强大的人的故事: 传说背后的数字

那些名人的实力壮举背后的真实数字, 那些声称的实力壮举,

2 min read · 更新情况 31.07.2026. · 机器翻译

强大的人的故事: 传说背后的数字
图片: 国际体育中心

极端力量故事通常没有数字, 增加了体重,体重和训练的年份, 让我们更清楚的是什么是实际可行的, 另外,你可以从中学习一些东西.

清洁的文件工作的功绩

纳伊姆·苏莱曼诺格鲁 1988年在首尔参加了60公斤级比赛. 他了152.5公斤,清理了190公斤,这意味着他 body了自己体重的三倍以上的上. 他总体重342.5公斤, 领先第二位30公斤,

拉马尔·甘特 rou起299公斤,体重约60公斤, 他患有脊髓结合症, 导致他的双臂相对较长. 由于杆开始高一些,所以到锁定的距离缩短了几厘米. 构建是故事的一部分, 但有大约15年的训练.

詹·托德 成为第一位1979年举起迪尼石头的女性, 总重量332.5公斤, 艾迪·霍尔 2016年首次拉500公斤重的重量, 在停车后倒塌, 鼻子流血, 哈夫托尔·比尔森 虽然在2020年,我做了501公斤,但在一个更长的杆上,

那些无法经过检查的故事

著名的就是 尔·安德森 并且是1957年的后升降机: 据说他背着1200公斤的重量从平台上抬起. 它从来没有独立测量,最终从官方记录书中被删除. 路易斯·西尔 并且在1895年做了类似的, 体重约890公斤, 文件有点好一些.

问题不是人们撒谎. 问题在于, 运动范围 这就是故事的一半. 后置电梯可以移动载荷2到3厘米, 在健身房里也会看到同样的事情: 拉杆从膝盖上方通常比全身重量重20到30%. 问问重量实际上是多少厘米的.

歇斯底里力量和抬起汽车

neigh拉·卡瓦洛在1982年从她的儿子身上拿起了一辆雪佛兰伊马拉车, 蒂姆·博伊尔在2006年在图森从一名骑自行车的车上抬起卡马罗车的前面.

算术比故事更不戏剧性. 您的车辆的重量不均, 当您抓住保险或时, 实际负载通常在10至20厘米的升降上达到100至250公斤. 虽然这还不够, 但它适合一个健身房里强者. 实际的区别在于上腺素暂时抑制疼痛和运动感觉, 这就是为什么这些情况的人经常会出现肌肉撕裂或背部受伤,

这对你的训练有多重要?

  • 实际上,我们需要一个比较强的力量来衡量. 实际目标:在两到四年认真训练后,大多数人会: dead腰1.5次,长椅压1.2次.
  • 它们的结构很无聊. 每周三次,主要举起4到5套3次重复,最大的80%到85%,然后3套8次.
  • 增加重量,小小的咬. 在前8至12周内,每周增加2.5公斤的 dead和重重,之后每第二或第三周增加2.5公斤.
  • 抓住是困难的原因. 农民的步行,三组40米,重量2倍32公斤,加上3倍45秒的 hang杆.
  • 恢复不是一个细节. 睡眠时间为7至9小时, 如果您是故意追逐数字, 需要200至300卡路里.
  • 停止不断测试最大值. 根据一个实例,每10至12周一次重复一次,

什么时候去看医生

由于重量压力高, 血压会急剧上升, 因此有些症状不应该等待.

  • 压力或胸痛,尤其是如果扩散到下巴或左臂: 紧急情况.
  • 昏迷,视力模糊或严重的头痛,
  • 阴茎或周围出现的突起,在你躺下时出现压力,然后再次突起. 这看起来像是支,需要检查.
  • arm,弱或失去手臂或腿部的感觉持续超过24小时.
  • 极端治疗后24至72小时内,尿液有强烈胀和硬的可乐色: 治疗的时间可能是瘤.
  • 如果您的静止血压持续高于140/90或您已知心脏病,请在开始测试最大值之前接受检查.

简体版本

  • 苏莱曼诺古的190公斤 jer杆60公斤,甘特的299公斤重重重重重60公斤是已验证的数字;旧背提升记录大多不是.
  • 要求在每一个索赔时提供运动范围: 短暂的拉动,并具有良好的杆, 很容易使 number杆上的数量翻一番.
  • 起车是真的, 但实际负荷通常是100到250公斤, 超过10到20厘米, 上腺素掩盖了疼痛.
  • 每个故事都有一个共同之处:时间. 没有一个精彩的项目.
  • 胸痛,昏迷,腹壁新 new凸或训练后的黑色尿液意味着医生,而不是另一套.

总的信息,不是医疗建议. 如果您有健康状况或疼痛,请在改变运动方式之前与医生咨询.

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