เครื่องลอย: วิธีเลือกหนึ่งและทําไมพวกเขาทํางาน

ถ้าคุณต้องการเครื่องหนึ่งเครื่องในบ้าน คุณมีสามถึงห้าเมตรสแควร์ และคุณต้องการการใช้ที่เข้าถึงขา,หลัง และปอดพร้อมกัน เครื่องล่องเรือเป็นผู้สมัครที่จริงจัง ปัญหาคือ 10 คนในร้านดูเหมือนเหมือนกัน และไม่เหมือนกันเลย

นี่คือคู่มือการซื้อ ไม่ใช่รีวิว ไม่มีรุ่น ไม่มีแบรนด์ แค่สิ่งที่คุณต้องการที่จะรู้ ก่อนที่คุณจะจ่าย

ทําไมการบุกครั้งเดียวถึงมีผลมากนัก

การลอยเป็นการเคลื่อนไหวของร่างกายทั้งตัว โดยมีลําดับที่เข้มงวด คุณขับรถด้วยขาก่อน แล้วเปิดกระโปรงและกระโปรง และเมื่อจบลง ก็ดึงด้วยแขน ผู้ฝึกสอนมักจะอธิบายว่า ขาประมาณ 60% กระดูกไหล่และกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระกระ นั่นเป็นเหตุผลที่ค่าพลังงานต่อนาที ยังคงสูง แม้แต่ในอัตราที่ปานกลาง

ยังไม่มีการลดลง และไม่มีการลงพื้น แรงแรงเป็นตัวเดียวกัน และค่อนข้างเท่ากัน ดังนั้นข้อต่อมีแรงกระแทกน้อยกว่าในการวิ่ง สําหรับคนที่หนัก 95 กิโลกรัม และเข่าไม่สบาย นั่นเป็นความแตกต่างระหว่างการฝึกซ้อมที่เขาสามารถทํา และฝึกซ้อมที่เขาไม่สามารถทํา

จุดที่สามคือ ความต้านทานจะขยายขนาดตัวเอง ดึงแรงขึ้น และเครื่องยนต์ผลักกลับแรงขึ้น เครื่องเดียวกันเหมาะกับมือใหม่ที่ทํา 15 นาทีง่าย และคนที่ทําช่วงเวลา 500 เมตร

สิ่งที่นักเรือต้องมีจริง ๆ

นี่คือรายการที่ฉันจะไม่ยอมเสียสัญญากับราคาใดๆ:

• รีลที่ไม่บิด หรือเสียงรบรบ เมื่อคุณอยู่จุดหมาย ด้วยน้ําหนักของร่างกายของคุณบนเก้าอี้
• ความต้านทานที่ตอบสนองต่อความพยายาม อากาศหรือน้ํา แม็กเนตตัวก็พอดี ถ้ามีระดับพอ และมีหมุนยางที่เหมาะสม
• มอนิเตอร์แสดงวัตต์หรือแยก 500 เมตรไม่ใช่แค่นาที และการนับแคลอรี่ที่คิดค้นขึ้นมา
• เครื่องปรับเท้าด้วยสายรัด ที่ถือเท้าเมื่อคุณดึงแรงเต็มที่
• ขนาดของน้ําหนักที่จํากัด อย่างน้อย 15-20 กิโลกรัมเหนือจากที่คุณอยู่ตอนนี้
• ที่นั่งบนหมุนหรือม้วนที่ดี ที่เดินไปตลอดยาวโดยไม่ติดต่อต่อกับข้อต่อ

สเปคที่สําคัญ และความหมายของแต่ละตัว

ประเภทความต้านทาน

นักเรือลมหมุนพัดลม มันรู้สึกใกล้เรือมากที่สุด ความต้านทานก็ไม่มีขีดจํากัด และเสียงดัง ในอพาร์ทเม้นท์ที่มีเพื่อนบ้านอยู่ข้างล่าง มันกลายเป็นการสนทนา นักเรือน้ําทํางานตามแนวคิดเดียวกัน กับปลาในถัง เสียงจะฟังดูดีขึ้น เครื่องจะหนักขึ้น และน้ําต้องมีการบําบัดครั้งละครั้ง

หน่วยแม่เหล็กเงียบที่สุดและราคาถูกที่สุด แต่ความต้านทานอยู่ที่ระดับคงที่ และไม่สนใจว่าคุณดึงมันแรงแค่ไหน เครื่องยนต์ไฮดรอลิกที่มีพิสตันอยู่ข้างแขนคอมพคตและราคาถูก แต่มันทํางานส่วนใหญ่บนแขน แรงต่อต้านจะลื่นไปตามที่น้ํามันร้อนขึ้น และคุณไม่สามารถสร้างการกระแทกจริงบนมันได้

นี่คือจุดที่นักเทือกแตกต่างจากเครื่องวิ่ง ที่เครื่องยนต์เป็นหัวใจของเครื่อง และเป็นส่วนใหญ่ของราคา คนปั่นเรือไม่มีมอเตอร์ ดังนั้นเงินจึงไปใช้ในล้อพัดลม รถขอบ และคุณภาพการสร้าง ถ้าคุณต้องเลือกระหว่างสองอย่าง มันคุ้มค่าที่จะอ่าน คุณต้องการมอเตอร์เครื่องวิ่งที่แรงแค่ไหนเพราะเหตุผลการซื้อของมันต่างกันไปหมด

กระบอกลอยและเครื่องดับ

ปรับความแรงคือเลเวอร์ที่มีเครื่องบินเครื่องบิน 1 ถึง 10 และมันไม่ได้กําหนดความยากของการใช้งาน มันควบคุมว่าอากาศจะเข้าถึงกระเป๋าขนาดไหน ซึ่งเปลี่ยนความรู้สึกของการตี การตั้งค่าต่ําๆ รู้สึกเบาและเร็ว เหมือนกระบอกแข่ง; การตั้งค่าสูงๆ รู้สึกหนักและช้า

คนส่วนใหญ่ได้รับการบริการดี ระหว่าง 3 และ 5 คุณทําให้การฝึกหนักขึ้น โดยการดึงแรงขึ้น ไม่ใช่การดึงเลเวอร์ถึง 10 หมุนยางที่หนักกว่ามักจะทําให้การขับเคลื่อนเรียบร้อยและคงที่มากขึ้น และคุ้มค่าที่จะมองหา

ความยาวของรั้วและความสูงของผู้ใช้

นี่คือสิ่งที่ผู้ซื้อขายข้ามไปบ่อยที่สุด และเสียใจมากที่สุด รถไฟบ้านที่สั้นกว่ามักเหมาะกับคนสูงถึง 185 เซนติเมตร รุ่นระดับกลางสูงถึง 195 หน่วย และรถไฟยาวสามารถครอบคลุมทุกคนที่เกิน 2 เมตร ถ้าคุณสูง ลองมองความสูงสูงสุดของผู้ใช้ หรือความยาวของกระแทกสูงสุด ไม่ใช่ความยาวของเครื่องจักรทั้งหมด

เช่นเดียวกับเท้า หลังมาถึงขนาด 46 ดูว่ารองเท้ามีแรงเดินทางพอ และว่าเท้าเท้าของคุณไม่ยกขึ้นอย่างแย่เมื่อจับ

ขั้นต่ําน้ําหนักและความสูงของที่นั่ง

เครื่องจักรที่ใช้ในบ้านมักจะกําหนดขีดจํากัด ระหว่าง 110 และ 150 กิโลกรัม โดยเครื่องจักรที่ใช้ในงานหนักและเครื่องจักรพาณิชย์จะสูงขึ้น ระดับนี้ก็มาจากวัสดุของรถไฟ หนาของท่อ และการสร้างที่นั่ง ให้พื้นที่สําหรับหัว เพราะตัวเลขที่บอกไว้ จะทําให้คุณนั่งเฉยๆ และคุณจะขับรถอย่างหนัก

ความสูงของที่นั่งเป็นคําถามที่แยกกัน ที่นั่งต่ํา หมายถึงการนั่งนั่งหักลึก เพื่อขึ้นและลง ซึ่งไม่สะดวกกับกระดูกไหล่ที่แข็งแรง หรือเข่าที่เจ็บ มีรุ่นที่นั่งสูงกว่า และคุ้มค่าที่จะค้นหาถ้าคุณแก่กว่า หรือกลับมาจากอาการบาดเจ็บ

ติดตามและข้อมูล

แคลอรี่ที่แสดงอยู่บนหน้าจอ เป็นการประเมินโดยค่อนข้างไม่ดี และเป็นวิธีที่ไม่ดีในการติดตามความก้าวหน้า สิ่งที่คุณต้องการคือ วัตต์และเวลาต่อ 500 เมตร ตัวเลขที่คุณสามารถเปรียบเทียบจากสัปดาห์ต่อสัปดาห์ เครื่องตรวจจับดีเก็บข้อมูลที่ผ่านมา และจับสายอก

ถ้าคุณเคยฝึกกับนาฬิกาแล้ว และรู้ สิ่งที่มันจะวัดจริงๆ, ตรวจสอบว่าเครื่องเชื่อมต่อผ่านโปรโตคอลไร้สายมาตรฐาน แทนที่จะเพียงแค่ผ่านแอพของผู้ผลิตเอง แอพพลิเคชั่นถูกหยุดใช้ โปรโตคอลยังคงอยู่

วัสดุและการขับเคลื่อน

รถรางมักเป็นอลูมิเนียมหรือเหล็ก อลูมิเนียมเบาและเคลื่อนไหวง่ายกว่า; เหล็กหนักกว่าและโดยทั่วไปเงียบลงภายใต้ภาระ การขับขี่เป็นโซ่หรือเข็มขัด: เชือกใช้ได้นาน และต้องการการปรับน้ํามันบางครั้ง เข็มขัดเงียบและเกือบไม่มีการบํารุงรักษา แต่เปลี่ยนหลังจากที่หลายพันกิโลเมตร

เช็คบางสิ่งบางอย่างที่ธรรมดาเกินไป ว่าอะไหล่สามารถสั่งซื้อเป็นส่วนตัวหรือไม่ เครื่องที่คุณไม่สามารถซื้อที่นั่งใหม่ หรือสายเท้าในสามปี เป็นการซื้อครั้งเดียว

มันใช้พื้นที่และเงินมากแค่ไหน

คนปั่นมักมีความยาว 2.2 ถึง 2.5 เมตรและกว้างครึ่งเมตร เพิ่ม 40 ถึง 60 ซม. หลังมัน สําหรับที่นั่งและมือของคุณ บวกกับพื้นที่ข้าง ๆ เพื่อขึ้นและลง แผนสําหรับสี่เหลี่ยมประมาณ 3 x 1.2 เมตร

ถ้ารูปแบบพับหรือยืนตั้ง ตัดเพดานก่อน เพราะเมื่อยืนตั้งมันจะเกิน 2 เมตร ผ้าอ้อมหนาอยู่ใต้มัน รับมือกับการสั่นสะเทือน และปกป้องพื้น เราครอบคลุม ความหนาและวัสดุที่กระดาษฝึกซ้อมต้องการจริง โดยแยกกัน

ผมจะไม่อ้างอิงราคา เพราะมันเปลี่ยนและแตกต่างกันไปตามตลาด และตัวเลขที่ผิดก็แย่กว่าไม่มี สิ่งที่ใช้ได้คืออัตราส่วน: ส่วนที่ถูกที่สุดในตลาด ส่วนใหญ่เป็นฮิดรอลิกและเครื่องแม่เหล็กเบา กลางเป็นเครื่องแม่เหล็กแข็งและเครื่องอากาศเบา และด้านบนคือเครื่องอากาศและน้ําที่มีการสร้างชั้นพาณิชย์ จากล่างไปบน ปกติจะแพร่หลายถึง 3 ถึง 5 เท่า

ตลาดมือสองมีเหตุผลที่นี่ เนื่องจากน้อยจะเสีย ตรวจสอบราง, การเดินทางของที่นั่ง, เชือกหรือความเข้มข้นเข็มขัด, และว่าจอทํางานกับแบตเตอรี่ใหม่หรือไม่.

ความผิดพลาดในการซื้อที่พบบ่อย

• การซื้อตามจํานวนระดับความต้านทาน แม็กเนตอ่อนแอ 20 ระดับ จะชนะหมุนบินอากาศที่ดีได้อย่างแน่นอน ไม่เคย
• ไม่วัดห้อง เครื่องมันเข้ากัน คุณไม่เข้ากันข้างๆมัน
• ไม่สนใจความยาวของรถไฟ ยาวกว่า 190 ซม.บนรังสั้น คุณจะไม่สามารถจับได้เต็มที่ และเทคนิคของคุณจะตอบแทน
• ถ้าสมมุติว่า 10 แดมเปอร์ หมายความว่าการออกกําลังกายดีกว่า มันหมายถึงการดึงหนักและช้า และมีภาระที่หนักขึ้นในหลัง
• ซื้อเครื่องไฮดรอลิก และคาดหวังว่าร่างกายจะทํางานเต็มที่ มันไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อสิ่งนั้น
• เสียงที่มองข้าม ถ้าคุณออกกําลังกายตอน 7 โมงเช้า ในอพาร์ทเมนต์ แบบความต้านทานไม่ใช่ตัวเลือกที่สวยงาม

ใครชอบใครไม่ชอบ

มันคุ้มค่าถ้าคุณต้องการการออกกําลังกายที่ไม่แรงมาก มีพื้นที่จํากัด และต้องการเครื่องเดียว ที่ปกคลุมขาและหลัง มันยังเข้ากับนักฝึกหนักได้ดี เพราะคุณนั่งลง ไม่มีอะไรลง ในฐานะการลงทุนในระยะยาวในเรื่องของความฟิตทั่วไป เครื่องจักรน้อยที่คืนผลงานได้มากเท่าที่ผลงานได้

มันเข้ากับ การฝึกฝนที่มีเหตุผลในวัย 50 ปี, หากคุณเรียนรู้การเรียงลําดับ. นั่นเป็นข้อตักเตือนหลัก: ถ้าคุณล่องเรือโดยการดึงแขนและกลมหลัง คุณได้เสี่ยงที่ไม่เคยต้องการ มันคุ้มค่าที่จะอ่านสิ่งที่ช่วยจริงๆกับ ป้องกันอาการปวดหลังเพราะกฎเดิมๆ ก็ใช้กับเครื่องจักร

มันไม่เหมาะสม ถ้าเป้าหมายของคุณคือขนาดกล้ามเนื้อที่ต้องการภาระที่ขึ้นขึ้นในช่วงสัปดาห์ และนักดาบไม่ให้มัน มันผิดสําหรับคุณด้วยถ้าคุณเกลียดความเหี่ยวเหี่ยว และรู้ว่าคุณจะไม่ใช้เวลาสองหรือสามครั้ง ในการเรียนรู้เทคนิค หรือถ้าคุณมีปัญหาในกระดูกที่ทํางาน

เมื่อใดควรไปหาหมอ

ให้ได้รับการตรวจสอบก่อนที่คุณจะเริ่มต้น หากคุณมีโรคหัวใจที่รู้จัก ความดันโลหิตที่ไม่ควบคุม หรือการไม่ออกกําลังกายนาน และปัจจัยอันตรายหลายอย่าง หยุดและตรวจสอบถ้าคุณมีอาการปวดหน้าอกหรือความดัน หายใจยากไม่สมควรกับความพยายาม การหมุนเวียนหรืออ่อนสติ หรือการเต้นของหัวใจไม่ปกติ

เช่นเดียวกับความเจ็บปวดที่วิ่งลงมาจากหลังขา ความอึดอัดหรือการสั่นในเท้า หรือเข่าที่บวมหลังจากการประชุม ไม่มีอะไรจะแก้ไขด้วยการเปลี่ยนการตั้งค่าแอดมูเตอร์

รูปแบบสั้น

• ความต้านทานที่ตอบสนองกับความแรงที่คุณดึง อากาศหรือน้ํา เป็นสิ่งสําคัญที่สุด; แม็กเนตเป็นข้อเสนอข้อตกลง, ไฮดรอลิกมักไม่ใช่คําตอบ
• ให้ความยาวของรถไฟตรงกับความสูงของคุณ และปล่อยให้ 15 ถึง 20 กิโลกรัมของพื้นที่หัวบนขอบน้ําหนัก
• โมเนอร์ต้องการวัตต์ หรือการแบ่ง 500 เมตร ไม่ใช่แค่แคลอรี่
• งบประมาณ 3 x 1.2 เมตรของพื้นและกางเกงที่หนาแน่นภายใต้
• ปรับความหนา 3 ถึง 5 ช่วงปกคลุมส่วนใหญ่ของการประชุม ยากขึ้นมาจากการดึง ไม่ใช่เลเวอร์
• เรียนรู้ขา หลังกระเป๋า แขนก่อน แล้วเริ่มห่วงเลข