Oefenfiets of spinfiets: die verskille wat werklik saak maak

Twee masjiene, pedale op albei, en dikwels 'n prysverskil van twee of drie keer. Die nuttige vraag is nie watter een beter is nie. Dit is watter soort opleiding jy eintlik sal doen oor die volgende jaar of twee.

As jy 40 stil minute met iets op 'n skerm wil hê, en ander mense in die huis sal ook daarop ry, is een tipe reg vir jou. As jy kort tussenposes, staande klim en sprinte wil hê, doen die ander een dit. Hier is die verskil, die spesifikasies wat die moeite werd is om te lees, en die foute wat mense by die kassa maak.

Die een verskil alles anders volg van

'n oefenfiets, regop of lê, het 'n vrywielEk is nie ' n ... Hou op pedaal en die pedale stop. Jy sit regop, die tralies is naby, die weerstand word met 'n knop of 'n knoppie ingestel en die vliegwiel is lig. Dit is gebou om stabiel te draai sonder om jou rug, skouers of hande te veel te las.

'n spin fiets het 'n vaste aandrywingEk is nie ' n ... Die vliegwiel en die draaiers is meganies aanmekaar verbind, sodat die pedale bly draai solank die wiel draai. Jy kan nie net stop nie - jy vertraag dit met jou bene of trek die rem. Die ryposisie leun vorentoe soos' n padfiets, en die raam is so gebou dat dit jou volle gewig kan dra wanneer jy uit die saal klim.

Daardie enkele meganiese verskil dryf alles anders aan: raammassa, prys, geraas, veiligheid, en hoe maklik iemand anders in die huis kan opspring.

Die nie-onderhandelbare

• 'n Seil wat op en af en voor en agter kan aanpas. Hoogte alleen is nie genoeg nie. Sonder voor-agter sal jou knie uiteindelik oor jou tone sit en jy sal dit ná 20 minute voel.
• Bestuurders wat ten minste vir hoogte verstelbaar is, en voor-agter ook op 'n spin fiets.
• 'n Gewiggrens met 202525 kg kopruimte oor jou liggaamsgewig.
• Stabiliteit onder volle lading. As die raam skud wanneer jy staan, is dit nie 'n intervalmasjien nie.
• 'n Rem wat die vliegwiel onmiddellik stop op enige fiets met vaste aandrywing. Dit is veiligheidskit, nie 'n funksie nie.
• Dra dele wat jy eintlik kan koop: pedale, saal, remblok of felt.

Die spesifikasies en wat elkeen beteken

Vliegwiel

Die vliegwiel dra momentum deur die dooie plekke in jou pedaal. Oefenfietse gebruik redelik ligte wiele; spinfietse loop aansienlik swaarder, dikwels dubbel of meer. Maar massa is nie die hele storie nie. Waar die massa sit, is belangrik gewig aan die rand dra baie meer traagheid as gewig naby die nabbel en so ook die rat tussen die kruk en die wiel. 'n Swaar vliegwiel op 'n swak raamwerk werk slegter as 'n ligter een op 'n goeie raamwerk.

Weerstand tipe

Wrywingweerstand is 'n pad wat op die wiel druk. Dit is goedkoop, gee 'n groot verskeidenheid vragte, maar dit word verslete, piep wanneer dit stowwerig word en moet uiteindelik vervang word. Magnetiese weerstand raak nooit die wiel nie, loop amper stil en benodig geen onderhoud nie, maar dit stoot die prys op. In 'n plat, of as jy vroeg of laat oefen, magneet wen byna elke keer.

Die motor wat nie daar is nie

Anders as 'n hardloopband het nie een van die twee 'n motor wat jou beweeg nie. As daar 'n prop is, is dit die krag van die konsole of 'n klein servo wat magnete verskuif wanneer 'n program weerstand verander. Die watte van daardie servo sê niks oor kwaliteit nie. Wat is belangrik: of die konsole op batterye, op die hoofstroom of self aangedryf word deur jou pedaal.

Gordel of ketting

'n Gordel is stiller en benodig geen smeer nie. 'n Ketting is duursaam, maar lawaaierder en benodig elke paar maande olie. By die huis is die gordel die makliker lewe.

Gewiggrens en raammassa

Die gebruikerslimiete word statig gemeet, met iemand wat stilsit. As jy uit die saal spring, genereer dit kragte wat baie groter is as jou liggaamsgewig, en daarom is die kopruimte belangrik. Die totale massa van die masjien is 'n ruwe maar eerlike proxy vir stabiliteit ligte raam swig. Kyk ook of daar voorheen vervoerwiele is sodat jy dit self kan skuif.

Die konsole nommers

Kadans, tyd en weerstand vlak is betroubaar. Kalorieë en watt is ramings tensy die fiets 'n werklike kragmeting het, wat skaars is by huishoudelike pryse. Die hartklop van die handgreep is die swakste skakel die telling spring op die oomblik dat jou greep verander. As hartklop vir jou belangrik is, gebruik 'n borsband of 'n 'n sport horlosie en weet wat dit is regtig meet, dan koppel dit aan die fiets oor Bluetooth.

Pedal en posisie breedte

Toe-koewe werk met enige oefeners. Clip-in-stelsels het fietsskoene nodig, maar hulle bied 'n baie beter verbinding. Tweesidelike pedale dek beide. Die posisie breedte tussen die pedale is amper nooit gelys nie maar jy sal dit voel 'n wye posisie pla sommige mense se knieë.

Ruimte en geld, realisties

Begroting ongeveer 10030130 cm lank en 506060 cm breed vir die masjien, plus 5070 cm van skoon vloer om dit vir montering en onderhoud. Dit is ongeveer 2 m2 wat jy nie vir enigiets anders kan gebruik nie.

Plafonhoogte is die maatstaf wat almal vergeet. As jy op die pedale van 'n spinfiets staan, plaas jy jou kop 253535 cm bo jou normale staanhoogte. In 'n woning of kelder omskep, wat die hele aankoop kan besluit.

Sit 'n mat van die regte dikte en grootte onder. Dit beskerm die vloer, verminder die vibrasie wat na die bure kom en hou sweet van die planke af.

Wat die prys betref, is verhoudings eerliker as syfers, aangesien markte verskil. 'n Gerieflike magnetiese spinfiets kos gewoonlik twee tot drie keer so duur as 'n ordentlike regop fiets van vergelykbare bougehalte. Wat stoot die prys op: raammassa, magnetiese weerstand, laer gehalte en lengte van die raam waarborg. Wat trek dit af: plastiek in draende dele, 'n kort waarborg en 'n konsole vol programme wat niemand gebruik nie. Voeg die ekstra' n mat by, moontlik' n gel-saddel of -bedekking en skoene as jy inskakel.

Waar mense verkeerd gaan

• Koop op vliegwiel gewig. Dit is een getal uit tien wat bepaal hoe 'n fiets ry.
• Ek slaan die fiksheidskontrole oor. 'n Fiets wat jy nie aan jou liggaam kan aanpas nie, is 'n fiets wat jy binne 'n maand sal ophou gebruik.
• Koop 'n spinfiets om TV te kyk. Die voorste, skraal en smal saal is nie daarvoor gebou nie. Dit word teen die derde week 'n wasrak.
• Koop 'n regop vir harde intervalle. 'n Ligte raam en 'n vrye wiel vereis nie staande pogings nie.
• Geen kopruimte by die gewigsgrens nie. 'n 100 kg-kwalifikasie vir 'n 95 kg-ryer is goed genoeg.
• Vertrou die kalorie-aflewering. Gebruik dit om jou eie sessies te vergelyk, nie as 'n werklike syfer nie.
• Vergeet van aflewering en montering. Merk die boks gewig, deurbreedte en of dit in dele kom.
• Verwag dat die fiets pyn sal genees. Riding kan help, maar Voorkoming van kniebeserings vereis meer as net om te pedaalEk is nie ' n ...

Wie elkeen pas

'n Fiksheidfiets Dit is sinvol as jy 30 60 minute ry teen 'n maklike tot matige tempo, as jy voorheen leun en jou rug seermaak, as verskeie mense van verskillende hoogtes dit deel of as jy na 'n lang onderbreking herbou. Dieselfde geld wanneer jy saam te stel redelike opleiding in jou vyftigs, waar gewrigte en konsekwentheid belangriker is as piekkrag.

'n Spinfiets Dit is sinvol as jy tussenposes doen, as jy buite ry en 'n wintervervanger nodig het, as jy van die saal af wil klim en as jy êrens is waar geraas en vibrasies nie probleme sal veroorsaak nie. Dit maak nie sin as jou hoofdoel is om maklik voor 'n skerm te draai nie, of as die voorste posisie jou nek of onderrug vererger.

Nog steeds geskeur? Kies die opleiding wat jy nou doen, nie die opleiding wat jy jou voorstel nie.

Wanneer om 'n dokter te besoek

Praat met 'n dokter voordat jy begin as jy 'n hartsiekte, onbeheerde bloeddruk, borspyn by inspanning, of jy terugkeer na 'n knie- of heupoperasie het. Doen dieselfde as die pyn voortduur nadat jy' n paar dae lank rus en' n saal aangepas het, of as jy naalde in' n been kry of slapeloos voel terwyl jy ry.

Die kort weergawe

Vrywiel teenoor vaste aandrywing is die werklike verskil; alles anders volg daaruit. Die oefenfiets is vir rustiger, langer en goedkoper ry. Die spinfiets is vir intervalle en werk buite die saal, en dit vra vir meer geld, meer ruimte en meer geduld vir geraas. Voordat jy spesifikasieskaarte vergelyk, moet jy drie dinge ondersoek: saal en staaf aanpassing, gewig limiet met kopruimte, en weerstand tipe. Dit bepaal of jy dit oor 'n jaar nog sal ry.