ඇදහිය නොහැකි ශක්තියේ කතා: ජනප් රවාදවල සංඛ් යා

අතිශය ශක්තිමත් කතා සාමාන් යයෙන් අංක නොමැතිව නැවත කියනු ලැබේ, ඒ නිසා ඒවා සුරංගනා කතා වගේ. කිලෝ ග් රෑම්, ශරීර බර සහ වසර ගණනාවක පුහුණුව එකතු කරන්න. එතකොට පැහැදිලි වෙනවා ඇත්තටම කරන්න පුළුවන් දේ සහ ජනප් රවාදය මොකක්ද කියලා. මෙන්න සිද්ධි කිහිපයක්, ඒවායින් ඔබට ඔබේ පුහුණුව සඳහා ගත හැකි දේ.

පිරිසිදු ලියකියවිලි වලින් වැඩ කරන කෙනෙක්

නයිම් සුලේමානොග්ලු 1988 දී සෝල් වල කිලෝ 60 පන්තියේ තරග කළා. ඔහු කිලෝග් රෑම් 152.5 ක් උදුරාගෙන කිලෝග් රෑම් 190 ක් ඉවත් කර ඉවතට ඇදලා, ඒ කියන්නේ ඔහු තම ශරීර බර මෙන් තුන් ගුණයකට වඩා වැඩි බරක් ඉවත් කරගත්තා. ඔහුගේ කිලෝග් රෑම් 342.5 මුළු බර දෙවන ස්ථානයෙන් කිලෝග් රෑම් 30ක් ඉදිරියෙන් තිබුනේ බර ඉසිලීමේදී විශාල පරතරයක්.

ලමාර් ගැන්ට් කිලෝ 299ක් බරින් බර කිලෝ 60ක්, ඔහුගේ බර මෙන් පස් ගුණයක්. ඔහුට කකුල් කණුවල කැරලි ඇතිව තිබුනා, ඒ නිසා ඔහුගේ අත් ඔහුගේ උරහිසට සාපේක්ෂව දිගු වෙලා තිබුනා: බාර් එක ඉහළට පටන් ගත්තා, ඒ නිසා ලොක්අවුට් එකට දුර සෙන්ටිමීටර කීපයක් අඩු වුනා. ගොඩනැගීම කතාවේ කොටසක් වුනා, ඒත් අවුරුදු 15ක පුහුණුවක් ඒක පිටිපස්සේ තිබුණා.

ජෑන් ටොඩ් 1979 දී ඩිනි ස්ටෝන්ස් උසස් කිරීමේ පළමු කාන්තාව බවට පත්වුනා. කිලෝග් රෑම් 332.5 ක්. එඩී හෝල් 2016 දී කිලෝග් රෑම් 500ක් උස්සපු පළවෙනි කෙනා, ලොක්ඩවුන් එකෙන් පස්සේ කඩා වැටිලා, නහයෙන් ලේ ගලලා, ටික වෙලාවකට සිහි නැති වෙලා. හැෆ්තර් බියර්න්ස්සන් 2020 දී කිලෝ 501 ක් කළා, නමුත් වැඩි කසයක් සහිත දිගු බාර් එකක, ඒ නිසා සෝපාන දෙක කෙලින්ම සංසන්දනය කළ නොහැක.

පරීක්ෂා කිරීමෙන් බේරෙන්නේ නැති කතා

ප් රසිද්ධ එකක් තමයි පෝල් ඇන්ඩර්සන් සහ 1957 පිටුපස සෝපානය: කිලෝ 1,290ක් පිටිපස්සෙන් පඩිපෙළකින් ඔසවාගෙන. එය කිසි විටෙකත් ස්වාධීනව මනින ලද අතර අවසානයේ එය නිල වාර්තා පොත්වලින් ඉවත් කරන ලදී. ලුවී සයිර් 1895 දීත් කිලෝ 890ක් විතර බරින් ඒ වගේ දෙයක් කළා.

කාරණය මිනිස්සු බොරු කියන එක නෙවෙයි. කාරණය තමයි චලන පරාසය කතාවේ බාගයක් විතරයි. පිටුපසින් එසවීමෙන් බර සෙන්ටිමීටර දෙක තුනක් පමන ගමන් කරනවා. ඔයා ජිම් එකේදිත් ඒ දේම දකිනවා: දණහිස උඩින් අදින්න පුරුදු වීම සාමාන් යයෙන් 20 සිට 30 දක්වා බරක් වෙනවා එකම පුද්ගලයා වෙනුවෙන් සම්පූර්ණ මළ සිරුරක් උස්සනවාට වඩා. කවුරුහරි අංකයක් කියවන හැම වෙලාවෙම, අහන්න බර ඇත්තටම සෙන්ටිමීටර කීයක් ගමන් කළාද කියලා.

හයිස්ටරික් ශක්තිය සහ කාර් උස්සලා

ඇන්ජෙලා කැවාලෝ 1982 දී ඇගේ පුතාගේ Chevrolet Impala එකක් උස්සලා විනාඩි පහක් විතර තියාගෙන හිටියා අසල්වැසියන්ට ඒක යටින් ජැක් එකක් තිබ්බ අතරතුර. ටිම් බොයිල් 2006 ටුසන් වලදී බයිසිකල් කාරයෙක්ගෙන් කැමරෝ රථයක් උස්සලා දැම්මා.

ගණිතය කතාවට වඩා අඩු නාටකාකාරයි. කිලෝග් රෑම් 1,500 ක කාර් එකක් ඒකාකාරව බර ගෙනියන්නේ නැහැ, ඔයා බාම්පර් එකක් හෝ ෆෙන්ඩරයක් අල්ලාගන්නකොට ඔයා එක කොනක් ඉද්දකින් ඔසවනවා. සාර්ථක බර බොහෝ විට 10 සිට 20 සෙන්ටිමීටර දක්වා උසකින් 100 සිට 250 කිලෝ ග් රෑම් දක්වා වැඩ කරයි. ඒක තාමත් ගොඩක්, ඒත් ඒක ශක්තිමත් පුද්ගලයෙක් ජිම් එකකදී හසුරුවන ප් රමාණයට ගැලපෙනවා. ඇත්ත වෙනස තමයි ඇඩ් රිනලින් තාවකාලිකව වේදනාව සහ වෙහෙසීමේ සංජානනය නවත්වන එක ඒ නිසා තමයි ඒ තත්වයන් වලදී මිනිස්සුන්ට සාමාන් යයෙන් පේශි ඉරිතලා යනවා හෝ පසුබිම තුවාල වෙනවා ඊළඟ දවසේ දැනෙන්නේ.

මේකෙන් ඔයාගේ පුහුණුවට මොන තරම් වටිනවද?

• සාපේක්ෂ ශක්තිය තමයි අවංක මිනුම. අවුරුදු දෙකේ සිට හතර දක්වා බරපතල පුහුණුවකින් පසු බොහෝ දෙනෙකුට යථාර්ථවාදී ඉලක්ක: මළ සිරුරේ බර දෙගුණයක්, කකුල් දෙකෙන් බාගයක්, බෙන්ච් ප් රෙස් එකෙන් 1.2 ගුණයක්.
• ඒක හදන ව් යුහය කම්මැලියි. සතියකට සැසි තුනක්, ප් රධාන සෝපානය 4 සිට 5 දක්වා සැසි 3ක් නැවත නැවත 80 සිට 85 දක්වා ප් රතිශතයකදී, ඊට පස්සේ 8ක සැසි 3ක් උපකරණයකින්.
• පොඩි කෑලි වලින් බර එකතු කරන්න. පළමු සති 8 සිට 12 දක්වා සති 2.5ක් පුටුවක හා මළ සිරුරක ඔසවා තැබීමේදී එකතු කරන්න, ඉන්පසු සෑම දෙවන හෝ තුන්වන සතියකටම කිලෝග් රෑම් 2.5ක් එකතු කරන්න.
• ග් රීප් එක තමයි ගොඩක් වෙලාවට ගැටලුව. ගොවියෙක් ඇවිදිනවා, මීටර් 40ක කට්ටල 3ක්, බර කිලෝ 32ක්, බාර් එක තත්පර 45ක් පැටලිලා.
• සුවය ලැබීම පොඩි දෙයක් නෙවෙයි. සිරුරේ බර කිලෝග් රෑම් එකකට ප් රෝටීන් ග් රෑම් 1.6 සිට 2.2 දක්වා, පැය 7 සිට 9 දක්වා නින්දක්, සහ ඔබ හිතාමතාම සංඛ් යා ලුහුබැඳෙනවා නම් නඩත්තු කිරීමේ කැලරි 200 සිට 300 දක්වා වැඩි කිරීම.
• නිරන්තරයෙන් උපරිම පරීක්ෂණ කරන එක නවත්තන්න. සති 10 සිට 12 දක්වා එක් නැවත නැවතත් සත් යයක් ගන්න අතරතුරේ 3 සිට 5 දක්වා නැවත නැවතත් තක්සේරු කරන්න.

වෛද් යවරයකු හමුවිය යුත්තේ කවදාද?

බර බර යටතේ දැඩි ලෙස වෙහෙසීමෙන් රුධිර පීඩනය තියුනු ලෙස ඉහළ යයි.

• පීඩනය හෝ පපුවේ වේදනාව, විශේෂයෙන් එය කකුල හෝ වම් අතට පැතිරී ගියහොත්: හදිසි අවස්ථාවක්.
• අඳුරු පෙනීම, හෝ බරපතල හිසරදය, එසවීමේ මොහොතේම.
• ඇඟිලි තුඩේ හෝ බඩවැලේ ඇති උල්ෙල්ඛයක් ඔබ වැතිර සිටින විට නැවත ඇතුලට යනවා. ඒක හර්නියාවක් වගේ. පරීක්ෂණයක් අවශ් යයි.
• පැය 24 කට වඩා පවතින අතක හෝ කකුලක කැසීම, දුර්වලතාවය හෝ සංවේදනය නැතිවීම.
• අධික ලෙස වැඩීමෙන් පැය 24 සිට 72 දක්වා කාලයකට පසු දැඩි ඉදිමීම හා රළු බවක් සහිත කොලා වර්ණ මුත් රා: එකම දිනයේ වෛද් ය ප් රතිකාර, ඒ රැබ්ඩොමියෝලයිසිස් වෙන්න පුළුවන්.
• ඔබේ විවේක රුධිර පීඩනය 140/90 ට වඩා වැඩි නම් හෝ ඔබට හෘද රෝගයක් ඇති බව දන්නා නම්, ඔබ උපරිම පරීක්ෂණ ආරම්භ කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කර බලන්න.

කෙටි පිටපත

• සුලේමානොග්ලුගේ කිලෝග් රෑම් 190 ක පීඩනය කිලෝග් රෑම් 60 කින් සහ ගැන්ට්ගේ කිලෝග් රෑම් 299 ක මළ සිරුර කිලෝග් රෑම් 60 කින් සත් යාපිත අංක වේ; පැරණි පිටුපස ඔසවා තැබීමේ වාර්තා බොහෝ දුරට නොවේ.
• හැම ප් රකාශයක්ම එක්කම චලනයන් පරාසය ඉල්ලන්න: හොඳ ලෙවරේජ් එකක් තියෙන කෙටි පහරක් පහසුවෙන් බාර් එකේ තියෙන අංකය දෙගුණ කරනවා.
• කාර් එකක් උස්සන එක ඇත්ත, ඒත් සාමාන් යයෙන් බර කිලෝ 100 සිට 250 දක්වා සෙන්ටිමීටර 10 සිට 20 දක්වා, ඇඩ් රිනලින් වේදනාව වසා දමයි.
• හැම කතාවකම තියෙන එකම දේ තමයි කාලය. අවුරුදු 10ක් 15ක් වැඩ කරලා, එක දක්ෂ වැඩසටහනක්වත් නැහැ.
• පපුවේ වේදනාව, අඥාන වීම, බඩ බිත්තියේ නව උල්ෙල්ඛයක් හෝ පුහුණුවෙන් පසු කළු මුත් රා කිරීම වෛද් යවරයකුට යන්නයි, තවත් කට්ටලයක් නෙවෙයි.