն չէ:

Ով է հարմար, եւ ով չէ

Դա արժե, եթե ցանկանում եք ցածր ազդեցություն ունեցող մարզումներ, սահմանափակ տարածք ունեք, եւ մեկ մեքենա եք ուզում, որը կպահպանի ոտքերը եւ մեջքը: Այն նաեւ լավ է տեղավորվում ծանր մարզիչների հետ, քանի որ նստած ես եւ ոչինչ չի վայրէջք կատարում: Որպես երկարաժամկետ ներդրում ընդհանուր ֆիթնեսում, քիչ մեքենաներ են այդքան շատ վերադարձնում իրենց հետքի հետքի համար:

Այն հիանալի տեղավորվում է իմաստուն մարզվել ձեր հինգամյակում, եթե սովորեք հաջորդականությունը: Սա է գլխավոր նախազգուշացումը. եթե ձգում եք ձեռքերով ձգելով եւ շրջելով մեջքը, դուք ռիսկ եք վերցրել, որը երբեք պետք չէր: Այն արժե կարդալ, թե ինչն է իսկապես օգնում հետքի ցավի կանխարգելում, քանի որ նույն կանոնները կիրառվում են մեքենայի վրա:

Դա վատ հարմարություն է, եթե ձեր նպատակն է մաքրապես մկանների չափը, որը պահանջում է բեռ, որը բարձրանում է շաբաթվա ընթացքում, եւ ձագավորը դա չի առաջարկում: Դա նաեւ սխալ է ձեզ համար, եթե ատում եք միաձուլությունը եւ գիտեք, որ չեք կարող երկու կամ երեք նստաշրջան անցկացնել տեխնիկայի ուսուցման համար, կամ եթե ունեք ակտիվ սկավառակի խնդիր, որը դեռեւս ոչ ոք չի գնահատել:

Ե՞րբ պետք է այցելել բժշկի:

Եթե դուք սրտի հիվանդություն ունեք, արյան ճնշումը վերահսկելի չէ կամ երկար ժամանակ անշարժ եք եղել, ապա սկսեք ձեր աշխատանքը։ Եթե կրծքավանդակի ցավ կամ ճնշում, շնչառություն, գլխապտույտ կամ անզգայացում կամ սրտի անկանոն բաբախում զգաք, կանգ առեք եւ ստուգեք:

Նույնը վերաբերում է ոտքի մեջքի ցավին, ոտքի խոցվածության կամ խայթոցների, կամ ծնկի հոտին, որը հոտում է նստաշրջաններից հետո: Դրանցից ոչ մեկը չի լուծվում խափանման կարգավորումները փոխելով:

Փոքր տարբերակը

• Հակադրությունը, որը արձագանքում է այն բանին, թե որքան ուժեղ եք ձգում օդը կամ ջուրը, ամենակարեւորն է: Մագնիսականը փոխզիջում է, հիդրավոլիկը սովորաբար պատասխանը չէ:
• Կատարեք երկայնության համապատասխանություն ձեր բարձրության հետ եւ թողեք 15-20 կգ գլուխը քաշի սահմանին:
• Մոնիտորը վատ կամ 500 մետր հեռավորություն է պահանջում, ոչ թե միայն կալորիաներ:
• Բյուջե մոտավորապես 3x1.2 մետր հատակ եւ ցածրից խիտ կադր:
• 3-ից 5 աստիճանի խափանիչը ներառում է շատ նստաշրջաններ. ավելի դժվար է ձգումից, ոչ թե լծակից:
• Սկսեք սովորել ոտքերի, իսկ հետո սկսեք հոգ տանել թվերի մասին: