Машини для гребня: як вибрати один і чому вони працюють
Що насправді важливо при покупці веслальної машини: Тип опору, знешкодження, довжина рельсу, обмеження ваги, простір, який йому дійсно потрібен і помилки, які коштують найбільше.

Якщо у вас є одна машина вдома, у вас від трьох до п'яти квадратних метрів, і ви хочете сеанс, який вражає ноги, спину і легені одночасно, веслальна машина є серйозним кандидатом. Проблема в тому, що десять з них на підлозі магазину виглядають майже однаково і не поводяться ніяк однаково.
Це скоріше керівництво по покупці, ніж огляд. Нікаких моделей, ніяких марок, тільки те, що вам потрібно знати перед тим, як платити.
Чому один удар робить так багато роботи
Весловий удар - це рух всього тіла з суворим порядком: спочатку їздити ногами, потім розкрити стегна і туловище, і тільки в кінці тягнути руками. Тренерів зазвичай описують, що це приблизно 60 відсотків ніг, 30 відсотків стегна і туловища, 10 відсотків рук. Ось чому вартість енергії в хвилину залишається високою навіть при помірних темпах.
Також немає низької фази і ніякої посадки. Сила концентрична і досить рівна, тому суглоби отримують набагато менше впливу, ніж у бігу. Для людини з 95 кілограми і з хриплими колінами, це різниця між тренуванням, який вони можуть зробити, і тренуванням, який вони не можуть.
Третій момент - це те, що опір сам себе масштабуває. Притягніть сильніше, і машина відштовхне вас сильніше. Такий же пристрій підходить для початківця, який займається 15 легкими хвилинами, і для того, хто займається 500-метровим інтервалом.
Що дійсно повинен мати весланець
Це список, з яким я не піду на компроміс за будь-яку ціну:
- Рельси, які не гнучаться. або дряпчати, коли ти на меті з вагою тіла на сидінні.
- Стійкість, яка реагує на зусилля повітря або вода. Магніт прийнятний при достатній кількості і гідному рулі.
- Монітор, що показує вати або 500-метровий розрив, а не просто хвилини і винайдений розлік калорій.
- Регульовані стоп-пласти з ремнем що тримає ногу, коли ти тягнеш з повною силою.
- Обмежена вага з головою принаймні 15-20 кілограмів вище, ніж зараз.
- Сидіння на підшипниках або хороших валах що проходить всю довжину, не зачепившись за з'єднання.
Специфікації, які мають значення і що означає кожна
Тип опору
Авіапалубник крутить вентилятором. Він відчувається ближче до човна, опір практично не обмежений, і це гучно в квартирі з сусідами нижче, що стає розмовою. Водні весларі працюють з тією ж ідеєю з веслами в резервуарі: Шум більш приємний, машина важча, а вода потребує періодичної очистки.
Магнітні агрегати найтихіші і найдешевші в експлуатації, але опір знаходиться на фіксованих рівнях і ігнорує те, як сильно ви тягнете. Гідралітичні машини з поршеньками поруч з руками компактні і дешеві, але вони працюють переважно на руках, опору відводить, коли на олію нагрівається, і ви не можете побудувати на них справжній удар.
Ось де веслач відрізняється від бігової дорожки, де двигун є серцем машини і найбільшим дрібнем від ціни. В гребця немає мотора, тому гроші йдуть на моторолле, рельси і якість конструкції. Якщо ви хочете вибрати між двома, це варто прочитати. наскільки сильним є двигун для бігової дорожки, який вам насправді потрібен, тому що логіка покупки зовсім інша.
Моторний кружок і амортизатор
Затискач - це важель, позначений від 1 до 10 на повітряних машинах, і він не визначає, наскільки важким є сеанс. Він контролює, скільки повітря надходить до корпусу, що змінює відчуття удару. Низька налаштування відчуває себе легкою і швидкою, як гоночний снаряд; висока налаштування відчуває себе важкою і повільною.
Більшість людей добре обслуговуються десь між 3-ми і 5-ма. Ви зробите тренування важчим, якщо будете тягнути сильніше, а не підштовхуючи важільку до 10. Більш важке моторолле зазвичай дає більш плавний, стійкий ход і варто шукати.
Довжина коляски і висота користувача
Це те, що покупці часто пропускають і шкодують. Коротші домашні рельси зазвичай підходять людям до 185 сантиметрів, середні моделі до приблизно 195, а довгі рельси покривають всіх, хто перевищує два метри. Якщо ви високий, шукайте максимальну висоту користувача або максимальну довжину ходу не загальну довжину машини.
Те ж саме стосується стоп. Переходьте за розміром 46, перевіряйте, чи достатньо піднімається стопа і чи ваша пята не піднімається на лові.
Обмежена вага і висота сидіння
Домашні машини зазвичай мають ліміти у межах від 110 до 150 кілограмів, а важкі і комерційні машини - вище. Розмах залежить від матеріалу рельсу, товщини труби і конструкції сидіння. Не відпускайте голову, тому що виказана фігура передбачає сидіння непомітно, і ви будете їздити з висоти.
Висота сидіння - це окреме питання. Низькі сидіння означають глибоке приселення, щоб сісти і вийти, що незручно для жорстких стегна або болючих колінів. Моделі з вищими сидіннями існують і варто шукати, якщо ви старші або повертаєтеся з травми.
Монітор і дані
Калорії на екрані - груба оцінка і поганий спосіб відстежувати прогрес. Вам потрібні вати і час на 500 метрів цифри, які можна порівняти з тижнем на тиждень. Хороший монітор зберігає минулі сеанси і підбирає ремень на грудях.
Якщо ви вже тренувалися з годинником і знаєте що це насправді вимірює, перевіряти, що машина з'єднується за стандартним бездротовим протоколом, а не тільки через власне додаток виробника. Додатки припиняються, протоколи залишаються.
Матеріали та привод
Рельси зазвичай з алюмінію або сталі. Алюміній легший і легше переміщається; сталь важча і, як правило, спокійна під навантаженням. Драйв це ланцюг або ремень: ланцюжки тривають і потребують періодичного оливки, ремни тихіші і майже без обслуговування, але замінюються через кілька тисяч кілометрів.
Перевірте, чи можна замовити запчастини окремо. Машина, на яку за три роки не можна купити нову сидіння або ремень для ніг, - це одноразова покупка.
Скільки простору і грошей це дійсно займає
Гвазник зазвичай 2,2 - 2,5 метра в довжину і півметра в ширину. Додайте від 40 до 60 сантиметрів за ним для сидіння і рук, плюс простір з бока, щоб сісти і вийти. План прямокутного площі приблизно 3 на 1,2 метра.
Якщо модель складена або стоїть прямо, спочатку виміряйте свій стелю, тому що в вертикальному стані вона перевищує два метри. товщина і матеріал, необхідний для тренувального матча окремо.
Я не буду цитувати ціни, тому що вони змінюються залежно від ринку, і неправильна цифра гірша, ніж ні. Корисна річ - співвідношення: Найдешевша третина ринку - це переважно гідравлічні і легкі магнітні агрегати, посередня частина - це твердомагнітні і легші повітряні машини, а верхня частина - повітря і вода з комерційною конструкцією. Знизу вгору зазвичай три- до п'ятикратний розмір.
У цьому випадку ринок вживаних речей має сенс, оскільки мало чого вистачає. Перевірте рельсу, прохід сидіння, ланцюжок або напругу ремня, і чи працює монітор на нової батареї.
Часті помилки при покупці
- Покупка за кількістю рівнів опору. 20 рівнів слабкого магніту не перевершують одного хорошого повітряного моторолка.
- Не вимірююю кімнату. Машина підходить, а ти не підходиш поруч з нею.
- Нехтуючи довжиною рельсу. Більше 190 сантиметрів на короткій рельсі, ви ніколи не досягнете повного уловлення і ваша техніка платить за це.
- Якщо припустити, що 10 - це краще тренування. Це означає тільки важче, повільніше тягнути і більше навантаження на спину.
- Купуючи гідравліку і очікуючи роботи на все тіло. Це не для цього він побудований.
- Шум з видом. Якщо ви тренуваєтеся о семи ранку в квартирі, тип опору не є естетичним вибором.
Кому це підходить, а кому ні.
Це варто, якщо ви хочете зробити кондиціонер з низьким впливом, маєте обмежений простір, і потрібна одна машина, що покриває ноги і спину. Він також добре підходить для важких підлітків, оскільки ви сидите і нічого не приземляється. Як довгострокова інвестиція в загальну фізичну підготовку, мало машин повертають стільки за відбиток.
Він чудово вписується в розумний тренування в п'ятдесяті роки, якщо ви вивчите послідовність. Це головна оговорка: Якщо ви веслитесь, тягнучи руками і кружучи спиною, ви берете на себе ризик, якого ніколи не потрібно. Варто читати те, що дійсно допомагає з запобігання болю в спині, тому що ті ж правила застосовуються і на машині.
Це поганий пристрій, якщо ваша мета - це чисто розміри м'язів, які потребують навантаження, яке піднімається протягом тижнів, а веславець не пропонує цього. Це також неправильно для вас, якщо ви ненавидите монотонність і знаєте, що не проведете два або три сеанси навчання техніки, або якщо у вас є активна проблема диска, яку ніхто ще не оцінив.
Коли звернутися до лікаря
Якщо у вас є хвороби серця, неконтрольований артеріальний тиск або тривалу бездіяльність, а також деякі фактори ризику, то перед початком лікування випитайте ліки. Якщо у вас виникають біль в грудях або тиск, дихальна затуха, що не співвідноситься з зусиллями, запам'ятовування або безсвязь, або нерегулярні серцебиття, зупиніться і зверніться до лікаря.
Те ж саме стосується болю, що йде ззаду вниз ногою, онеміння або підбуркання в нозі або колена, яке набрякає після занять. Ніщо з цього не вирішується за допомогою зміни налаштувань гальмувача.
Коротка версія
- Стійкість, яка відповідає на те, як сильно ви тягнете повітря або воду, є найважливішою річю; магнітна є компромісом, гідравлічна зазвичай не є відповіддю.
- Зміцніть довжину рельсу з висотою і залиште 15-20 кілограмів місця для голови на вазі.
- Моніторі потрібні вати або 500-метровий розріз, а не тільки калорії.
- Бюджет приблизно 3 на 1,2 метра підлоги і щільний килим під нею.
- Затискач від 3 до 5 покриває більшість сеансів; важче притягується, а не вагу.
- Спочатку вивчіть порядок ног - трубки - рук, а потім почнете турбуватися про цифри.
Загальна інформація, не медична порада. Якщо у вас є хвороба або біль, поговорите з лікарем, перш ніж змінювати свій режим тренування.





