Jagorar sayen kayan motsa jiki: wanda ya dace da abin da za a duba
Waɗanne ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayayay

Mai horar da giciye shine na'urar da aka saya a watan Janairu, amfani da shi har zuwa Maris, kuma a hankali ya zama rigar tufafi a lokacin rani. Kafin ka fara gwada samfurori, ka amsa tambaya ɗaya da gaskiya: za ka taka a kan shi sau uku zuwa biyar a mako na minti 30 zuwa 45? Idan amsarka a'a ce, babu takardar bayani da za ta cece ka.
Idan amsarka e ce, zai taimaka maka ka san lambobin da ke wannan takardar da suke da ma'ana da kuma waɗanda suke da ma'ana. Na'urar tana yin aiki daya da kyau: Yana ɗora zuciyarka da huhu ba tare da wani tasiri ba, saboda ƙafafunka ba su taɓa barin pedals ba. Hakan ya sa ya zama da amfani sosai ga mutanen da gabobinsu ba sa son yin gudu.
Abin da na'urar da gaske dole ne a yi
Wani ɗan gajeren jerin da ya cancanci a bi da shi a matsayin wanda ba a iya tattaunawa ba:
- Tsayawa a ƙarƙashinka. A matakai 130 zuwa 140 a minti daya, kada tsarin ya girgiza ko ya yi ta yawo a ƙasa.
- Tsawon tafiya da ya dace da tsayinka. Wannan abu ne da ba za ka iya gyarawa ba daga baya.
- Tsayayya mai nutsuwa wanda ke hawa a cikin ƙananan matakai, maimakon tsalle daga mai sauqi zuwa mai wuya.
- Ƙarƙashin ƙafafun suna da girma sosai don ɗaukar ƙafafunka duka tare da dakin don motsa shi gaba da baya.
- Ƙarfin mai amfani tare da sararin samaniya sama da nauyin jikinka.
Duk wani abu shirye-shirye, fuska, apps, fan a cikin console ne mai bonus. Abin farin ciki ne, amma ba mai yanke shawara ba.
Lambobin, da ma'anar kowanne
Tsawon tafiya
Mutumin da ya fi muhimmanci a cikin takaddun. A takaice kuma motsi ya zama shuffle za ku ji a gwiwoyinku da kwatangwalo bayan minti goma sha biyar. Idan ka daɗe sosai, za ka yi ƙoƙarin samun daidaituwa.
Wani jagora mai mahimmanci: har zuwa kimanin 170 cm tsawo, 40 zuwa 45 cm stride yana da kyau; tsakanin 170 da 185 cm, nemi 45 zuwa 50 cm; sama da 185 cm, kuna son 50 cm ko fiye. Waɗannan wurare ne na farawa, ba dokoki ba. Gwajin da ake yi shi ne matakai talatin a kan na'urar kanta.
Flywheel da juriya
Flywheel shine karfe disc dauke da inertia. Wani da ya fi nauyi yana sauƙaƙa sauyi tsakanin matakai na tafiya domin motsi ba ya raguwa a wurin da ba a taɓa gani ba. Masu shigarwa suna yawanci suna gudana daga 6 zuwa 8 kg, tsakiyar ƙasa 9 zuwa 14 kg, mafi ƙarfi fiye da 15 kg.
Amma, yawan adadin zai iya ruɗar da mutane. Inda motar motsa jiki take da kuma yadda aka gina motar yana da mahimmanci wani babban faifai a kan ƙananan kaya ba shi da kyau fiye da wani mai sauƙi a kan masu kyau. Kusan koyaushe juriya tana da maganadisu a zamanin yau, ko dai a daidaita shi da hannu tare da kebul da ƙira, ko kuma ta hanyar lantarki daga na'urar wasan kwaikwayo. Sigar lantarki ta fi dacewa kuma tana ba da damar shirye-shirye, amma tana buƙatar socket a kusa.
Ƙarfin motar, rashin fahimta na yau da kullum
Mai horar da giciye ba shi da motar motsa jiki. A kan motar motsa jiki motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar motar A nan abin da ke tafiyar da injin shine kai. Idan akwai mota, ƙaramar na'urar da ke motsa maganadisu kusa da motar motsa jiki ko kuma ta ɗaga kan hanya, kuma ƙimarsa ba ta faɗi kome game da ingancin horo ba. Duk wanda ya sayar maka da wani mai horar da motsa jiki a kan ƙarfin motarsa yana sayar maka da hazo.
Ƙarƙashin nauyi da nauyin na'ura
Zaɓi samfurin da ya fi nauyin jikinka aƙalla 15 zuwa 20 kg. Wannan ƙimar ta kwatanta nauyin tsaye, kuma ba ka tsaya a nan kowane mataki yana tura karfi a kan nauyinka.
Yawan injin da kansa alama ce ta gaskiya. Kayan haske suna da nauyin kilo 25 zuwa 40 kuma suna yin aiki daidai, matsakaicin matsakaici yana zaune a wani wuri a kusa da 45 zuwa 70 kg, kuma duk abin da ya fi 80 kg ba zai motsa a ƙarƙashin mai amfani ba. Ba zai motsa ba a gare ku ma, wanda shine musayar.
Sawun ƙafa da matsayi na tuki
Yawancin na'urori suna da tsawon 120 zuwa 200 cm da nisa daga 50 zuwa 70 cm. Ana iya zama a gaba ko a baya; bambancin ya nuna a cikin siffar hanya da rarraba nauyi, ba a cikin shimfidawa ɗaya ba.
Ka kuma duba rata tsakanin pedals. Idan ka tura ƙafafunka da yawa fiye da kwatangwalo, gwiwoyinka za su aika da lissafin bayan minti ashirin. Mai hankali aiki kan rigakafin raunin gwiwa Yana taimakawa a gaba ɗaya, amma na'urar da ke shimfiɗa ƙafafunku matsala ce ta kayan aiki, ba horo ba.
Kayan aiki da kuma gina
Tsarin karfe mai ban mamaki, filastik kawai a kan sutura da kuma kwamiti. Pivots da axles suna gudana a kan bearings, ba filastik bushes. Hannun rike da aka yi da roba ko kuma da aka lulluɓe da kumfa da ke riƙe da kai idan ka yi gumi. Idan na'ura ta yi kururuwa a cikin shagon ba tare da kaya a kanta ba, za ta yi kururuwa sosai a cikin ɗakin ku.
Console da karatu
Lokaci, matakin juriya, juyi a minti daya da nesa suna da amfani don kwatanta mako daya da na gaba. Calorie ƙidaya ne a kimanta daga wani dabara maimakon a ji, kuma za a iya kashe da 20 zuwa 30%. Idan ka canja yadda kake riƙewa, za ka iya ganin cewa ba ka da ƙarfin zuciya. agogo wanda ke auna abin da ya ce ya yiKa yi tunani .
Yaya yawan ɗakin da kuɗin da kuke bukata
Sararin samaniya ba kawai sawun ƙafa ba ne. Ƙara kimanin 60 cm a bayan na'urar don ku iya sauka lafiya, da kuma 30 zuwa 40 cm kowane gefe don makamai. Girman da mutane suka manta da shi shine tsawo: a saman bugun jini pedal yana zaune 20 zuwa 25 cm daga bene, don haka kana so rufi a kalla 40 cm sama da girmanka. A gidajen da rufi ya yi ƙasa ko kuma ya faɗi, hakan yana hana su yin hakan.
A ƙarƙashinsa akwai rufin ƙasa, ko kuma roba mai kauri ko kuma wani mat da aka yi da shi. Dalilin shi ne guda kamar lokacin da picking wani mat horo: da kuma Kauri da kayan aiki suna aiki, ba a gani ba.
Ba zan ƙirƙiri farashin ba, domin sun bambanta da kasuwa kuma suna canzawa koyaushe, amma yana da daraja sanin abin da ke motsa kewayon. A kasa kana samun wani haske frame, wani gajeren stride da hannu juriya lafiya ga tafiya da sauki cardio, m da zaran ka kara gudu. Tsakanin yana kawo tsayi mai tsawo, ƙwanƙwasa mai nauyi, juriya ta lantarki da kuma tsarin da ke tsayawa. A cikin mafi girma kewayon kana biyan ga bearings, shiru, stride tsawon da kuma wani ya fi tsayi garanti.
Ka yi tambayoyi uku kafin ka biya: tsawon lokacin garanti akan firam da sassa da aiki, wanda ya fito don yin aiki da shi, kuma ko akwai kayayyakin gyara a ƙasarku. Injin da babu wanda zai iya gyarawa yana da tsada ko da kuwa yana da arha.
Kuskuren da ake yi sa'ad da ake sayayya
- Zaɓin da aka yi bisa ga yawan shirye-shiryen. Yawancin mutane suna amfani da biyu.
- Sayi ba tare da gwadawa ba. Mintuna goma a kan na'urar na gaya maka fiye da dukan takardar bayanai. Idan kana sayayya ta yanar gizo, karanta manufofin dawowa da farko.
- Ba tare da la'akari da tsayin rufi da ƙofofin ba. Wasu kwalaye ba za su iya share kofa na yau da kullum ba tare da sassaucin sassa ba.
- Ka dogara da kalmar ninka. Samfuran da za a iya ninkawa sun fi sauƙi da gajere, amma kuma ba su da kwanciyar hankali kuma sun fi guntu a cikin tafiya. Karkacewar na'urar kilogiram 40 a kullum yana ɗaukar kimanin makonni biyu kafin ka daina damuwa.
- Sayen na'ura mai yawa don ɗakin, sannan ka yi horo a bango da gwiwoyinka a cikin tufafi.
- Sayen da aka yi amfani da shi ba tare da wani bincike ba. Ka sa shi ya yi aiki a ƙarƙashin kaya na minti biyar kuma ka saurari layin. Squeaks da kuma takawa gefe suna da tsada.
Wanda ya dace da shi, da wanda bai dace ba
Yana da kyau idan ka san cewa ba za ka iya yin gudu ba amma kana son ka riƙa motsa jiki. Yana da kyau idan ka soma motsa jiki da wuri ko kuma daga baya a waje da lokacin motsa jiki. Zai dace idan kana dawowa bayan ka yi hutu kuma kana bukatar abin da za ka iya sakawa a ciki. Kuma ya dace da kyau a cikin horar da kai a cikin shekarunka na hamsin, inda daidaito ya fi ƙarfin.
Ba ya da amfani idan makasudinka ƙarfi ne da tsoka da ke bukatar wani aiki, kuma mai horar da giciye a mafi kyau ƙari ne. Ba zai amfane ka ba idan kana jin daɗin yin gudu a waje, kuma idan haka ne, kana neman hujja da za ta hana ka yin hakan. Kuma ba shi da daraja idan babu inda za ka saka shi inda za ka gan shi kuma ka shiga ba tare da saitin minti biyar ba.
Ga bayanku na'urar ba magani ba ce kuma ba mai laifi ba ce. Ka riƙe jikinka a tsaye kuma ka guji rataye nauyinka ta hannun hannuwanka, kuma don batun da ke ciki duba abin da a zahiri yana aiki don hana ciwon bayaKa yi tunani .
A wane lokaci ne ya kamata ka je asibiti?
Kafin ka fara motsa jiki na yau da kullum, ka tuntuɓi likita idan kana da wata cuta ta zuciya ko kuma idan kana da matsin jini da ba a sarrafawa, idan ka wuce shekara 40 kuma ba ka motsa jiki ba tsawon shekaru, ko kuma idan motsa jiki yana sa ciwon kirji, ƙwanƙwasawa ko kuma numfashi a cikin aikin. Idan wani daga cikin wannan ya bayyana a tsakiyar zaman, tsaya da kuma samun shi bari. Ciwon gwiwa da ke ci gaba fiye da 'yan kwanaki, kumburi, ko kuma haɗin gwiwa da ke kama ko kullewa ma ya kamata a je asibiti maimakon a motsa jiki na gaba.
A takaice dai
Dubi tsawon tafiya, kwanciyar hankali, nauyin motsi da iyakar nauyin mai amfani, a wannan tsari. Ka yi watsi da duk abin da aka ce game da ƙarfin motar, saboda babu motar motsawa. Auna ɗakin, ciki har da rufi. Ku ciyar da minti goma a kan na'urar kuma ku tambayi game da sabis da kayayyakin gyara. Mafi yawanci daga cikin duka: Mafi kyawun mai horar da giciye shine wanda za ku yi tafiya a ranar Talata da yamma lokacin da ba za ku so ba.
Bayani na gaba ɗaya, ba shawara ta likita ba. Idan kana da wata cuta ko kuma ciwo, ka tuntuɓi likitanka kafin ka canja salon motsa jiki.





