Մարզական հեծանիվ կամ պին հեծանիվ. տարբերությունները, որոնք իրականում կարեւոր են:

Երկու մեքենա, երկու կողմում էլ պեդալներ, եւ հաճախ երկու կամ երեք անգամ ավելի թանկ: Օգտակար հարցը այն չէ, թե որն է ավելի լավը: Դա այն է, թե ինչպիսի մարզումներ եք իրականացնում հաջորդ մեկ-երկու տարում:

Եթե ցանկանում եք 40 րոպե լռություն ունենալ էկրանի վրա, եւ տանը մյուս մարդիկ նույնպես կգնան, ապա ձեզ համար հարմար է մեկ տեսակը: Եթե դուք կարճ ժամանակահատվածներից հետո եք, կանգնած բարձրանում եւ շտապում, մյուսը նույնպես: Ահա տարբերությունը. Գործնական բնութագրերը արժե կարդալ, եւ սխալները, որոնք մարդիկ անում են դրամարկղում:

Մի տարբերություն, որից հետեւում է մնացած ամեն ինչ:

Կրթության հեծանիվը, ուղղահայաց կամ անկողնում, ունի ազատ անիվ- Բարեւ ձեզ: Դադարեք պեդալը եւ պեդալները կանգ կհանեն: Դուք նստում եք բարձր, սալիկները մոտ են, դիմադրությունը տեղադրվում է մի կոճակով կամ կոճակով, եւ սողունը թեթեւ է: Այն կառուցված է կայուն պտտվելու համար առանց շատ ծանրաբեռնվածության ձեր մեջքի, ուսերի կամ ձեռքերի վրա:

Սպինային հեծանիվը ունի ֆիքսված շարժիչ- Բարեւ ձեզ: Մեքենաների շարժիչը եւ շարժիչի շարժիչները միացված են մեխանիկական կերպով, այնպես որ պեդալները շարունակում են պտտվել այնքան ժամանակ, որքան պտտվում է անիվը։ Դուք չեք կարող պարզապես կանգ առնել, դանդաղեցնել ոտքերով կամ ձգել արգելակը: Կրծքերով հեծանիվ վարելու համար անհրաժեշտ է մի քանի քայլ:

Այդ մեխանիկական տարբերությունը է առաջացնում մնացած ամեն ինչ: շրջանակային զանգված, գին, աղմուկ, անվտանգություն, եւ որքան հեշտությամբ կարող է տանը որեւէ մեկը պարզապես թռչել:

Ոչ առեւտրային

• Սալան, որը կարող է տեղավորվել վերեւ եւ ներքեւ, առջեւ եւ հետեւ: Միայն բարձրությունը բավարար չէ: Առանց առաջ-հետեւի, ծնկը կանցնի ձեր ոտքերի վրա եւ դուք կզգաք այն 20 րոպե անց:
• Կառավարիչներ, որոնք կարող են կարգավորվել առնվազն բարձրության համար, եւ առաջ-հետեւից նույնպես spin հեծանիվ.
• 202525 կգ գլխի տարածք ունեցող քաշի սահմանափակում ձեր մարմնի քաշից ավելի:
• Կայունություն ամբողջ բեռի տակ: Եթե շրջանակը ցնցվում է, երբ կանգնած եք, դա միջանկյալ մեքենա չէ:
• Կապակ, որը անմիջապես կանգնեցնում է սողնակը: ցանկացած ֆիքսված շարժիչով հեծանիվ: Դա անվտանգության հավաքածու է, ոչ թե առանձնահատկություն:
• Պահեք այն մասերը, որոնք իրականում կարող եք գնել. դանակներ, բազկաթոռ, արգելակային կոճակ կամ փայլատակ:

Մատակարարումները եւ դրանցից յուրաքանչյուրի նշանակությունը

Թռչող անիվ

Մետաղաշարժիչը շարժիչ ուժ է փոխանցում ձեր պեդալային հարվածի մեռած կետերի միջով: Մարզական հեծանիվները բավականին թեթեւ հեծանիվներ են օգտագործում: Շարժման հեծանիվները շատ ավելի ծանր են, հաճախ կրկնակի կամ ավելի: Բայց զանգվածը ամբողջ պատմությունը չէ: Որտեղ է գտնվում զանգվածը կարեւոր է քաշը շրջանակում շատ ավելի շատ անշարժություն է կրում, քան քաշը մոտակայքում . եւ այնպես էլ խրթինքի եւ անիվի միջեւ փոխանցումը: Հեշտակ մշուշի վրա ծանր մշուշը ավելի վատ է աշխատում, քան թեթեւը լավ մշուշի վրա:

դիմադրության տեսակ

Հակամարտության դիմադրությունը պաստառ է, որը սեղմում է անիվը: Այն էժան է, մեծ լայնություն ունի, բայց այն սպառվում է, փոշոտվելիս կատակում է եւ հետագայում պետք է փոխարինել: Մագնիսական դիմադրությունը երբեք չի դիպչում անիվին, աշխատում է գրեթե լուռ եւ կարիք չունի պահպանման, բայց այն բարձրացնում է գինը: Եթե դուք մարզվում եք վաղ կամ ուշ, մագնիսական ուժերը գրեթե միշտ հաղթում են:

Մոտորը, որը այնտեղ չէ:

Ի տարբերություն վազքի մետաղադրամի, ոչ մի տեսակ չի շարժվում շարժիչով: Եթե կա խողովակ, ապա այն հզորացնում է կոնսոլը կամ մի փոքրիկ սերվո, որը փոխում է մագնիսները, երբ ծրագիրը փոխում է դիմադրությունը: Այդ սերվոյի վատը ոչինչ չի ասում որակի մասին: Ի՞նչն է կարեւոր. արդյոք կոնսոլը աշխատում է մարտկոցներով, էլեկտրական ցանցով կամ ինքնուրույն է շարժվում ձեր պեդալով:

Կապան կամ շղթա

Կողնաշարը ավելի լուռ է եւ չի պահանջում յուղ: Շղթան ամուր է, բայց աղմկոտ եւ մի քանի ամիսը մեկ նավթ է պահանջում: Տանը, գոտին ավելի հեշտ է:

Քաշի սահմանափակ քաշ եւ շրջանակի զանգված

Օգտագործողի սահմանները չափվում են ստատիկ կերպով, երբ ինչ-որ մեկը նստում է անշարժ: Սալից դուրս գալը ուժ է առաջացնում, որը շատ ավելի մեծ է, քան ձեր մարմնի քաշը, այդ իսկ պատճառով գլխի տարածությունը կարեւոր է: Մեքենայի ընդհանուր զանգվածը կոպիտ, բայց ազնիվ չափանիշ է կայունության համար: Դիտեք նաեւ առջեւի հատվածում գտնվող տրանսպորտային անիվները, որպեսզի կարողանաք ինքնուրույն տեղաշարժել այն:

Կոնսոլների համարները

Կադենցիան, ժամանակը եւ դիմադրության մակարդակը հուսալի են: Կալորիաները եւ վատերը գնահատականներ են, եթե հեծանիվը չունի իրական հզորության չափում, ինչը հազվադեպ է ընտանեկան օգտագործման գներով: Ձեռքի բռնկման դեպքում սրտի ճնշումը ամենախոցելի կլինն է: կարդալը բարձրանում է այն պահին, երբ ձեր բռնկումը փոխվում է: Եթե սրտի ռիթմը կարեւոր է ձեզ համար, կրծքավանդակի կապող կամ սպորտային ժամացույց եւ գիտեն, թե ինչ է այն իրականում չափում, ապա կապեք այն բլուտութով հեծանիվին:

Պեդալների եւ դիրքի լայնության չափը

Ոտքերի փակուղիները աշխատում են ցանկացած մարզիչների հետ: Կլիպ-ին համակարգերը անհրաժեշտ են հեծանիվ վարելու համար, բայց շատ ավելի լավ կապ են տալիս: Երկակի կողմերի պեդալները ծածկում են երկուսն էլ: Պեդալների միջեւ դիրքի լայնությունը գրեթե երբեք չի նշվում, բայց դուք կզգաք այն: լայն դիրքը տհաճ է որոշ մարդկանց ծնկներին:

Տարածք եւ գումարներ, իրատեսականորեն

Մեքենայի համար մոտավորապես 10030130 սմ երկարություն եւ 5060 սմ լայնություն, գումարած դրա շուրջը 507070 սմ մաքուր հատակ տեղադրման եւ պահպանման համար: Դա մոտ 2 մ2 է, որը դուք չեք կարող օգտագործել այլ բանի համար:

Տանիքի բարձրությունը չափն է, որը բոլորը մոռանում են: Սպին հեծանիվի պեդալների վրա կանգնելը ձեր գլուխը 253535 սմ բարձրացնում է ձեր սովորական ոտքի բարձրությունից: Լոփի կամ նկուղի վերանորոգման դեպքում դա կարող է որոշել ամբողջ գնման մասին:

դնել ճիշտ հաստության եւ չափի կադր ներքեւում: Այն պաշտպանում է հատակը, խանգարում է վիբրացիաներին հասնել հարեւաններին եւ քրտինքը պահում է խախտակներից:

Գնի վերաբերյալ հարաբերակցությունները ավելի ազնիվ են, քան թվերը, քանի որ շուկաները տարբեր են: Մագնիսական հեծանիվը սովորաբար երկու-երեք անգամ ավելի թանկ է, քան համեմատելի կառուցվածքի հեծանիվը: Ինչն է բարձրացնում գինը. շրջանակի զանգվածը, մագնիսական դիմադրությունը, տեղադրման որակը եւ շրջանակի երաշխիքային երկարությունը: Ինչն է այն ձգում ներքեւ: պլաստիկ բեռատար մասերի մեջ, կարճ երաշխիք եւ համակարգիչ, որը լցված է ծրագրերով, որոնք ոչ ոք չի օգտագործում: Բացի այդ, պետք է հագնել նաեւ մաթ, գելային նստատեղ կամ կոշիկներ:

Որտեղ մարդիկ սխալ են գնում:

• Գնման վրա flywheel քաշը. Դա տասից մեկ թիվն է, որը որոշում է, թե ինչպես է հեծանիվ վարվում:
• Չանցնելով ստուգման անցումը: Այն հեծանիվը, որը չես կարողանում հարմարեցնել քո մարմնին, այն հեծանիվն է, որը կդադարես օգտագործել մեկ ամսվա ընթացքում:
• Գնում եմ պինդոցիկլետ, որպեսզի հեռուստացույց դիտեմ: Առաջի նեղ եւ նեղ նստատեղը դրա համար չէ կառուցված: Այն դառնում է հագուստի դարակ երրորդ շաբաթվա ընթացքում:
• Գնում եմ ուղղահայաց, դժվար միջակայքների համար: Լուսավոր շրջանակի եւ ազատ անիվի համար կանգուն աշխատանք չի պահանջվում:
• Չկա գլխի տարածություն քաշի սահմանի վրա: 100 կգ քաշով 95 կգ քաշով հեծանիվ վարողին բավական է:
• Վստահում եմ կալորիականության ցուցանիշներին: Օգտագործեք այն ձեր սեփական նստաշրջանները համեմատելու համար, ոչ թե որպես իրական թվեր:
• Մոռանալ առաքման եւ հավաքման մասին: Ստուգեք տուփի քաշը, դռների լայնությունը եւ արդյոք այն գալիս է մասերով:
• Սպասում է, որ հեծանիվը կլուծի ցավը: Գնալ հեծանիվով կարող է օգնել, բայց ծնկի վնասվածքների կանխարգելումը պահանջում է ավելին, քան մետաղադրամների վրա քաշելը:- Բարեւ ձեզ:

Ովքերից յուրաքանչյուրը հարմար է

Մարզական հեծանիվ իմաստ ունի, եթե դուք 30~60 րոպե եք վարում հեշտից մինչեւ չափավոր արագությամբ, եթե առաջ նահանջելը ձեզ ցավ է պատճառում մեջքի հետ, եթե տարբեր բարձրության մարդիկ են այն կիսում, կամ եթե դուք վերականգնում եք երկար ընդմիջումից հետո: Նույնը վերաբերում է նաեւ այն ժամանակ, երբ դուք հավաքում եք իմաստուն մարզվել ձեր հինգամյակում, որտեղ կցվածքները եւ համահունչությունը ավելի կարեւոր են, քան գագաթնակետային հզորությունը:

Շարժվող հեծանիվ իմաստ ունի, եթե դուք ժամանակահատվածում եք վարում, եթե դուք վարում եք դրսում եւ ձմռանը ձեզ հարկավոր է փոխարինող, եթե ցանկանում եք դուրս գալ նստարանից, եւ եթե ունեք մի տեղ, որտեղ աղմուկն ու ցնցումները չեն առաջացնում խնդիրներ: Դա իմաստ չունի, եթե ձեր հիմնական նպատակը էկրանի առջեւ հեշտությամբ շրջվելն է, կամ եթե առաջ շարժումը վատացնում է ձեր պարանոցի կամ մեջքի հատվածը:

Դեռեւս կոտրված? Ընտրեք այն մարզումը, որը անում եք հիմա, ոչ թե այն, որը պատկերացնում եք, որ անում եք:

Ե՞րբ պետք է այցելել բժշկի:

Նախքան սկսելը խորհրդակցեք բժշկի հետ, եթե ունեք սրտի հիվանդություն, անկանոն արյան ճնշում, կրծքավանդակի ցավ, կամ եթե ծնկի կամ ճակատի վիրահատությունից հետո վերադառնում եք: Եթե մի քանի օր հանգստանալուց եւ նստատեղի կարգավորումից հետո ցավը շարունակվում է, կամ եթե ոտքի մեջ փայտիկներ են ընկնում կամ մաշկաթափություն եք զգում, ապա նույնը արեք։

Փոքր տարբերակը

Freewheel ընդդեմ ֆիքսված շարժիչ է իրական տարբերությունը. ամեն ինչ մյուս հետեւում է դրանից. Մարզական հեծանիվը նախատեսված է ավելի հանգիստ, ավելի երկար եւ ավելի էժան վարման համար: Սպինային հեծանիվը նախատեսված է միջակայքի եւ առանց նստատեղի աշխատանքի համար, եւ այն պահանջում է ավելի շատ գումար, ավելի շատ տարածք եւ ավելի շատ հանդուրժողականություն աղմուկի նկատմամբ: Նախքան համեմատել արտադրանքի բնութագրերը, ստուգեք երեք բան. բազուկի եւ սալիկի կարգավորումը, քաշի սահմանափակումը գլխի տարածությամբ եւ դիմադրության տեսակը: Դրանք որոշում են, թե արդյոք դուք դեռեւս այն կշարունակեք մեկ տարի անց: