Matakai 10,000: Inda Wannan Adadin Ya fito
A ina ne ainihin burin matakai 10,000 ya fito, abin da bincike ya nuna, da kuma yadda za a kafa burin mataki na yau da kullum wanda zai taimake ka ka rasa mai.

Wayarka, agogonka da manhajarka duk suna ba ka manufa ɗaya: Matakai 10,000 a rana. Wannan lambar ba ta fito daga dakin gwaje-gwaje ba, ta fito ne daga yakin neman talla na kasar Japan daga 1965. Hakan ba ya nufin cewa ba ta da amfani, amma yana nufin cewa ba ta da tsarki kuma wataƙila akwai lambar da ta fi dacewa da kai.
Daga ina lambar ta fito?
Bayan gasar Olympics ta Tokyo ta 1964, Japan ta sami ci gaba. A shekara ta 1965 wani kamfani mai suna Yamasa ya fito da wani na'urar a cikin aljihu da ake kira manpo-kei, wanda a zahiri yake nufin mita mai matakai 10,000. An zaɓi sunan domin yana da kyau kuma domin haruffan Jafananci na 10,000 suna kama da mutumin da yake tafiya. Babu wani bincike da ya yi hakan. Wannan adadi ya tsaya, ya koma cikin yakin kiwon lafiyar jama'a, sannan zuwa cikin agogon wayoyi, kuma a yau yawancin mutane suna ɗaukarsa a matsayin shawarar likita.
Abin da bincike ya ce
Lokacin da masana kimiyya suka fara auna matakan da suka dace da sakamakon da aka samu, sun gano cewa amfanin ya bayyana kafin 10,000.
- Wani binciken 2019 na mata 16,741 tare da matsakaicin shekaru 72: wadanda ke da matsakaicin matakai 4,400 a rana sun kasance kusan kashi 40% na mutuwar ƙasa da waɗanda ke da matakai 2,700. Ƙarƙashin ya daidaita a kusan matakai 7,500, bayan haka fa'idar ta ɓace.
- Wani bincike na 2022 na kimanin manya 47,000: A cikin mutane 'yan kasa da shekaru 60 amfanin yana ci gaba da tashi zuwa kimanin matakai 8,000 zuwa 10,000, yayin da a cikin mutane sama da shekaru 60 ya riga ya kai 6,000 zuwa 8,000.
- Saurin tafiya yana da muhimmanci, amma ƙasa da jimlar murya. Idan kana bukatar ka zaɓi ɗaya, ka fara ƙidaya da sauri.
Wani muhimmin gargaɗi: Wadannan nazarin sun auna lafiya da mutuwa, ba asarar mai ba. Waɗannan tambayoyi ne biyu dabam dabam.
Abin da 10,000 matakai ke nufi a kilomita, minti da kuma adadin kuzari
- Matsakaicin tsayin tafiya yana da mita 0.65 zuwa 0.80, wanda ke aiki zuwa matakai 1,250 zuwa 1,500 a kowace kilomita.
- Matakai 10,000 kusan kilomita 7 zuwa 8.
- Idan mutum ya yi tafiya a hankali, wato, ya yi matakai 100 zuwa 110 a minti ɗaya, hakan yana nufin cewa yana yin tafiya na minti 90 zuwa 100.
- Mutum mai nauyin kilo 70 yana ƙona kimanin kilo 250 zuwa 300 a kan matakai 10,000; mutum mai nauyin kilo 100 kimanin kilo 350 zuwa 450. Ka rage abin da za ka ƙone a zaune kuma adadi mai kyau shine 200 zuwa 350 kcal.
Me ya sa ma'auni sau da yawa ba ya kula da yawan matakanka
Waɗannan kilokarori 200 zuwa 350 su ne kek ɗaya da kofi mai madara, ko kuma ƙwanƙwasa da rabi na goro. Bincike kan biyan makamashi ya nuna cewa mutane a matsakaita suna dawo da kashi 25 zuwa 50% na abin da suka ƙone: wani ɓangare ta cin abinci da yawa, wani ɓangare ta rage motsi a sauran rana, zama na tsawon lokaci da kuma rage damuwa. Kilogiram daya na kitse yana da kusan kcal 7,700 na rashi. Idan tafiya da gaske tana ba ku adadin kuzari 250 a rana kuma rabinsa ya biya, wannan kusan 875 kcal ne a mako, ko kuma sama da 0.1 kg. Matakai suna da kyau sosai don lafiyar jiki da kuma kiyaye rashin abinci, amma rashin abinci a cikin ɗakin abinci.
Yadda za a saita lambar ka
- Biye da shi har kwana bakwai ba tare da canza komai ba. Ka ɗauki matsakaicin darajar, ba mafi kyawun ranarka ba.
- Ƙara matakai 1,500 zuwa 2,000 a kowace rana kuma ka ci gaba da haka har tsawon makonni biyu.
- Ka maimaita har sai ka kai 7,000 zuwa 9,000 idan kana ƙasa da shekara 60, ko 6,000 zuwa 8,000 idan ka wuce shekara 60.
- Ku kai hari a kwanaki 5 zuwa 6 daga cikin 7, ba kowace rana ba. Jimlar mako-mako ta fi kowace rana muhimmanci.
- Idan sabon ƙarar ya soma damun ƙwayoyinku, ku ci gaba da yin hakan har tsawon kwana 7 zuwa 10 kafin ku ƙara wasu.
Yadda za a haɗa su cikin rana ta yau da kullum
- Minti 10 na tafiya bayan kowane abinci uku: kimanin matakai 3,000 da kuma amsawar sukari na jini.
- Ka ajiye ko ka sauka daga mota mita 800 da wuri: kimanin matakai 2,000 zuwa da dawowa.
- Ka ɗauki duk kiran waya fiye da minti 5 a kan ƙafafunka.
- Tafiya ta minti 30 ba tare da katsewa ba: Matakai 3,500 zuwa 4,000.
- Ranar ruwan sama: Biyu 10 minti tafiya a kusa da Apartment ko hallway har yanzu ƙara sama da 4,000 matakai.
Matakai ba sa maye gurbin horo na ƙarfi
Yayin da kake cikin rashin ƙarfi, tafiya ba za ta kāre tsoka ba. Don haka kana bukatar ka riƙa motsa jiki sau biyu a mako, ka riƙa motsa jiki sau biyar zuwa takwas a mako, ka riƙa motsa jiki sau biyu zuwa huɗu sau shida zuwa sha biyu, kuma ka riƙa cin furotin gram ɗaya zuwa biyu a rana. Yin tafiya yana tare da hakan, ba a madadinsa ba.
Lokacin da za ka je wurin likita
- Ciwon kirji, matsi ko matsawa yayin tafiya, musamman idan ya bazu zuwa muƙamuƙi ko hannu. Wannan abu ne na gaggawa.
- Cramping ko ciwon ƙugu wanda ya bayyana bayan tafiya 100 zuwa 300 m kuma ya share cikin 'yan mintoci kaɗan na hutawa, wanda zai iya nufin karamin jijiya.
- Rashin hankali, rashin hankali ko numfashi mai wuya a cikin saurin da kuka saba da sauƙi.
- Rashin kumburi a kafa ɗaya kawai, tare da zafi da ciwo.
- Ciwon ƙafa, ƙafar ƙafa ko ƙafar ƙafa wanda ya wuce fiye da makonni 2 zuwa 3, ko farkawa da dare.
- Idan kana da ciwon sukari, ka riƙa bincika ƙafafunka kullum. Idan kana da wani ciwon da ba ya warkewa, kana bukatar ka je wurin likita nan da nan.
Gajerun bayanai
- 10,000 sunan kasuwanci ne na wani mai auna ƙafa na Japan na 1965, ba binciken bincike ba.
- Mafi yawan ci gaban lafiya yana faruwa tsakanin matakai 2,000 zuwa 6,000; tsaunin yana 6,000 zuwa 8,000 sama da shekaru 60 da 8,000 zuwa 10,000 a ƙarƙashinsa.
- Matakai 10,000 kilomita 7 zuwa 8 ne da kuma 200 zuwa 350 kcal na gaskiya, kuma jikinka yana biyan wani ɓangare na hakan.
- Ka soma da matsakaicin kwanakinka guda bakwai kuma ka ƙara matakai 1,500 zuwa 2,000 kowane mako biyu.
- Abinci yana haifar da rashi, horo na ƙarfi yana kare tsoka, kuma matakai suna kiyaye duka.
Bayani na gaba ɗaya, ba shawara ta likita ba. Idan kana da wata cuta ko kuma ciwo, ka tuntuɓi likitanka kafin ka canja salon motsa jiki.





