Cross trainer satın alma təlimatçısı: Kimə uyğun gəlir və nəyi yoxlamaq lazımdır

Cross trainer adətən yanvar ayında alınan, mart ayına qədər istifadə olunan və yayda sakitcə paltar rafına çevrilən maşındır. Modelləri müqayisə etməyə başlamazdan əvvəl bir suala səmimi cavab verin: həftədə 3-5 dəfə 30-45 dəqiqə ayağa qalxırsınız? Cavabınız yoxsa, heç bir xüsusiyyət sənədi sizi xilas etməyəcək.

Əgər cavabınız bəlidirsə, onda həmin səhifədə hansı rəqəmlərin bir mənasını ifadə etdiyini və hansıların bəzədilməsini bilmək faydalıdır. Maşın yaxşı bir iş görür: Bu, ürəyinizi və ağciyərlərinizi heç bir təsir etmədən yükləyir, çünki ayaqlarınız heç vaxt pedallardan çıxmır. Bu da oynaqları qaçmağa qarşı olan insanlar üçün həqiqətən faydalıdır.

Maşının əslində nəyə ehtiyacı var

Mübahisəyə yaramaz hesab edilməyə dəyər olan qısa siyahı:

• Sizin altınızdakı sabitlik. Dərsdə 130-140 addım atarkən çərçivə dırmaşmamalı və ya yerə sürünməməlidir.
• Ayaq uzunluğu sizin hündürlüyünüzə uyğun olsun. Bu, sonradan düzəltmək mümkün olmayan bir şeydir.
• Kiçik addımlarla qalxmaq üçün sakit müqavimət.Çox asanlıqdan qeyri-mümkünliyə atlamaqdansa.
• Pedallar kifayət qədər böyükdür. Ayağınızı irəli və geri hərəkət etdirmək üçün yer ayırmaq.
• Baş boşluğu ilə istifadəçi çəkisinin həddi Öz bədən çəkinizin üstündə.

Digər hər şey - proqramlar, ekranlar, tətbiqlər, konsoldakı fan - bonusdur. Sevindirici, amma qətiyyətli deyil.

Nömrələr və hər birinin mənası

Hərəkat uzunluğu

Bu, xüsusiyyətlərdə ən vacib şəxsdir. Çox qısa və hərəkət bir qarışıqlığa çevrilir. On beş dəqiqədən sonra dizlərinizdə və kalçalarınızda hiss edəcəksiniz. Çox uzun çəksəniz, bütün seansı balans axtarışında keçirirsiniz.

Qısa bir təlimat: 170 sm hündürlüyə qədər, 40 ilə 45 sm arasında bir addım yaxşıdır; 170 ilə 185 cm arasında 45 ilə 50 sm arasında axtarın; 185 sm-dən yuxarı 50 sm və ya daha çoxunuzu istəyirsiniz. Bunlar başlanğıc nöqtələridir, qaydalar deyil. Əsl test maşının özü üzərində otuz addımdır.

Flywheel və müqavimət

Flywheel, inersiyanı daşıyan metal diskdir. Daha ağır olan isə addımların fazaları arasındakı keçidi asanlaşdırır, çünki hərəkət ölü yerdə çökmür. Giriş maşınları ümumiyyətlə 6 ilə 8 kq arasında, orta yer 9 ilə 14 kq arasında, daha möhkəm olanlar 15 kq-dan yuxarıdır.

Ancaq bu rəqəm təkcə yanıltıcı ola bilər. Flywheel yerləşir və necə hərəkət qurulmuşdur da vacibdir pis rulmanlarda ağır bir disk yaxşı olanlarda daha yüngül bir diskdən daha yaxşı deyil. Bu günlərdə müqavimət demək olar ki, həmişə maqnitikdir. Ya kabel və diaqramla və ya konsoldan elektron olaraq tənzimlənir. Elektron versiya daha dəqiqdir və proqramlaşdırma imkanı verir, lakin yaxınlığında bir priz lazımdır.

Motor gücü, adi yanlış anlaşılma.

Bir cross trainerin hərəkət motoru yoxdur. Bir qaçış masasında motor kəməri çəkir, buna görə də onun göstəricisi sizə real bir şey deyir. Burada maşını idarə edən tək şey sənsən. Əgər bir motor varsa, o da kiçik bir servo-dir ki, maqnitni sürüşmə təkərinə yaxınlaşdırır və ya rampanı qaldırır və onun reytinqinin sizin təliminizin keyfiyyəti haqqında heç bir şey deməməsi. Hər kəs sizə motorunun gücü ilə bir cross-trainer satırsa, sizə duman satır.

Ağırlıq həddi və maşın kütləsi

Bədən çəkinizdən ən azı 15-20 kq yüksək olan bir model seçin. Bu göstərici statik yükü təsvir edir və siz hələ də dayanmırsınız. Hər addımınız qısa müddətdə qüvvənizi öz kütlənizdən yuxarı qaldırır.

Maşının kütləsi özü dürüst bir siqnaldır. Yüngül modellər 25-40 kq çəkir və buna uyğun davranır, orta sinif 45-70 kq arasında bir yerdə oturur və 80 kq-dan yuxarı hər şey istifadəçinin altında çətinliklə hərəkət edir. Bu sizin üçün də hərəkət etməyəcək, bu da ticarətdir.

Ayaq izləri və sürücünün mövqeyi

Əksər maşınlar 120 ilə 200 sm uzunluğunda və 50 ilə 70 sm enindədir. Sürücü ön və ya arxa hissədə yerləşə bilər; fərq yolun formasında və çəkinin paylanmasında görünür, bir düzəliş obyektiv olaraq daha yaxşı deyil.

Pedallar arasındakı boşluğu da yoxlayın. Ayaqlarınız bükülmədən daha geniş itirsə dizləriniz iyirmi dəqiqədən sonra qanunu göndərəcək. Ağıllı diz yaralanmalarının qarşısının alınması üzrə işlər Ümumiyyətlə, kömək edir, amma ayaqlarını açan maşın hardware problemidir, təlim problemi deyil.

Materiallar və tikinti

Polad profilli çərçivə, yalnız örtüklər və konsol üzərində plastik. Plastik kollar yox, rulmanlarla işləyən pivotlar və oxlar. Əllərin yumşaldığı və ya köpüklə sarılmışdır. Əgər maşına yükü olmayan maşına görə iş yerində səslənirsə, o, sizin oturma otağınızda daha da səslənəcək.

Konsol və oxunuşlar

Bir həftəni digərinə müqayisə etmək üçün vaxt, müqavimət səviyyəsi, dəqiqəlik dövrələr və məsafə faydalıdır. Kalori sayımı ölçmədən daha çox bir düsturdan bir təxmindir və 20-30 faiz səhv ola bilər. Qol tutmalarını dəyişdirdiyiniz anda metal tutmalardan puls oxunanlar dəyişir; əgər ürək döyüntüsü sizin üçün vacibdirsə, bir sinə kəmərindən istifadə edin və ya ölçmələrini iddia edən bir saat. .

Nə qədər otağa və pullara ehtiyacınız var?

Kosmos sadəcə bir iz deyil. Təxminən 60 sm maşının arxasına əlavə edin ki, təhlükəsiz şəkildə düşə biləsiniz, əlavə olaraq hər tərəfdə 30 ilə 40 sm qollarınız üçün. İnsanların unutduğu ölçü hündürlükdür: Döyüşün yuxarı hissəsində pedal yerin üstündən 20-25 sm yüksəklikdədir, buna görə də öz hündürlüyünüzdən ən azı 40 sm yüksəklikdə bir tavan istəyirsiniz. Aşağı və ya eğimli tavanlı mənzillərdə bu, bir detal deyil, real bir maneədir.

Alt hissəsi dəyəri qalın kauçuk və ya xüsusi olaraq hazırlanmış döşəmədən ibarətdir. Bu səbəblər seçməkdə olduğu kimi eyni bir məşq döşəməsi: qalınlıq və material iş görür, görünüş yox.

Qiymətləri uydurmayacağam, çünki onlar bazarda fərqlənir və daim dəyişir, amma aralığı nəyin idarə etdiyini bilmək lazımdır. Aşağıda yüngül bir çərçivə, qısa addım və əl müqaviməti var gəzmək üçün yaxşı və asan kardio, sürətləndirdiyin kimi xoşagəlməz. Orta daha uzun bir addım, daha ağır bir sürüş təkərini, elektron müqaviməti və yerində qalan bir çərçivəni gətirir. Yuxarı sıralarda rulman, səssizlik, addım uzunluğu və daha uzun zəmanət üçün ödəyirsiniz.

Ödəmədən əvvəl üç sual verin: Çərçivənin zəmanət müddəti, hissə və işçi qüvvəsi, servisə kimlər gəlir və ölkənizdə ehtiyat hissələrin olub-olmaması. Heç kimin xidmət edə bilmədiyi bir maşın ucuz olsa da bahalıdır.

Alış-verişdə tez-tez edilən səhvlər

• Proqramların sayına görə seçmək. Əksər insanlar ikisini istifadə edirlər.
• Dərmanları sınamasız al. Maşında 10 dəqiqə keçirmək bütün xüsusiyyətlər sənədindən daha çox şey söyləyir. Əgər onlayn satın alırsınızsa, əvvəlcə geri qaytarma siyasətini oxuyun.
• Tavanın hündürlüyünü və qapıları nəzərə almamaq. Bəzi qutular qismən sökülmədən standart qapını təmizləməyəcək.
• Düzəltmə sözünə güvənmək. Dökülən modellər daha yüngüldür və daha qısa, eyni zamanda daha az sabit və addımlarında daha qısa. Gündəlik 40 kq ağırlıqlı maşını qatlamaq, narahat olmağınızdan əvvəl təxminən iki həftə davam edir.
• Otağa çox maşın alıram.Sonra divarın qarşısında dirsəklərinizi gardırobda saxlayaraq məşq edin.
• Müvafiq yoxlama olmadan istifadə olunmuş alqı-satqı. 5 dəqiqə yükləyin və rulmanlara qulaq asın. Çırpışmalar və yan tərəfə pedal oynamaq bahalı səhvlərdir.

Kimə uyğun gəlir, kimə uyğun deyil.

Əgər oynaqlarınız qaçmağa davam etmirsə, amma sabit kardiyoterapiya istəyirsinizsə, buna dəyər. Əgər idman zalının saatlarından kənarda erkən və ya gec məşq etsən də, buna dəyər. Uzun bir fasilədən sonra geri qayıdanda və dəqiq bir şəkildə zəng edə biləcəyiniz bir yükə ehtiyacınız varsa buna dəyər. Bu da düzgün uyğun gəlir 50 yaşlarında düzgün məşqlər, burada tutarlılıq intensivlikdən üstündür.

Məqsədiniz güc və əzələdirsə başqa işlərə ehtiyac duyursa və çarpaz məşqçi ən yaxşı halda bir əlavədirsə, buna dəyər deyil. Əgər həqiqətən də açıq havada qaçmağı sevirsinizsə, buna dəyər deyil. Əgər onu görə biləcəyiniz bir yer yoxdursa və beş dəqiqəlik quruluş olmadan addım atsanız buna dəyər deyil.

Arxa üçün maşın nə dərman, nə də günahkardır. Gövdənizin düz saxlayın və ağırlığınızı qollarınızdan asmaqdan çəkinin. Və əsas məsələ üçün nəyə baxın. əslində bel ağrısının qarşısını alır.. .

Həkimə nə vaxt müraciət etmək lazımdır

Qəlb idmanına başlamazdan əvvəl, əgər ürək xəstəliyiniz və ya qan təzyiqiniz nəzarətsizdirsə, 40 yaşdan yuxarısınızsa və illərdir idman etməmisinizsə və ya səy göstərdiyiniz üçün sinə ağrısı, başgicəllənmə və ya nəfəs almaq çətinləşirsə, həkimlə danışın. Əgər bu hissələrdən biri seansın ortasında görünsə, dayanıb yoxlayın. Bir neçə gündən çox davam edən diz ağrısı, şişkinlik və ya bağlanan bir oynaq da növbəti məşqinizə deyil, klinikaya aiddir.

Qısaca.

Bu qaydada addım uzunluğuna, sabitliyinə, sürüş təkərinin çəkisinə və istifadəçinin çəkisinin həddinə baxın. Motor gücü haqqında dediklərimi unudun, çünki heç bir hərəkət motoru yoxdur. Otağı ölçün, tavan da daxil olmaqla. Maşın üzərində on dəqiqə sərf edin və servis və ehtiyat hissələri barədə soruşun. Ən çox: Ən yaxşı cross-trainer, salı axşamı istəmədiyiniz bir yerdə ayağa qalxdığınızdır.