Τροχαία: Πόσο ισχύ χρειάζεται η μηχανή;

Ένα δρομέα απαιτεί έξι ίππους, το επόμενο απαιτεί δύο και μισό και το δυό και μισό είναι η ακριβότερη μηχανή. Αυτό δεν είναι λάθος εκτύπωσης. Είναι δύο διαφορετικοί τρόποι μέτρησης, και είναι όπου οι περισσότεροι αγοραστές κάνουν την πρώτη τους λάθος στροφή.

Ο κινητήρας είναι το πιο ακριβό μέρος ενός δρομέα και το μόνο μέρος που δεν μπορείτε να αναβαθμίσετε αργότερα. Αλλά πριν το κάνεις, απάντησε στην ερώτηση που διευθετεί τα υπόλοιπα: Θα περπατήσεις πάνω σε αυτό ή θα τρέξεις; Η μηχανή για περπάτημα και η μηχανή για τρέξιμο είναι δύο διαφορετικά προϊόντα, ακόμη και όταν βρίσκονται δίπλα-δίπλα στο κατάστημα.

Τι χρειάζεται πραγματικά μια ιπτάμενη γραμμή

Αυτή είναι η λίστα που δεν θα συμβιβάστηκα με οποιοδήποτε κόστος:

• Ένα κλειδί ασφαλείας σε ένα καλώδιο που κόβει τη ζώνη τη στιγμή που απομακρύνεσαι από την κονσόλα.
• Ένα πλαίσιο που δεν κουνιέται. όταν στέκεσαι στην άκρη της ζώνης και μετακινείς το βάρος σου προς τα πλάγια.
• Μια ζώνη αρκετά μεγάλη για το βήμα σου., όχι για τον μέσο χρήστη του φυλλαδίου.
• Μια μηχανή που κρατάει το ρυθμό σου χωρίς υπερθέρμανση., αντί για ένα που το διαχειρίζεται στο χαρτί.
• ΤελείαΕίναι το πιο χρήσιμο χαρακτηριστικό σε ένα οικιακό διάδρομο.
• Μια επίδειξη που δείχνει ταχύτητα, χρόνο, απόσταση και κλίση με μια ματιά, χωρίς κυνήγι μερίδων.

Όλα τα άλλα προγράμματα κατάρτισης, εφαρμογές, φαν, μεγάλες οθόνες είναι άνεση. Ο παλμός από τα μεταλλικά χερούλια είναι μια κατώτερη εκτίμηση, οπότε μην χτίσετε ζώνες καρδιακού ρυθμού πάνω σε αυτό. Αθλητικό ρολόι κάνει τη δουλειά του σωστά.

Οι προδιαγραφές και τι σημαίνει πραγματικά κάθε μία.

Δύναμη κινητήρα

Υπάρχουν δύο φιγούρες. Συνεχή ισχύς (συχνά ονομάζεται CHP) σας λέει τι μπορεί να αντέξει ο κινητήρας για ώρες. Πύργος είναι ένα σύντομο μέγιστο, και παίρνει το μεγαλύτερο γραμματόσημο επειδή είναι ο μεγαλύτερος αριθμός. Αν ένα φύλλο προδιαγραφών αναφέρει ένα νούμερο χωρίς εξήγηση, υποθέστε ότι είναι η κορυφή.

Προσανατολισμός για συνεχή ισχύ, για χρήστη έως περίπου 90 kg:

• 1,52.2,0 ίππους περπάτημα και γρήγορη περπάτηση έως 67 km/h, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης.
• 2,02,5 ίππων ένα συνδυασμό περπάτησης και εύκολου τρέξιμου έως 10 χλμ/ώρα, τρεις ή τέσσερις φορές την εβδομάδα.
• 2,53.3,5 ίππους τακτική τρέξιμο, διαλείμματα, συνεδρίες άνω των 45 λεπτών ή αρκετές οικογένειες στο σπίτι.

Προσθέστε περίπου 0,5 ίππους αν είστε πάνω από 100 κιλά ή σχεδιάζετε καθημερινές μεγάλες συνεδρίες. Ένας κινητήρας με χαμηλή ισχύ δεν αποτυγχάνει δραματικά. Απλά τρέχει στο όριο του, ζεσταίνεται, γερνάει τα ηλεκτρονικά του και ένα ή δύο χρόνια στη ζώνη αρχίζει να τραυλίζει όταν αλλάζεις ρυθμό ή αυξάνεις την κλίση.

Μέγιστο βάρος χρήστη

Οι οικιακοί μηχανές έχουν συνήθως βάρος μεταξύ 100 και 180 κιλών. Αυτό το νούμερο είναι ένα όριο δοκιμής, όχι ένας στόχος, οπότε αφήστε τουλάχιστον 20% χώρο για το κεφάλι: Με 95 κιλά, ένα όριο 100 κιλών είναι πολύ στενό και ένα όριο 130 κιλών είναι περίπου σωστό.

Ο λόγος είναι η πρόσκρουση η προσγείωση με δύναμη αρκετές φορές το βάρος του σώματος σας, και το περιθώριο πηγαίνει στα ρουλεμάν, το κατάστρωμα και το στήριγμα του κινητήρα. Αν το βάρος σας κινείται κατά τη διάρκεια του έτους, να σχεδιάσετε για την κορυφή αυτής της περιοχής και όχι ό, τι το έξυπνη κλίμακα - Το πρωί.

Διάστημα και πλάτος ζώνης

Αυτό είναι το χαρακτηριστικό που οι άνθρωποι υποτιμούν περισσότερο, και αποφασίζει αν το τρέξιμο είναι φυσικό ή στενό. Όσο πιο γρήγορα τρέχεις, τόσο μεγαλύτερο το βήμα σου και τόσο περισσότερη ζώνη χρειάζεσαι μπροστά και πίσω σου.

• Περπατώντας: 120-130 εκατοστά μήκος, 40-45 εκατοστά πλάτος είναι αρκετό.
• Δρομολόγηση έως 12 km/h: μήκους τουλάχιστον 140 cm και πλάτους 455050 cm.
• Αν τρέχετε πιο γρήγορα ή αν είστε πάνω από 185 εκατοστά ψηλός: 150 cm και άνω, πλάτους 505555 cm.

Μια στενή ζώνη είναι χειρότερη απ' ότι ακούγεται. Μειώνετε το βήμα σας χωρίς να το παρατηρήσετε και βάζετε τα χέρια σας μέσα για να αποφύγετε να κόψετε το πλαίσιο, και είκοσι λεπτά αργότερα το αισθάνεστε στους ώμους και την πλάτη σας αντί στα πόδια σας.

Δοκίμαση και κατάστρωμα

Κάτω από τη ζώνη βρίσκεται μια σανίδα, συνήθως 182525 mm πάχους, που στηρίζεται σε ελαστομερή. Ένα παχύτερο κατάστρωμα και καλύτερα ελαστομερή σημαίνει λιγότερο σοκ μέσω των αρθρώσεων και λιγότερο θόρυβο. Ένα διάδρομο είναι πιο μαλακό από την άσφαλτο, αλλά δεν ακυρώνει την πρόσκρουση αν τα γόνατά σας παραπονούνται, η αιτία είναι πιο συχνά μια ξαφνική άλμα στο εβδομαδιαίο μίλιση από την επιφάνεια, που καλύφθηκε στο κομμάτι για πρόληψη τραυματισμών στο γόνατο- Ναι .

Ταχύτητα και κλίση

Τα οικιακά δρομείς συνήθως φτάνουν τα 16-20 χλμ/ώρα. Δείχνει καλά στο κουτί, και οι περισσότεροι άνθρωποι δεν ξεπερνούν ποτέ τα 121414 χλμ/ώρα. Η κλίση είναι ο πιο χρήσιμος αριθμός: Το 10% καλύπτει σχεδόν τα πάντα και το 12% είναι μπόνους. Το περπάτημα με 5 χλμ/ώρα σε κλίση 812% ανεβάζει τον καρδιακό ρυθμό σας σαν εύκολο τρέξιμο, με πολύ λιγότερη πρόσκρουση.

Ρολάντες, ζώνες και πλαισίωση

Οι κυλίνδροι διαμέτρου 455 cm είναι η οικονομική λύση. 68 cm σημαίνει ότι η ζώνη λυγίζει λιγότερο απότομα, πράγμα που σημαίνει λιγότερη τριβή και λιγότερο άγχος στον κινητήρα. Μια πολυεπίπεδη ζώνη αντέχει περισσότερο από μια μονόεπίπεδη. Ένα ατσάλινο πλαίσιο είναι βαρύτερο και πιο ήρεμο από το αλουμίνιο και ένα βάρος μηχανής 60100100 kg σε ένα μοντέλο που τρέχει είναι ένα χαρακτηριστικό και όχι ένα ελάττωμα τα βαρύτερα μηχανήματα μετατοπίζονται και αντηχούν λιγότερο.

Χώρος και χρήμα, ρεαλιστικά

Το ίδιο το μηχάνημα έχει μήκος περίπου 160200200 cm και πλάτος 709595 cm. Δεν είναι όλη η απαίτηση:

• Τουλάχιστον 100 cm πίσω από τη ζώνη, και 200 εκατοστά είναι πιο ασφαλές εκεί καταλήγεις αν σκοντάψεις.
• 306060 cm από κάθε πλευρά, για να κατεβαίνεις και για να καθαρίζεις από κάτω.
• Υψόμετρος οροφής: το ύψος σας συν 203030 cm, μετρούμενο από τη ζώνη, η οποία βρίσκεται 152525 cm πάνω από το πάτωμα. Τα υπόγεια και τα δωμάτια του σοφίτου αποτυγχάνουν αυτό πιο συχνά από ό, τι περιμένουν οι άνθρωποι.

Τα αναδιπλούμενα πλαίσια εξοικονομούν μήκος, όχι πλάτος, και δεν φτιάχνουν ένα δωμάτιο που είναι πολύ μικρό. Αν πρέπει να το ξεδιπλώνετε και να το σύρετε κάθε φορά, θα το χρησιμοποιείτε λιγότερο που είναι η πιο δαπανηρή συνέπεια μιας κακής επιλογής.

Ένα ελαστικό χαλί 61010 mm κάτω από το μηχάνημα προστατεύει το πάτωμα, διακόπτει τη δονή που περνά στους γείτονες από κάτω και σταματά την τρέξιμο. Αυτό είναι ένα διαφορετικό αντικείμενο από το στρώμα άσκησης Αν τεντώσεις ένα παχύ σκουπιδοξάκι κάτω από ένα διάδρομο, δεν βοηθάει, γιατί το μηχάνημα βυθίζεται μέσα του και αρχίζει να κουνιέται.

Για την τιμή, σκεφτείτε σε βαθμίδες και όχι σε αριθμούς. Τα μη χειριστήρια περπατητά είναι στο κάτω μέρος. Οι αρχικά αναδιπλούμενες μηχανές έρχονται στη συνέχεια. Το μέσο έχει 2,5 ίππους ή περισσότερο, μια ζώνη 140 εκατοστών και αξιοπρεπή αποσβεσμό. Οι ημιεμπορικές μηχανές μπορούν να κοστίσουν πέντε έως δέκα φορές την φθηνότερη επιλογή. Τα λεφτά πάνε στον κινητήρα, το μήκος της ζώνης, το πλαίσιο και την εγγύηση... όχι στην οθόνη.

Προϋπολογισμός για τα λειτουργικά έξοδα επίσης: 0,3 1,0 kWh ανά ώρα προπόνησης, λιπαντικό σιλικόνης κάθε τρεις έως έξι μήνες ή περίπου κάθε 50 ώρες χρήσης, συν περιστασιακή κέντρωση και σφίξιμο ζώνης. Μια εγγύηση για ένα κινητήρα από 2 έως 10 χρόνια είναι συνήθως η πιο ειλικρινής γραμμή σε όλο τον κατάλογο.

Συχνά λάθη αγοράς

• Συγκρίνοντας τα ψηφιακά στοιχεία. Δύο μηχανές με σήμα "6 ίππους" μπορούν να κρύψουν εντελώς διαφορετικούς κινητήρες.
• Αγοράζω μια ζώνη που είναι πολύ μικρή. Δέκα εκατοστά που σώζονται είναι δέκα εκατοστά που παρατηρείτε σε κάθε συνεδρία.
• Δεν υπάρχει χώρος για βάρος. Αν ταιριάξει ακριβώς με το βάρος του σώματος σου, θα μειώσει τη ζωή της μηχανής.
• Ξεχνάμε την περιοχή απορροής και το ταβάνι. Μέτρησε το δωμάτιο πριν μετρήσεις το διάδρομο.
• Κυνηγάμε με την μέγιστη ταχύτητα. Αγνοώντας την κλίση, την οποία θα χρησιμοποιείτε καθημερινά.
• Αγοράζω για κίνητρο. Μια μηχανή δεν δημιουργεί μια συνήθεια, αφαιρεί μια δικαιολογία για κάποιον που ήδη εκπαιδεύεται.
• Αγνοώντας τον θόρυβο. Σε ένα διαμέρισμα, το πέσιμο των ποδιών από το πάτωμα είναι πιο δυνατό πρόβλημα από τον κινητήρα.
• Ένα λεπτό καλώδιο επέκτασης. Ένα ράντμιλ θέλει τη δική του πρίζα, ιδανικά δεν μοιράζεται ένα κύκλωμα με βαριές συσκευές.

Για ποιον είναι και ποιος δεν είναι.

Αξίζει τον κόπο αν ήδη προπονούστε τρεις ή περισσότερες φορές την εβδομάδα και το σκοτάδι, η βροχή, η βάρδια ή η φροντίδα παιδιών σας κοστίζουν τακτικά μια συνεδρία. Αξίζει επίσης αν το κλίσημα είναι η κύρια συνήθεια προπόνησης σας που είναι πιθανότατα η καλύτερη αναλογία του αποτελέσματος της προπόνησης στο κοινό φορτίο οποιαδήποτε συσκευή προσφέρει στο σπίτι.

Πέρα από τα πενήντα, ένα διάδρομο είναι συχνά ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να κρατήσει την κατάσταση πηγαίνει όλο το χρόνο, επειδή ελέγχετε την επιφάνεια και το ρυθμό με ακρίβεια. Πώς να το τοποθετήσετε γύρω από το υπόλοιπο της εβδομάδας καλύπτεται στο κομμάτι μας στο εκπαιδεύονται λογικά στα 50- Ναι .

Το παραλείπετε αν τρέχετε μία φορά την εβδομάδα και απολαμβάνετε να είστε έξω, αν δεν μπορείτε να καθαρίσετε μια κατάλληλη ζώνη ασφαλείας πίσω από τη μηχανή, ή αν ο προϋπολογισμός σας απλώνεται μόνο σε κάτι πιο αδύναμο από τις ανάγκες της εκπαίδευσης σας. Σε αυτή την περίπτωση, μια συνδρομή στο γυμναστήριο, ή ένα κιτ που δεν απαιτεί μισό δωμάτιο, σας εξυπηρετεί καλύτερα.

Πότε να επισκεφθείτε γιατρό

Σταματήστε και ελέγξτε αν η προσπάθεια σας προκαλεί πόνο στο στήθος ή πίεση, ζάλη, λιποθυμία, ακανόνιστο καρδιακό παλμό ή δυσκολία στην αναπνοή σε σχέση με τον ρυθμό σας. Το ίδιο ισχύει αν έχετε γνωστές καρδιακές παθήσεις, ανεξέλεγκτη αρτηριακή πίεση ή επιστρέφετε στην προπόνηση μετά από μακρά ασθένεια.

Για τις αρθρώσεις ο κανόνας είναι απλούστερος: Πόνος που διαρκεί περισσότερο από δύο εβδομάδες, επιδεινώνεται σε κάθε συνεδρία ή σε ξυπνάει τη νύχτα δεν είναι κάτι που μπορείς να διορθώσεις ρυθμίζοντας το διάδρομο.

Η σύντομη έκδοση

• Μηχανές για την αξιολόγηση με συνεχή ισχύ: 1,52.2,0 ίππους για περπάτημα, 2,02,5 για εύκολο τρέξιμο, 2,53.3,5 για κανονικό τρέξιμο.
• Προσθέστε περίπου 0,5 ίππους άνω των 100 kg και αφήστε 20% χώρο για το βάρος.
• 140 εκατοστά ζώνης είναι το κατώτατο όριο για τρέξιμο. Κάτω από 130 εκατοστά είναι μια μηχανή περπατήματος.
• Το δωμάτιο πρέπει να είναι 100 200 εκατοστά καθαρό πίσω από τη ζώνη και μια οροφή τουλάχιστον 20 εκατοστά πάνω από το κεφάλι σας, ενώ είστε πάνω σε αυτό.
• Θα χρησιμοποιείς κάθε γωνία και την μέγιστη ταχύτητα σχεδόν ποτέ.