Tilmaamaha iibsiga gawaarida loo yaqaan 'cross trainers': cidda ay ku habboon tahay iyo waxa la hubiyo

Tababarka isgoyska ayaa caadi ahaan ah mashiinka la iibsado Janaayo, loo isticmaalo illaa Maarso, oo si aamusnaan ah loo beddelay dharka xagaaga. Ka hor intaadan bilaabin isbarbardhigga moodooyinka, ka jawaab hal su'aal si daacad ah: ma ku dul socon doontaa saddex ilaa shan jeer usbuucii 30 ilaa 45 daqiiqo? Haddii jawaabtu tahay maya, ma jiro warqad tilmaameed oo kaa badbaadin doonta.

Haddii jawaabtu tahay haa, waxaa faa'iido leh in la ogaado tirada ku qoran warqaddaasi oo macnaheedu yahay iyo kuwa qurxinta. Mashiinka ayaa si fiican u qabta hal shaqo: waxay ku shubaysaa wadnahaaga iyo sanbabadaada iyada oo aan wax saameyn ah lahayn, maxaa yeelay cagahaagu marnaba kama baxaan pedals-ka. Taasi waxay ka dhigeysaa mid aad u faa'iido badan dadka kala ah xubnaha ka soo horjeeda orodka.

Waxa uu mashiinka runtii u baahan yahay inuu leeyahay

Liis kooban oo aan la wada hadli karin:

• Xasilooni korkaaga ha ahaato. 130 ilaa 140 tallaabo daqiiqaddii qaab dhismeedka waa inuusan dhaqaaqin ama ku soo jiidan dabaqa.
• dhererka socodka oo ku habboon dhererkaaga. Tani waa waxa kaliya ee aadan dib u hagaajin karin.
• iska caabin xasilloon oo kor u kacaya talaabooyin yaryar, halkii aad ka boodaysid wax aad u fudud oo aad u macquul ah.
• Baaskiilada waa ku filan yihiin. si aad u qaadato cagahaaga oo dhan oo aad u kala wareejiso hore iyo dib.
• Miisaanka isticmaalaha oo leh meel madaxa lagu dhejiyo ka badan miisaanka jirkaaga.

Wax kasta oo kale barnaamijyada, shaashadaha, barnaamijyada, taageerada ku jirta qalabka waa gunno. waa wax lagu farxo laakiin ma ahan wax go'aan ah.

Lambarada iyo waxa mid waliba ka dhigan yahay

Dhererka socodka

waa qofka ugu muhiimsan ee ku jira qoraalka. In aad gaaban tahay dhaqdhaqaaqa ayaa u beddelaya mid is-dhaafsi ah oo aad dareemi doonto jilbaha iyo bowdada 15 daqiiqo kadib. In aad waqti dheer qaadato waxaad ku qaadanaysaa fadhiga inaad isku dheelitirto.

Tilmaamo kooban: ilaa 170 cm oo dherer ah, 40 ilaa 45 cm oo dherer ah ayaa ku habboon; inta u dhaxaysa 170 iyo 185 cm, raadi 45 ilaa 50 cm; ka sarreeya 185 cm, waxaad rabtaa 50 cm ama ka badan. Kuwani waa meelaha laga bilaabo, ma aha xeerarka. Tijaabada dhabta ah waa 30 tallaabo oo ku saabsan mashiinka laftiisa.

Duulimaadka iyo iska caabbinta

Duulimaadka waa qalab bir ah oo qaada dareenka. Midka culus wuxuu fududeynayaa kala guurka marxaladaha kala duwan ee tallaabada maxaa yeelay dhaqdhaqaaqa ma hoos u dhaco meesha dhintay. Mashiinnada gelitaanka caadiga ah waxay qaadaan 6 ilaa 8 kg, dhulka dhexe 9 ilaa 14 kg, kuwa adag ee ka sarreeya 15 kg.

Laakiin tirada kaliya ayaa khiyaanayn karta. Meesha ay ku fadhiisan tahay giraangiraha iyo sida ay u dhisan tahay wadada ayaa sidoo kale muhiim ah diski culus oo ku yaal lakabyo liita kama fiicna diski fudud oo ku yaal kuwa wanaagsan. Caqabada ayaa ah mid ku dhowaad had iyo jeer magnetic ah maalmahan, ama gacanta lagu hagaajin karo fiilo iyo shaashad, ama elektaroonig ahaan ka soo baxa qalabka. Nooca elektaroonigga ah waa mid aad u saxsan oo u oggolaanaya barnaamijyada, laakiin waxay u baahan tahay meel ku dhow.

awoodda mootada, waa qaladka caadiga ah ee la is fahmo.

Tababaraha isgoyska ma laha matoor. marka motorku wuxuu jiidaa suunka, marka waxa uu kuu sheegayaa wax dhab ah. Halkan waxa kaliya ee mashiinka wado waa adiga. Haddii ay jirto matoor, waa qalab yar oo u dhaqaajiya magnetka si uu u soo dhowaado giraangiraha ama kor ugu qaado rampa, iyo qiimeyntiisa waxba kama sheegto tayada tababarkaaga. Qof kasta oo kuu iibiya tababarka isgoyska ee ku saleysan awoodda mootada ayaa kuu iibiya ceeryaamo.

Xadka miisaanka iyo culeyska mashiinka

Dooro qaab ugu yaraan 15 ilaa 20 kg ka weyn miisaanka jirkaaga. Qiimeyntaasi waxay qeexaysaa culeys joogto ah, mana joogtid tallaabo kasta waxay si kooban u riixdaa xoogga ka sarreeya culeyskaaga.

cufnaanta mashiinka laftiisa waa calaamad daacad ah. Moodooyinka fudud waxay miisaankoodu yahay 25 ilaa 40 kg waxayna u dhaqmaan sidaa darteed, fasalka dhexe wuxuu fadhiyaa meel u dhaxeysa 45 ilaa 70 kg, wax kasta oo ka badan 80 kg ayaa si dhib yar ugu dhaqaaqa isticmaalaha. adiga sidoo kale ma dhaqaajin doonto, taasina waa is dhaafsiinta.

Sawirka iyo booska wadista

Mashiinnada intooda badan waa 120 ilaa 200 cm oo dherer ah iyo 50 ilaa 70 cm oo ballaaran. Gawaarida ayaa ku jiri karta hore ama gadaal; farqiga ayaa ka muuqda qaabka wadada iyo qaybinta culeyska, ma ahan in qaab-dhismeed ka wanaagsan yahay.

Sidoo kale hubi farqiga u dhexeeya baalasha. Haddii cagahaagu ay si weyn uga sii ballaadhan yihiin bowdadaada, jilbahaagu waxay u soo diri doonaan biilka labaatan daqiiqo kadib. Caqli badan shaqada ka hortagga dhaawaca jilbaha Caadi ahaan way caawisaa, laakiin mashiin cagahaaga ku kala jeexaya waa dhibaato qalab ah, ma aha mid tababar ah.

Qalabka iyo dhismaha

qaab dhismeedka birta ah, caag kaliya oo ku yaal dharka iyo qalabka. Dhinacyada iyo dhidibada ku shaqeeya lakabka, ma aha geedo caag ah. Gacmaha oo la duubay ama lagu duubay xumbo si ay u sii qabsadaan marka aad dhidid. Haddii mashiinka uu ku qaylinayo dukaanka oo aan la buuxin, wuxuu ku qaylin doonaa qolkaaga fadhiga.

Qalabka iyo akhriska

Waqtiga, heerka iska caabinta, wareegyada daqiiqaddii iyo masaafada ayaa faa'iido u leh isbarbardhigga usbuuca iyo kan xiga. Tirada kalooriyada waa qiyaas ka soo baxa qaaciidada halkii ay ka noqon lahayd cabir, waxayna noqon kartaa mid ka baxsan 20 ilaa 30 boqolkiiba. Qalabka gacanta lagu hayo ee birta ah ayaa ka soo baxa marka aad bedesho gacantaada; haddii wadnahaagu uu muhiim kuu yahay, isticmaal suunka laabta ama saacad cabirtay waxa ay sheegtay in ay tahaywaa wax aad u fiican .

Imisa qol iyo lacag ayaad dhab ahaantii u baahan tahay

Meesha bannaan ma aha oo kaliya raad. Ku dar qiyaastii 60 cm mashiinka gadaashiisa si aad si nabad ah uga baxdo, oo lagu daray 30 ilaa 40 cm dhinac kasta oo gacmahaaga ah. Cabirka dadka ay iloobaan waa dhererka: korka wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wadada wad Guryaha leh saqafka hoose ama hoos u dhaca, taasi waa caqabad dhab ah oo aan ahayn wax yar.

Hoos waxaa ku yaal qalab lagu ilaaliyo dabaqa, oo ah caag qaro weyn ama saqaf loo sameeyay. Sababta ayaa la mid ah marka la soo xulo dharka tababarkaWaxyaabaha la xidhiidha: dhumucda iyo maaddadu way shaqeeyaan, muuqaalku ma shaqeeyo.

Ma abuuri doono qiimaha, maxaa yeelay way ku kala duwan yihiin suuqa waxayna si joogto ah isbeddelaan, laakiin waxaa mudan in la ogaado waxa ku dhaqaajiya kala duwanaanta. Hoos waxaad ka heleysaa qaab fudud, tallaabo gaaban iyo iska caabin gacmeed si fiican u socodka iyo jimicsi fudud, oo aan fiicnayn marka aad xawaareyso. Dhinaca dhexe wuxuu keenaa tallaabo dheer, giraangir culus, iska caabin elektaroonig ah iyo qaab aan la joojin karin. Marka aad ka baxdo heerka sare waxaad ku bixinaysaa lakabka, aamusnaanta, dhererka socodka iyo dammaanad dheer.

Saddex su'aal weydii ka hor intaadan bixin: inta uu damaanad qaadka socdo marka loo eego qaybaha iyo shaqada, cidda u soo baxda adeegga iyo in qaybaha dayactirka ay ku jiraan waddankaaga. Mashiinka aan cidna dayactir u sameyn karin waa qaali xitaa marka uu raqiis yahay.

Khaladaadka iibsiga ee caadiga ah

• Xulashada waxaa lagu sameeyaa tirada barnaamijyada. Dadka intooda badani waxay isticmaalaan laba.
• Iibsashada adigoon isku dayin. 10 daqiiqo oo aad mashiinka ku jirtid ayaa wax badan kuu sheegaya marka loo eego warqadda. Haddii aad wax ka iibsaneyso internetka, marka hore akhri siyaasadda soo celinta.
• aan la tixgelinayn dhererka saqafka iyo albaabada. Sanduuqyada qaar ma furin karaan albaab caadi ah haddii aan qayb ahaan la kala saarin.
• Waxaan aaminaa erayga la isku laabtay. Moodooyinka la laaban karo waa kuwo fudud oo gaaban, laakiin sidoo kale waa kuwo aan xasillooneyn oo gaaban. Laabashada mashiinka 40 kg maalin kasta waxay qaadataa qiyaastii laba toddobaad ka hor inta aadan ka dhicin.
• In aad u badan oo qalab ah oo qolka lagu iibsado, kadibna aad ku tababarto derbiga oo aad gacmahaaga ku hayso dharka.
• Iibsiga alaabta la isticmaalo oo aan la helin jeeg sax ah. ku shaqee 5 daqiiqo oo dhegeyso laydhka. Cagaha iyo garabka ayaa ah qaladaad qaali ah.

Cidda ay ku habboon tahay iyo cidda aanay ku habboonayn

Waa wax aad u fiican haddii aanadaadu u baahnayn inaad orato laakiin aad rabto inaad si joogto ah u sameyso jimicsi. Waa wax aad u fiican haddii aad tababarka bilowdo goor hore ama goor dambe, saacadaha jimicsiga ka baxsan. Waa muhiim haddii aad dib ugu soo laabaneyso fasax dheer oo aad u baahato in aad si sax ah u soo qorto. sidoo kale si fiican ayey ugu habboon tahay tababarka caqli galka ah ee shanti sano jirkaaga, halkaasoo joogtayntu ka sii weyn tahay xoogga.

Ma aha mid ku habboon haddii hadafkaagu yahay xoog iyo muruq oo u baahan shaqo kale, iyo tababarka isgoyska waa ugu badnaan mid lagu daro. Ma aha wax qiimo leh haddii aad runtii jeceshahay inaad dibadda ku ordo, marka waxaad u iibsaneysaa sabab aadan u ordin. mana aha wax qiimo leh hadii aysan jirin meel aad ku dhigto meesha aad ku arki karto oo aad ku soo geli karto adigoon shan daqiiqo ku dhicin.

Dhinacaaga mashiinka ma aha daaweyn ama dambiile. Jidhkaaga si toosan u dhig oo ka fogow inaad culeyskaaga gacmahaaga ku xirto, iyo dhibaatada hoose ee eeg waxa runtii waxay u shaqaysaa ka hortagga xanuunka dhabarkawaa wax aad u fiican .

Goorta la raadsado dhakhtar

Ka hor intaadan bilaabin jimicsiga wadnaha ee joogtada ah, la hadal dhakhtar haddii aad qabtid cudur wadne ah ama cadaadis dhiig oo aan la xakamayn, haddii aad ka weyn tahay 40 sano oo aad sanado badan dhaqdhaqaaq la'aan ku jirtay, ama haddii dadaalka uu keeno xanuun laabta, madax xanuun ama neef-la'aan aan ku habboonayn shaqada. Haddii wax ka mid ah ay soo baxaan inta lagu jiro kalfadhiga, jooji oo iska hubi. Xanuunka jilbaha oo soconaya in ka badan dhowr maalmood, bararka, ama kala-goysyada ku xirma ama xiran sidoo kale waa in la dhigaa rugta caafimaadka halkii aad ku jiri lahayd jimicsigaaga xiga.

Marka la soo koobo

Fiiri dhererka socodka, xasiloonida, miisaanka giraangiraha iyo miisaanka isticmaalaha ee xadidan, si ay u kala horreeyaan. iska indha tir wax kasta oo ku saabsan awoodda mootada, maxaa yeelay ma jirto matoor wadista. Qolka qiyaas, saqafka oo ay ku jiraan. 10 daqiiqo ku qaato mashiinka oo weydii dayactirka iyo qaybaha dayactirka. Waxyaabaha ugu badan: tababarka ugu fiican ee is-dhaafsiga waa midka aad ku soo dhaadhicin karto habeenkii Talaadada marka aadan jeclayn.