Gyakorlati kerékpár vagy spin kerékpár: A különbségek, amik igazán számítanak.

Két gép, mindkettő pedál, és gyakran a két- vagy háromszoros árkülönbség. A hasznos kérdés nem az, hogy melyik jobb. Az a kérdés, hogy milyen képzéseket fogsz végigcsinálni a következő egy-két évben.

Ha 40 perc csendet akarsz egy képernyőn, és a ház többi tagja is rajta utazik, akkor egy típus megfelel neked. Ha rövid időtartamokat, állva mászni és sprintelni szeretnél, a másik is. Itt a különbség, a leírások, amit érdemes olvasni, és a hibák, amiket az emberek a kasszában követnek el.

Az egyetlen különbség, ami mindennel együtt következik.

A testmozgási kerékpárnak, akár függőleges, akár fekvő, van egy szabadkerék- Nem. Hagyd abba a pedálzást és a pedálok is megállnak. Felül ülsz, a rácsok közel vannak, az ellenállás egy gombgal vagy gombgal van beállítva, és a hajtókerék könnyű. A motor stabil forgatásra van tervezve, anélkül, hogy túl nagy terhet nehelne a hátára, a vállaira vagy a kezére.

A spin kerékpárnak van egy rögzített meghajtó- Nem. A hajtómű és a csavargók mechanikusan kapcsolódnak egymáshoz, így a pedálok addig forognak, amíg a kerék nem. Nem állíthatod meg egyszerűen lelassítod a lábadkal vagy húzod a féket. A lovaglás helye úgy hajlik előre, mint egy közúti kerékpár, és a keret úgy van megtervezve, hogy teljes súlyát viselje, amikor leülsz a nyeregről.

Ez az egyetlen mechanikai különbség minden mást irányít: A keretrendszer tömege, ára, zaja, biztonsága, és hogy milyen könnyen más is ugorhat a házba.

A nem tárgyalkotható értékek

• Egy nyereg, ami fel-le, előre-hátra állítható. A magasság önmagában nem elég. Ha nincs előre- hátra, a térd a lábujjak felett ül, és húsz perc múlva érezni fogja.
• A járművezetőknek legalább a magasságra igazítható irányítószáma van, és előre-le is egy spin motor.
• A 202525 kg-os fejtérrel rendelkező súlykorlátozás a testsúlyánál.
• Stabilitás teljes terhelés alatt. Ha a keret megrázkódik, amikor állsz, akkor ez nem egy intervallumgép.
• Egy fék, amely azonnal megállítja a hajtóművet. bármelyik rögzített hajtású kerékpáron. Ez biztonsági felszerelés, nem egy funkció.
• Vegyél olyan alkatrészeket, amiket tényleg megvehetsz: Pedál, nyereg, fékpárna vagy pálcázott.

A specifikációk és az, hogy mit jelent mindegyik.

Folyókerék

A lendőkerék a pedálnyomás halott pontjain keresztül hordozza a lendületet. A testmozgási kerékpárok viszonylag könnyű kerekeket használnak; a spin kerékpárok jelentősen nehezebbek, gyakran kétszer vagy annál is több. De a tömeg nem az egész történet. A tömeg helye fontos a keréknél lévő súly sokkal nagyobb tehetetlenséget hordoz, mint a csomó közelében lévő súly , és így a kézi és kerék közötti fogamzás is. Egy nehéz hajtómű egy törékeny keretben rosszabbul működik, mint egy könnyebb egy jó keretben.

Ellenállás típusa

Az ellenállás egy pad nyomás a kerék. Olcsó, nagy terhelési hatótávolságot biztosít, de elhasználódik, csikog, amikor poros lesz, és végül ki kell cserélni. A mágneses ellenállás soha nem érinti a kereket, szinte csendes, és karbantartásra sem szorul, de felhajtja az árat. Egy laposban, vagy ha korán vagy későn edzel, a mágneses szinte mindig győz.

A motor, ami nincs ott.

A futópadtól eltérően, egyik típusnak sem van motorja, ami vezet. Ha van egy dugó, akkor az a konzol vagy egy kis szervo, ami a mágneseket mozgatja, amikor egy program megváltoztatja az ellenállást. A servo teljesítmény nem árulkodik a minőségről. Mi számít? hogy a konzol akkumulátorral működik-e, hálózati árammal, vagy saját energiával rendelkezik-e a pedálzással.

Öv vagy lánc

A öv csendesebb és nem kell kenni. A lánc tartós, de hangosabb, és néhány havonta szükség van olajára. Otthon a öv könnyebb.

Súlykorlátozás és kerettömeg

A megadott felhasználói határértékeket statikusan mérik, valaki pedig mozdulatlanul ül. A nyeregből való kiugrás erőket generál, amelyek jóval meghaladják a testsúlyodat, ezért is számít a fejterület. A gép teljes tömege egy nyers, de becsületes helyettesítője a stabilitásnak a fénykeretek ingadozásának. Ellenőrizd a szállító kerekeket is az elején, hogy magad is mozgasd.

A konzolszámok

A kadenciát, az időt és az ellenállás szintjét megbízható. A kalóriák és a wattok becslések, kivéve, ha a kerékpárnak valódi teljesítménymérője van, ami ritka a háztartási árakon. A kézfogás a leggyengébb láncszem. A számok megugranak, amint a fogás megváltozik. Ha a pulzusod fontos számodra, használj mellkasi övet vagy egy sportórát és tudja, mit tényleg mér., majd csatlakoztassa a kerékpárhoz Bluetoothon keresztül.

Pedálok és állásszélesség

A lábujjakkal minden edzővel együtt működik. A nyomó rendszereknek kerékpárcipőkre van szükségük, de sokkal jobb kapcsolatot biztosítanak. A kétoldalú pedálok mindkettőt fedezik. A pedálok közötti állásszélesség szinte soha nem szerepel a listán, de ezt érezni fogod. Egy széles állásszélesség zavarja néhány ember térdeit.

Tér és pénz, reálisan

A gépnek kb. 100-130 cm hosszú és 50-60 cm széles, plusz 50-70 cm tiszta padló a szerelési és karbantartási célokra. Ez körülbelül 2 m2 nem használható semmi másra.

A mennyezet magassága az a mérés, amit mindenki elfelejt. A spinkerékpár pedáljain állva a fejed 25-35 cm-rel magasabb lesz a szokásos állási magasságnál. Egy lakás vagy egy pince átalakításában ez dönthet az egész vásárlásról.

Tedd! A megfelelő vastagságú és méretű szőnyeg. - Az alatt. Védi a padlót, megakadályozza, hogy a vibráció elérje a szomszédokat, és megakadályozza, hogy a verejtékeny takaróból izzadjon.

Az árak tekintetében a mutatók tisztességesebbek, mint a számok, mivel a piacok eltérnek. Egy jó mágneses spin kerékpár általában 2-3-szor olcsóbb, mint egy hasonló minőségű, egyenletes kerékpár. Mi teszi fel az árat: A keretrendszer tömege, mágneses ellenállása, csapágy minőségének és a keretrendszer garancia hossza. Mi húzza le: műanyag hordozó alkatrészek, rövid garancia és egy konzolon tele programokkal, amiket senki sem használ. Adj hozzá a kiegészítőeket mat, esetleg egy gél nyereg vagy fedél, és cipő, ha megy a clip-in.

Ahol az emberek hibáznak.

• A hajtómű súlyát vásárolja. Ez egy szám tízből, ami meghatározza, hogy kerékpárral megy.
• Nem vizsgáljuk a testtartásunkat. Ha nem tudod a testedre igazítani a biciklidet, egy hónap múlva nem használod többé.
• Veszek egy spin kerékpárt, hogy tévében nézzek. A szűk nyereg nem erre készült. Három hétig ruhaállványsá válik.
• Egy egyenesre veszek kemény időközökre. Egy könnyű keretrendszer és egy szabad kerék nem igényel álló erőfeszítéseket.
• Nincs több hely a súlykorlátnál. Egy 100 kg-os versenyzőnek 95 kg-os versenyzőnek elég.
• Bízom a kalóriaértékben. Használd összehasonlítani a saját ülésed, nem mint egy igazi szám.
• Elfelejtettük a szállítást és a szerelést. Ellenőrizze a doboz súlyát, az ajtó szélességét és hogy darabokban érkezik-e.
• Azt várja, hogy a motorja gyógyítja a fájdalmat. A lovaglás segíthet, de... A térd sérüléseinek megelőzése több, mint a pedálzás.- Nem.

Melyik megfelel a másiknak.

Egy edzőkerékpár. van értelme, ha 30-60 percig könnyű és közepes tempóban lovagolsz, ha előre hajlás zavarja a hátad, ha több különböző magasságú ember osztozik rajta, vagy ha egy hosszú szünet után újjáépítesz. Ugyanez érvényes, ha összeállítjuk a Értelmes edzés az ötvenes éveidben., ahol a csatlakozások és a konsztansia fontosabb, mint a csúcs teljesítmény.

Egy spin kerékpár. van értelme, ha időközönként csinálod, ha kint lovagolsz és szükséged van egy téli helyettesítőre, ha szereted felkelni a nyeregből, és ha van egy helyed, ahol a zaj és a rezgés nem okoz gondot. Nincs értelme, ha a fő célod a képernyő előtt való könnyű fordulás, vagy ha az előreállás súlyosbítja a nyakadat vagy a hátsó alsó részét.

Még mindig szét van törve? Válaszd ki azt az edzést, amit most csinálsz, ne azt, amit képzelsz magadról.

Mikor forduljon orvoshoz?

Beszéljen orvosával, mielőtt elkezdene, ha ismert szívbetegsége, ellenőrizetlen vérnyomása, mellkasi fájdalma van, vagy térd- vagy csípőműtét után visszatér. Ugyanezt tegyük meg, ha a fájdalom néhány nap pihenés és a nyereg beállítása után is fennáll, vagy ha a lábára tűt és tűt vágnak, vagy amikor lovagolsz, elájulsz.

A rövid változat

A szabadkerék és a rögzített meghajtás között a valódi különbség; minden más ebből következik. A kerékpár a nyugodtabb, hosszabb és olcsóbb vezetéshez. A spin kerékpár intervallumokhoz és szatélon kívüli munkákhoz való, és több pénzt, több helyet és nagyobb zajszinten való toleranciát igényel. Mielőtt összehasonlítod a műszaki leírásokat, nézd meg három dolgot: nyereg és rúd beállítása, súlykorlátozás, fejtér és ellenállás típusa. Ezek határozzák meg, hogy egy év múlva is rajta fogsz-e lovagolni.