Rower sportowy lub rower spinowy: Różnice, które naprawdę mają znaczenie.

Dwie maszyny, pedały na obu, a często dwukrotna lub trzykrotna różnica w cenie. Nie ważne, które jest lepsze. To jest rodzaj szkolenia, które będziesz robić w ciągu następnego roku lub dwóch.

Jeśli chcesz 40 minut ciszy z czymś na ekranie, a inni ludzie w domu będą jeździć również, jeden typ pasuje do ciebie. Jeśli wytrzymujecie krótkie przerwy, wspinaczki i sprinty, to i drugi. Różnica jest taka, że specyfikacje warto przeczytać, a błędy popełniają ludzie w kasie.

Jedyną różnicą jest to , że wszystko inne wynika z tego , że ...

Rower ćwiczeń, w pozycji pionowej lub leżącej, ma: wolne koło- Nie . Przestań pedałować i pedały staną. Siedzisz w górze, pręty są blisko siebie, opór ustawiony jest przyciskem lub guzem, a koło jest lekkie. Jest zaprojektowany do ciągłego obracania się bez obciążenia pleców, ramion czy rąk.

Rower z kołem ma... napęd stały- Nie . Koło i koła zwrotne są połączone mechanicznie, więc pedały obracają się tak długo, jak koło. Nie możesz po prostu zatrzymać, zwolnić nogami lub pociągnąć za hamulce. Pozycja jazdy pochyla się do przodu jak rower drogowy, a ramka jest tak skonstruowana, by przy wysiedzeniu z siodła przyjmować cały ciężar.

Ta pojedyncza różnica mechaniczna napędza wszystko inne: Masa ramy, cena, hałas, bezpieczeństwo i jak łatwo ktoś inny w domu może po prostu wskoczyć.

Niewykorzystane do obrotu

• Siodło, które ustawia się w górę i w dół, przedniej i tylnej części. Sam wzrost nie wystarczy. Bez przedniej części kolano będzie leżało nad palcami i poczujesz to po 20 minutach.
• Wyroby z włókien mechanicznych, a z przodu do tyłu też na rowerze.
• Ograniczenie masy z 202525 kg przestrzeni głowy nad twoją wagą ciała.
• Stabilność pod pełnym obciążeniem. Jeśli ramka się trzęsie, to nie jest to maszyna interwałowa.
• Hamulce, które natychmiast zatrzymują koło pływające. na każdym rowerze z napędem stałym. To jest zestaw bezpieczeństwa, nie funkcja.
• Ubierz części, które możesz kupić: pedały, siodło, płytka hamulcowa lub filc.

Specyfikacje i co oznacza każda z nich

Koło pływające

Koło przenosi pęd przez martwe punkty w twoim uderzeniu pedałem. Rowery ćwiczeniowe używają dość lekkich kół; rowery spin biegną znacznie cięższe, często podwójnie lub więcej. Ale masa to nie cała historia. W przypadku masy weight ciężar na obrębie przenosi znacznie więcej inercji niż ciężar w pobliżu węzła , podobnie jak bieg między kliknią a kołem. Ciężkie koło na słabej ramie działa gorzej niż lżejsze na dobrej ramie.

Rodzaj oporu

Odporność na tarcie to podkładka na kółku. Jest tani, daje duży zakres obciążenia, ale zużywa się, świszczy, gdy się zapylone i w końcu wymaga wymiany. Opór magnetyczny nigdy nie dotyka koła, jest niemal nieruchomy i nie wymaga konserwacji, ale podnosi cenę. W płaskim, lub jeśli trenujesz wcześniej lub później, magnetyczny wygrywa niemal zawsze.

Silnik, którego nie ma.

W przeciwieństwie do bieżni, nie ma silnika. Jeśli jest wtyczka, to zasila konsolę lub małe serwo, które przesyła magnesy, gdy program zmienia rezystancję. Moc serwo nie mówi nic o jakości. Co ma znaczenie: czy konsola działa na bateriach, na zasilaniu sieciowym, czy jest zasilana przez pedał.

Pas lub łańcuch

Pas jest cichszy i nie wymaga smarowania. Łańcuch jest trwały, ale głośniejszy i potrzebuje oleju co kilka miesięcy. W domu pas jest łatwiejszym życiem.

Ograniczona masa i masa ramy

Określone limity użytkownika są mierzone statycznie, z kimś siedzącym nieruchomo. Wystraszenie się z siodła generuje siły znacznie większe od wagi ciała, dlatego przestrzeń głowy jest ważna. Całkowita masa maszyny jest surowym, ale uczciwym wskaźnikiem stabilności wahania się ramki. Sprawdź też przednie koła transportowe, żebyś mógł je samodzielnie przesunąć.

Numery konsoli

Kadencja, czas i poziom oporu są niezawodne. Kalorie i waty to szacunki, chyba że rower ma prawdziwe pomiary mocy, co jest rzadkie w cenach domowych. /Płaszcz palców jest najsłabszym ogniwem /odczytywanie skaka w momencie zmiany chwytów. Jeśli tętno ma dla Ciebie znaczenie, użyj paska na piersi lub Zegarek sportowy i wiesz, co naprawdę mierzy, a następnie połącz go z rowerem przez Bluetooth.

Pedale i szerokość pozycji

Klatki do palców działają z każdym trenera. Systemy z zaciskiem wymagają butów rowerowych, ale zapewniają znacznie lepsze połączenie. Podwójne pedały pokrywają obie strony. Szerokość pozycji między pedałami prawie nigdy nie jest wymieniona, ale poczujesz to szeroka pozycja przeszkadza kolanom niektórych ludzi.

Przestrzeń i pieniądze, realistycznie

Budżet około 10030130 cm długości i 506060 cm szerokości maszyny, plus 507070 cm czystej podłogi wokół niej do montażu i konserwacji. To około 2 m2 nie można użyć do niczego innego.

Wysokość sufitu to pomiar, o którym wszyscy zapominają. Stojąc na pedałach roweru, głowa jest 25-35 cm wyżej niż normalnie. W przekształceniu loftu lub piwnicy, to może decydować o całym zakupie.

Włóż . poduszek o odpowiedniej grubości i rozmiarze - Pod spodem. Chroni podłogę, powstrzymuje wibracje od sąsiadów i nie pozwala na wypływanie potu z desek.

W odniesieniu do ceny stosunki są bardziej uczciwe niż liczby, ponieważ rynki różnią się. Przyzwoity rower magnetyczny zazwyczaj kosztuje dwa do trzech razy więcej niż przyzwoity rower pionowy o porównywalnej jakości budowy. Co podnosi cenę: masa ramy, odporność magnetyczna, jakość łożyska oraz długość gwarancji ramy. Co go pociąga: plastikowe części nośne, krótka gwarancja i konsola wypełniona programami, których nikt nie używa. Dodaj dodatkowe mat, może żelowy siodło lub pokrywę, i buty, jeśli idziesz w klipa.

/Gdzie ludzie się mylą.

• Zakupy na ciężar koła. To jedna liczba na dziesięć decyduje o tym, jak jeździć na rowerze.
• Przegapiłem kontrolę sprawności. Rower, którego nie możesz dostosować do swojego ciała, jest rowerem, którego przestaniesz używać w ciągu miesiąca.
• Kupuję rower, żeby oglądać telewizję. Wsteczny, szczupły siodło nie jest do tego stworzone. W trzecim tygodniu staje się półką do ubrań.
• Kupuję stojak na trudne przerwy. Światła ramka i wolne koło nie wymagają wysiłku stojącego.
• Nie ma miejsca na limit wagi. 100 kg dla 95 kg jest wystarczające.
• Ufając odczytom kalorii. Używaj go do porównania swoich sesji, nie jako prawdziwej liczby.
• Zapomniałem o dostawie i montażu. Sprawdź wagę pudełka, szerokość drzwi i czy jest w części.
• Oczekując, że rower naprawi ból. Jeździec może pomóc, ale... Zapobieganie urazom kolana wymaga więcej niż pedałowanie.- Nie .

Kogo każdy z nich pasuje

Rower do ćwiczeń. ma sens, jeśli jeździsz 30 do 60 minut w łatwym do umiarkowanego tempie, jeśli pochylenie się do przodu przeszkadza plecom, jeśli kilka osób o różnym wzroście dzieli je, lub jeśli odbudowujesz po długiej przerwie. To samo dotyczy tworzenia rozsądne treningi w wieku pięćdziesięciu lat, gdzie stawy i konsystencja mają większe znaczenie niż moc szczytowa.

Rower z kołem ma sens, jeśli jeździsz na zewnątrz i potrzebujesz zastępstwa zimą, jeśli lubisz wysiadać z siodła i jeśli masz gdzieś, gdzie hałas i wibracje nie będą powodować problemów. Nie ma sensu, jeśli twoim głównym celem jest łatwe skręcanie przed ekranem, albo jeśli pozycja do przodu pogarsza szyję lub dolną część pleców.

Nadal rozdarty? Wybierz treningi, które robisz teraz, a nie te, które sobie wyobrażasz.

Kiedy należy udać się do lekarza

Przed rozpoczęciem leczenia należy skonsultować się z lekarzem, jeśli ma się choroby serca, niekontrolowane ciśnienie krwi, ból w klatce piersiowej w wyniku wysiłku fizycznego lub powróci po operacji kolana lub biodra. Zrób to samo, jeśli ból utrzymuje się po kilku dniach odpoczynku i ustawieniu siodła, lub jeśli w nogę wbijają się szpilki lub czujesz mdłościę podczas jazdy.

Krótka wersja

Różnica między wolnym kołem a napędem stałym jest prawdziwa; wszystko inne wynika z tego. Rower jest dla spokojniejszej, dłuższej i tańszej jazdy. Rower jest przeznaczony do przerw i pracy poza siodłem, wymaga więcej pieniędzy, więcej miejsca i większej tolerancji hałasu. Zanim porównasz karty specyfikacyjne, sprawdź trzy rzeczy: ustawienie siodła i pręta, ograniczenie masy z przestrzenią dla głowy i typ oporu. To decyduje czy będziesz jeździł za rok.