Machines à ramer: comment en choisir un et pourquoi ils fonctionnent

Si vous voulez une machine à la maison, vous avez trois à cinq mètres carrés, et vous voulez une séance qui touche les jambes, le dos et les poumons à la fois, une machine à ramer est un candidat sérieux. Le problème est que dix d'entre eux dans une boutique ont presque la même apparence et ne se comportent pas de la même façon.

C'est un guide d'achat plutôt qu'une critique. Pas de modèles, pas de marques, juste ce que vous devez savoir avant de payer.

Pourquoi un coup fait tant de travail

Un coup de rame est un mouvement de tout le corps avec un ordre strict: Vous conduisez avec les jambes d'abord, puis vous ouvrez les hanches et le tronc, et seulement à la fin tirez avec les bras. Les entraîneurs décrivent généralement que c'est environ 60% de jambes, 30% de hanches et de fuselage, 10% de bras. C'est pourquoi le coût de l'énergie par minute reste élevé même à un rythme modéré.

Il n'y a pas de phase d'abaissement ni d'atterrissage. La force est concentrique et assez uniforme, donc les articulations prennent beaucoup moins d'impact que dans la course. Pour quelqu'un de 95 kilos avec des genoux grincheux, c'est la différence entre s'entraîner et ne pas s'entraîner.

Le troisième point est que la résistance s'élargit. Tirez plus fort et la machine repousse plus fort. La même unité convient à un débutant qui fait 15 minutes faciles et à quelqu'un qui grince des intervalles de 500 mètres.

Ce qu'un rameur doit avoir

Voici la liste sur laquelle je ne compromettrais à aucun prix:

• Une raile qui ne se plie pas. ou sonner quand vous êtes à l'arrivée avec votre poids sur le siège.
• Résistance qui répond à l'effort air ou eau. Le magnétique est acceptable avec des niveaux suffisants et un volant de mouche décent.
• Un moniteur montrant des watts ou une séparation de 500 mètres, pas seulement des minutes et un comptage de calories inventé.
• Des plaques de pieds réglables avec courroie qui retient le pied quand on tire à plein régime.
• Limites de poids avec espace pour la tête au moins 15 à 20 kilos au-dessus de votre position actuelle.
• Un siège sur roulements ou bons rouleaux qui court sur toute la longueur sans s'accrocher aux articulations.

Les spécifications qui comptent et ce que chacune signifie

Type de résistance

Un rameur en l'air fait tourner un ventilateur. Il se sent le plus proche d'un bateau, la résistance est effectivement illimitée, et c'est bruyant dans un appartement avec des voisins en bas, qui devient une conversation. Les rameurs d'eau ont la même idée avec des pagailles dans un réservoir: Le bruit est plus agréable, la machine est plus lourde et l'eau a besoin d'un traitement occasionnel.

Les unités magnétiques sont les plus silencieuses et les moins chères à utiliser, mais la résistance est fixe et ignore la force avec laquelle vous tirez. Les machines hydrauliques avec des pistons à côté des bras sont compactes et bon marché, mais elles fonctionnent principalement les bras, la résistance dérive à mesure que l'huile se réchauffe, et vous ne pouvez pas construire un véritable coup sur eux.

C'est là qu'un rameur diffère d'un tapis roulant, où le moteur est le cœur de la machine et la plus grande part du prix. Un rameur n'a pas de moteur, donc l'argent va dans le volant, le rail et la qualité de construction. Si vous devez choisir entre les deux, ça vaut la peine de le lire. de quelle puissance vous avez besoin ?, parce que la logique d'achat est complètement différente.

Volant et amortisseur

L'amortisseur est le levier marqué 1 à 10 sur les machines à air, et il ne détermine pas la dureté de la séance. Il contrôle la quantité d'air qui arrive dans le boîtier, ce qui change la sensation de l'AVC. Une réglage basse se sent léger et rapide, comme une coquille de course; une réglage haut se sent lourd et lent.

La plupart des gens sont bien servis entre 3 et 5. On rend l'entraînement plus difficile en tirant plus fort, pas en poussant le levier à 10. Un volant plus lourd donne généralement un mouvement plus lisse et plus stable et vaut la peine d'être recherché.

Longueur du rail et hauteur de l'utilisateur

C'est le sujet que les acheteurs sautent le plus souvent et le plus souvent regretter. Les rails plus courts pour la maison conviennent généralement aux personnes jusqu'à environ 185 centimètres, les modèles de milieu de gamme à environ 195 et les rails plus longs couvrent tous les passants de deux mètres. Si vous êtes grand, recherchez la hauteur maximale de l'utilisateur ou la longueur maximale du coup et non la longueur totale de la machine.

Il en va de même pour les pieds. Passez la taille 46, vérifiez que la plaque de pied a suffisamment de déplacement et que votre talon ne se soulève pas mal au capture.

Limites de poids et hauteur du siège

Les machines domestiques ont généralement une limite de 110 à 150 kilos, les machines lourdes et commerciales étant plus lourdes. La gamme se résume au matériau du rail, à l'épaisseur du tube et à la construction du siège. Laissez de la place à la tête, car la figure indiquée suppose de rester immobile, et vous conduirez fort sur les plaques de pied.

La hauteur du siège est une question à part. Les sièges bas signifient une position en squat profonde pour monter et descendre, ce qui est gênant pour les hanches raides ou les genoux douloureux. Il existe des modèles à siège plus élevé et valent la peine d'être recherchés si vous êtes plus âgé ou si vous récupérez d'une blessure.

Moniteur et données

Les calories sur l'écran sont une estimation approximative et une mauvaise façon de suivre les progrès. Ce que vous voulez, ce sont des watts et du temps par 500 mètres des chiffres que vous pouvez comparer semaine après semaine. Un bon moniteur enregistre les séances passées et prend une ceinture thoracique.

Si vous vous entraînez déjà avec une montre et que vous savez ce qu'il mesure réellement, vérifier que la machine est associée à un protocole sans fil standard et non seulement à l'aide de l'application du fabricant. Les applications sont arrêtées, les protocoles restent.

Matériaux et entraînement

Les rails sont généralement en aluminium ou en acier. L'aluminium est plus léger et plus facile à déplacer; l'acier est plus lourd et généralement plus calme sous charge. Le moteur est une chaîne ou une ceinture: Les chaînes durent et nécessitent une huile occasionnelle, les ceintures sont plus silencieuses et presque sans entretien mais sont remplacées après quelques milliers de kilomètres.

Vérifiez aussi si les pièces de rechange peuvent être commandées individuellement. Une machine pour laquelle on ne peut pas acheter un nouveau siège ou une nouvelle ceinture de pieds en trois ans est un achat unique.

Combien d' espace et d' argent cela prend vraiment

Un rameur mesure généralement de 2,2 à 2,5 mètres de long et d'un demi-mètre de large. Ajoutez 40 à 60 centimètres derrière pour le siège et vos mains, plus de place sur le côté pour monter et descendre. Plan pour un rectangle d'environ 3 sur 1,2 mètres.

Si le modèle se plie ou se tient debout, mesurez d'abord votre plafond, car en position verticale il dépasse deux mètres. Un tapis dense à l'intérieur gère les vibrations et protège le sol nous avons couvert l'épaisseur et le matériau dont un tapis d'entraînement a réellement besoin. séparément.

Je ne citerai pas les prix, car ils changent et varient selon le marché, et un chiffre erroné est pire que rien. Ce qui est utile c'est le rapport: le tiers le moins cher du marché est constitué principalement d'unités hydrauliques et légèrement magnétiques, le milieu est constitué d'appareils à air magnétique solide et légèrement légers, et le haut est constitué d'appareils à air et à eau de construction commerciale. Le taux de croissance est généralement de trois à cinq fois plus élevé.

Le marché d'occasion est logique ici, puisque peu s'use. Vérifiez le rail, le déplacement du siège, la tension de la chaîne ou de la ceinture et si le moniteur fonctionne avec une batterie neuve.

Erreurs d'achat courantes

• Achat par nombre de niveaux de résistance. Vingt niveaux d'aimant faible ne dépassent jamais un bon volant d'air.
• Je ne mesure pas la pièce. La machine s'adapte, vous ne vous en mêlez pas.
• Ignorant la longueur du rail. Plus de 190 cm sur un rail court, vous n'atteindrez jamais une prise complète et votre technique en paie la peine.
• Si l'amortisseur 10 signifie une meilleure séance d'entraînement. Ça signifie seulement une traction plus lourde et plus lente et plus de charge sur le dos.
• Acheter de l'hydraulique et s'attendre à un travail complet. Ce n'est pas pour ça qu'il est conçu.
• Un bruit de vue. Si vous vous entraînez à 7h du matin dans un appartement, le type de résistance n'est pas un choix esthétique.

Qui est bien et qui ne l'est pas.

Ça vaut le coup si vous voulez un conditionnement à faible impact, si vous avez un espace limité et si vous avez besoin d'une machine pour couvrir les jambes et le dos. Il est également bien adapté aux apprentis plus lourds, puisque vous êtes assis et que rien ne tombe. En tant qu'investissement à long terme dans la forme physique générale, peu de machines rapportent autant pour l'empreinte.

Il s'adapte parfaitement à Une formation raisonnable à la cinquantaine., à condition que vous appreniez la séquence. C'est le principal avertissement: Si vous ramez en tirant avec les bras et en tournant le dos, vous avez pris un risque que vous n'aviez jamais besoin. Ça vaut la peine de lire ce qui aide vraiment à prévenir les maux de dos, car les mêmes règles s'appliquent à la machine.

C'est un mauvais ajustement si votre objectif est purement la taille musculaire qui a besoin de charge qui grimpe au fil des semaines, et un rameur ne l'offre pas. C'est aussi mal pour vous si vous détestez la monotonie et que vous savez que vous ne passerez pas deux ou trois séances à apprendre la technique, ou si vous avez un problème de disque actif que personne n'a encore évalué.

Quand consulter un médecin

Si vous avez des problèmes cardiaques, une pression artérielle incontrôlée ou une longue période d'inactivité, et si vous avez plusieurs facteurs de risque, demandez un traitement avant de commencer. Arrêtez- vous et faites- vous examiner si vous ressentez des douleurs ou une pression thoracique, une essoufflement disproportionnée par rapport à l'effort, des étourdissements ou des évanouissements, ou un rythme cardiaque irrégulier.

Il en va de même pour les douleurs qui descendent du dos à la jambe, l'engourdissement ou le picotement du pied ou un genou qui gonfle après les séances. Rien de tout ça ne se résoudra en changeant le réglage de l'amortisseur.

La version courte

• La résistance qui répond à la force avec laquelle vous tirez l'air ou l'eau est la chose la plus importante; magnétique est un compromis, hydraulique n'est généralement pas la réponse.
• Faites correspondre la longueur du rail à votre hauteur et laissez 15 à 20 kilos de place pour la tête sur la limite de poids.
• Le moniteur a besoin de watts ou d'une séparation de 500 mètres, pas seulement de calories.
• Budget environ 3 par 1,2 mètres de plancher et un tapis dense en dessous.
• Un amortisseur de 3 à 5 couvre la plupart des séances; plus dur vient de la traction, pas du levier.
• Apprends d'abord les jambes, puis les chiffres.